のせでんレールウェイフェスティバルを後にして隣の多田駅で行き来する列車を撮影しました。
１７００系は廃車が進んでいて、新性能電車の元祖である旧阪急２０００系の姿を収めました。
一部は改造されてますが、昭和の阪急電車を色濃く残しています。
１７０２号編成は程なくして廃車され、つい最近に解体業者へ搬出されました。
４月２９日に撮影した時は何事も無かった様に走っていたのに、廃車と聞いて衝撃を受けました。
昨年にデビューした５１００系です。
宝塚線を走っていた５１００系が能勢電鉄にやって来て、これから仲間が増えるかと思いました。
まだ多数が親会社で走っています。
最後は２０００系初期車で組成された１７０４号です。
中間車の１７３４号は２０００番を名乗っていました。
どちらにしても阪急電車では廃車が進む形式が集まっています。
特に１７００系は阪急電車の新性能化草分けの存在であり、大変貴重です。
もう直ぐデビュー６０年を迎えますが、少しでも長く活躍して欲しいですね。
今日はこれまで。
それではバイバイ。
(^O^)/
