*韓国海難事故
事故原因に操舵機構問題が出てきた由。該船は日本国内でフェリ
ー航路に就航していたものとか、建造は我が国だろう。
救援などに我が支援を求めなかったのは、所謂メンツだけでなく、
建造に何かの因縁をつける魂胆かもしれない(半島系が強い国内マ
ルボウの手口の1つ)。彼の国で大改造したようだが、操舵機構に技
術的大革新あったとは思えないので建造時とほぼ同等と考えらられ
製造物責任などと、シリを持ってくる懸念あり。何処の造船所か知
らないが、半島人なら云いかねない。警戒を要す。