「エコ・カー」 ハイブリッドカー クリーンディーゼル | 練馬ではたらく社長のアメブロ

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日刊アメーバニュース 7月13日 09時00分

「ガソリン高騰で販売台数が伸びるアノ車 15位から6位へ」

記事参照 http://news.ameba.jp/economy/2008/07/15656.html

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このニュース既にご覧になった方もいらっしゃるコトと思います。

記事についたコメントを閲覧する限り、様々なご意見が書かれてましたね。


今回のこの記事の車はトヨタ「プリウス」についてだったが、

「エコ・カー」に枠を広げて記事を書くことにしました♪


日本は「ハイブリッドカー」においては、世界をリードしている。

「クリーンディーゼルエンジン」においては、あの「メルセデスベンツ社」が

既にに市販車を登場させている。

単に「ディーゼル」ってきくと、何だかイメージがイマイチだが、実車を試乗してみるとその静粛さには驚く。

僕の友人にもこのメルセデスベンツを社用車として既に購入した友人が居るんだけど、

彼の会社にはこのほかに「ハイブリッドカー」があったり、普段乗っている自家用車は「プリウス」。

彼は、結構大きなIT会社を経営してるんだけど、彼が「エコ・カー」を購入している理由って、

やはり「少しでも環境に優しい車」のほうが・・・という理由。

もう一つの彼の理由を書かせてもらうと、「ステイタスの一つ」だと云っていた。


アメリカのハリウッド俳優達が「プリウス」に乗って「アカデミーショー」に来場する話題は有名。

あのレオナルド・ディカプリオが、「プリウス」を何台も所有している事も有名な事実である。

社会的影響力ある人達があえて「エコ・カー」を購入するトレンドは賞賛に値する。


「ハイブリッドカー」=「低燃費」であるが、実勢販売価格は割高な車。

国内では「法人」が「ハイブリッドカー」を購入する際には、優遇制度が利用できる。


ここまでガソリン価格が高騰する以前は、「ハイブリッドカー」の割高感が強かったが、

この先、さらにガソリン価格が高騰する時代を迎える事を考えると、j徐々に割高感は消えつつある。



さっき、テレビで「おから」からバイオエタノール(バイオ燃料用)を作る技術が放映されてましたね♪

豆腐を作るときに出る「おから」って、産業廃棄物になっていたが、それを有効活用出来るらしい。