第三弾！
室内灯、トランクルームなどの電球を全てＬＥＤに変更します。
用意したＬＥＤ電球は、ＬＵＸＩのＦ１０用フルセット。
まだ消費税が上がる前に楽天市場、31,000円(税・送料別)で購入。
要るのか要らないのか分かりませんが、
キャンセラー内蔵電球ということなので、
何も考えずにバシバシ交換していけばいいハズ。
ＬＥＤ一式と、取替えの簡単な説明書が付きます。
写真付きなので素人のごば蔵にも理解できました。
２月末にＦ１０が納車になってすぐに購入し、
そのまま放置していました
◎ヘッドアップコンソール
ダウンライトと運転席側・助手席側のスポットランプです。
一番手間が掛かるハズですが、ドライブレコーダーの設置と
同時進行したので球の交換作業は楽ちんです。
３ヶ所の電球をＬＥＤと入れ替えるだけ。
極性があるので、点灯確認。
点かなければＬＥＤを逆に差し替えます。
※ヘッドアップコンソールの脱着とＬＥＤ入替え後の
点灯写真は【Ｆ１０ ５２８ｉ いじり②】 を参照。
◎グローブボックス内
内装剥がしをねじ込んで灯具ごと外し、
カバーを外して電球を剥き出しにしたら
ＬＥＤ球に差し替えて点灯確認。
灯具を元に戻し
元あった場所にハメ込んで完了。
◎バニティーライト（サンバイザー上）
まずは助手席側。
（順序は関係ありません。個人の好みで）
これも内装剥がしで灯具ごと外し
念のため配線コネクターも外して状況確認。
アルミプレートが反射板になっているようなので
コレを外します。
両端の爪でプラ製の灯具に引っ掛かってるだけです。
アルミプレートを外し
電球をＬＥＤに差し替えますが、
ここは反射光を利用しているので発光面を
アルミプレート側に向けます。
点灯確認したら、
アルミプレートを付け、元の場所にハメ込んで完了。
運転席側も同様にささっとＬＥＤ化完了。
◎フットライト
助手席側から。
（これも順序は問いません。個人の好みで）
ここも内装剥がしで灯具ごと取出し
灯具をバラして
電球を剥き出しにしたら
ＬＥＤ球に差し替え、点灯確認。
灯具を着けて、元の場所にハメ込んで完了。
運転席側も同様。
外して電球差し替えて元に戻して完了。
◎天井センター部
基本、灯具を丸ごと外します。
内装剥がしを差し込んでこじってやれば
簡単に外れます。
外したら
裏面が基板ぽくなっていて、
電球のソケットが３ヶ所あります。
ソケットは軽く回るので外したら
電球をＬＥＤ球に入替え点灯確認。
電球、灯具によって極性があるようなので、
元に戻す前に点灯確認だけはした方が良いでしょう。
元に戻して完了。
◎カーテシーライト
前部助手席（作業順序不問）。
外して
差し替えて点灯確認。
元に戻して完了。
同様に後部左側。
変更前。
変更後。
後部右側。
変更前。
変更後。
運転席。
変更前。
変更後。
これで室内は前部ＬＥＤ化完了です。
続いて
◎トランクルーム
基本作業は皆同じです。
灯具ごと外します。
ここはちょっと形状が違います。
アルミプレートをフリスクの蓋みたいに
ずらしてあげると外れます。
ここだけ両端に電極がある電球になっています。
電球をＬＥＤ球に入れ替えると少しガタつきがあったので
電球を挟んでいる金具を少し曲げて
しっかり固定するようにしました。
アルミプレートを元に戻し
灯具を元の場所にハメ込んで完了。
◎トランクゲート
最後の仕上げです。
他と同様、
灯具ごと外して分解。
電球をむき出しにしたら
ＬＥＤ球に差し替えて点灯確認。
灯具を組み立てて
元の場所にハメ込んで完了。
これで、全ての電球がＬＥＤ化されました。
ちなみに、ライセンスランプは購入時からＬＥＤになってました。
ちょっと暗い気がするのでゆくゆく爆光化するかもしれません。
手数は多いようにみえますが、
作業はいたって簡単なので
写真撮りながらやっても全部で１時間かかりませんでした。
使用した工具：内装剥がし（小）
（ドライバーに布を巻いた物でも
代用できると思います）
手袋（電球が結構熱いので必須です）
第１弾～第３弾で購入して放置していたもの、
また、新たに購入したものの設置が完了です。
また、ぼちぼち弄っていこうと思いますが、
基本的にエンジン、足回り、外装など
お金が掛かる事はしないつもりです。
最後のＮＡ６気筒なのでノーマルのまま
長く乗りたいと思います。
