アメショ

いつも行く床屋には猫がいる

アメリカンショートヘアーという種類らしい

略してアメショ

でもこの外国産の猫　愛想がない

日本猫の方が可愛げがあると思った

日本猫には茶トラ模様って無いのかな？

今度ねこを飼う時は「茶トラ」か「まっくろ」がいいと思っているんですが

なかなか　踏ん切りがつかない

猫を飼えば１５～２０年は買い続けなければならなくなる

その間に賃貸に引っ越したり、海外旅行に行くのもままならなくなる


そういえばお隣さんの猫もアメショだ

アメショはあまり鳴かないし　すりすりもしてこない

やっぱり日本猫がいいよね

むぅ

経済の先生のお話を聞いた

今の日本の状況はかなり危険という事だった

消費税で今の日本の危機を回避させようと思うのなら３０％でも足りないらしい

年金の受給年齢を上げたり　医療費の窓口負担を増やすなどの社会保障関係を削らないとつらいらしい

そして製造業に未来はないらしい

中国や東南アジアで安く作れてしまうから　日本は脱製造業に進まないといけないという話だった

脱製造業で日本人の気質に合っているものって何だろう？

日本人は他人の物は盗んだりしないし執事でも大量に養成してヨーロッパに輸出しようか

あるいはすでに発行してしまった国債を平成の徳政令で紙切れにしてしまうか

国債を紙切れにして潰れる金融機関は潰してしまって、そこから新しく出発なんていうのも面白いかも

どうせ俺は年金も貰えないし　そう長生きも出来そうに無い

まぁ年金は２０歳の時に「こんな胡散臭いシステムは将来絶対に無くなる」と思っていたから俺は貰えなくていいけれど

老後の生活を年金に頼る事を予定して生活設計をしてきた人達は大変になるんだろうな

やっぱり国債を紙くずにしてしまうのが一番手っ取り早いのかな

でもその後の脱製造業はイメージできない

日本人というものは物を作るのに向いている人種だと思う

ゼロから作るのはそう得意では無いが、すでに他国で作られた製品を軽量化したり小型化するのはとても得意だ

こういう職人さんたちは脱製造業といっても是非に残さないといけない

日本の南は小笠原諸島やらその先にも島があって領海内だ

そこのあたりにメガフロートを沢山繋ぎ合わせて人口の島をいくつも作って、そこで農業やら魚の養殖をするなんていうのはどうだろう

メガフロートを作ったり運んだり設置したりという人もある程度の職は確保できそう

こうやって領海内に次々とメガフロートの島を作る事を国家事業にして数十年は食べられないかな

農業と漁業だけでは心もとないというのなら

同時にメガフロートに設置した深海ボーリング設備で海底の資源を掘削すればよい

また周囲に大量にある海水を浸透膜で純水にして農業に使ったりペットボトルにつめて水が不足している国に売る

さらにメガフロート島４個に１個は発電島にしてソーラーパネルや風力発電・波力発電を行い

余剰の電力は韓国・中国に売る


そしてこのメガフロート島の建設技術を他国に売りつければ石川島播磨重工やら三菱重工は大丈夫そうだ

同時に政府のやる仕事や地方自治体のやる仕事は昔のようにシンプルなものに戻してしまえばよい

地方自治体は戸籍・住民票の管理・ゴミの収集と処分・上下水道の設備管理くらいでいいだろう

横浜市なんか何をするのか良く分からないおかしな組織がいっぱいあって、そこに公務員がうじゃうじゃ居る

こういう人達にはメガフロート島に行って島の保守管理でもやってもらえばよい

地球には鉄はいっぱいあるそうだから、これくらいのメガフロートを作っても鉄資源は枯渇しないはず


しかし横浜市の公園管理局って何をする場所なんだかな

実際に公園の木の枝を切ったりするのは下請けの植木屋さんだし

建物から出て来ない職員が何千人も必要な理由がわからない


神奈川県の防災管理センターもよくわからない

何百年に一回くるかどうかの災害に四六時中何千人もの職員を雇っておかなくてよいだろう

非常時に呼集して集める公務員予備役のようなもので十分じゃないの？

地震の予知はできないということが証明されたし

台風などの被害だっていざとなれば自衛隊が出動するし

非常時に防災管理センターの数千人の公務員は具体的に何をするの？

天然うなぎ

町田の小田急百貨店のレストラン街に入っているうなぎ屋さんに「天然うなぎ」を食べに行ったのだが

取り扱い中止になっていた

そりゃうなぎも生き物だから　そんなに長いあいだは取り扱えないだろうな

しかし「うな重」１人前６３００円はどんな味だったんだろう

やっと決心して食べにいったら　取り扱い中止だもんな

珍しい天然物は見つけた時に食べておかないと食べられないという事を勉強した

今度「天然物のうな重」を見つけたら　絶対に食べる

多少高くても　食べる

そして自分の記憶にある小学校５年生の時に食べた　あの天然うなぎと同じ味かどうかを確かめたい

年をとると量はたくさん食べられなくなる

だから良いものを少しだけ　で十分なんだ

ステーキにしたって１００ｇも食べれば十分になったし

ラーメンもどんぶりに１杯は食べきれなくなった

食べられないからといって残すのはもったいない

だから最初から量の多いものは頼まなくなる

そうなると食べたいものが注文できない時もある

どの店のどのメニューにもハーフサイズがあればいいのにな

突然いなくなる人

どこの自治会でも１０世帯くらいで１つの班にして班長さんがそれを束ねている

うちの自治会でも班長さんが回覧板の中身を作ったり、自治会費の集金をやったりする

ところが今の班長さんが1家そろって急にいなくなったのだ

車は2台　大きなバイクが1台　奥さんと3人の子供がいて　大型犬も2匹いた

引越し屋が来たかどうかは気がつかなかったが

ここ数日　車もバイクも犬も家族も全く見かけない

確か自営業者だったから　この不況の折に夜逃げというのも考えられなくは無い

それにしても急に班長さんがいなくなったら　回覧板どうするの？


この谷は他人に興味の無い人が多いから　居なくなったのがわからないのかな？

もやしもん１１巻

もやしもんの１１巻が出ていたので買ってみた

５分で読み終えた

今回は発酵のお話や細菌がどうのこうのというお話が少なくて　すぐに読み終えてしまった

１１巻は内容が薄いよ～

１２巻に期待してみる

まぁでも

おもしろかった


そういえばアニメ第二弾もそろそろかな？

楽しみだ

ありそうで無い物件

その昔のテレビドラマ「傷だらけの天使」で出ていたビルの屋上に建てたプレハブの賃貸物件

地下室だけの賃貸物件

窓のまったく無い賃貸物件

ありそうで探すと無いんです


プールつきの賃貸って日本では月額数十万円の物件でないとありえないけれど

昔のカリフォルニアには月額５万円くらいの古いアパートにも小さいプールは普通にあったよ

ただ水を替えなかったり掃除をしていなかったりでプールの水は緑色だったけれどね


無さそうである物件

女子大生ばかりのアパート

これは意外とある

最近の営業マンは楽になったもんだ

日産にしてもトヨタにしても

営業マンが帰るのが早すぎる

日産なんて青葉区に店舗が無くなっただけでなく隣の県の店舗も夜の７時には誰も居なくなってしまう

昔は夜遅くにしか電話をかけられない消費者の為に誰かしら夜の１０時くらいまでは残って電話番をしていたもんだ

大抵はその月のノルマを達成できなかった営業マンが居残りをしたのだが

きょうび「車が欲しいなら営業時間内に来いよ」という具合でまるでお役所だ

トヨタや日産にも国土交通省からの天下りがいるんじゃないのか？

だいたい売るのが商売の販売店が店をどんどん少なくしてどうする

消費者にしてみればお店が無ければ買えないんだよ

消費者が買いにくくしておいて「売れない」は通用しない

ゴーンさんに毎年１０億円以上も給料を払い続けてどうなった？

日産は立ち直ったのかい？

結局、日産はカルロス・ゴーンに食い物にされているだけだと思う

カルロス・ゴーンが社長になってから延べ１兆円近い金が支払われていると思うが

株主は皆納得しているのかな

そのうちに営業店舗を１店舗にして

「日産車が欲しければ日本中から買いに来いよ」といわんばかりの店舗縮小だ


マツダの経営危機が聞こえてくるが

日本の自動車メーカーの中で真っ先に無くなるのは日産だと思う

店舗を減らし営業時間を減らし　社長は毎年１０億円以上もらっているなんて異常だ

なんだか

なんだか最近ふと「社会主義もいいんじゃね？」なんて思うようになりました

日本では公務員の方が民間より圧倒的に優遇されているし

もういっその事　日本国民全員公務員でいいんじゃね？

その先に通貨が存在しなくなれば　その方が先進的なような気もしてきた

スタートレックの世界では通貨は無いし、人類全員が人類の為に勉強して人類の為に働いている

そんなのもいいのかな

資本主義は冨の偏りが生じるし　それが原因で自殺する人も出てくる

まずは社会主義　次に通貨を無くして冨の偏りを無くして　生きる目的は人類の繁栄の為


こうなると面白くないのが一部の冨を握ってきるやつら

そういう奴らは反対するだろうな

俺のような無職の貧乏人は反対しないような気もするが　どう？


みんな今の資本主義というか自由経済主義に満足している？

ＡＩＪに思う

今回のＡＩＪの問題ですが

大きな会社の社員が自分達だけ退職後に他の人より多くの年金が欲しいなんて思うところから発していると思う

年金なんて「日本人の年金」１本でいい

余分に欲しければ各会社で勝手に自己責任でやらせればよい

国民年金に厚生年金・共済年金など色々と複雑にして役人の居場所を作る必要なんか無い


それから健康保険

健康保険も「日本人の健康保険」１本でいい


役人の数を減らすにはこういうところからスリムにしていかないといけない

ヴィッツの受注停止

モデルチェンジしたばかりのトヨタ　ヴィッツが４月２日に受注を一旦打ち切る事がわかった

外観などは特に変更が無いらしいが、一旦注文を受け付けない状態を作るのは今のトヨタにとってどのような影響があるのか

エコポイントを目当てにしている人は他のメーカーに流れるかも知れない

事故で車が全損して急に買い替えないといけない人も他のメーカーに流れるだろう

さて

まず変更点として後部座席のシートベルトを現行の２点式から３点式に交換

他には車内のパーツにメッキを施した物を多用するらしい

たったこれだけの事で受注を一旦停止して１ヶ月も注文が受け付られない期間を作るのははっきりいってマイナスだろう

この時期に購入を考えていた人は新しいものが出るとわかれば買い控える

なにやら３月決算あたりに数字の調整をする為の一時受注停止のような気もしてきた

トヨタも自分の都合で客を振り回す体質になったのかね

バブル期に入社したトヨタ販売の社員の中には　いまだに「優秀なトヨタ車を売ってやるぜ、ありがたく思え。」という雰囲気の人もいる

国内の色々な企業で消費者不在が言われて久しいが

トヨタは違うと思っていたのに残念だ


もう日本にまともな企業は無いのかも知れない

だったら潰れてもいいし　海外に行ってしまってもいいよ

俺達は韓国製品や中国製品を買うから