三日連続となると、しつこいでしょうか?
ダグラス三発機シリーズです。
今日は、デルタ航空と合併してしまったノースウエスト航空、しかも旧塗装の機体です。
今のシルバーっぽい塗装より、この塗装の方が好きだったんですが、それより何より、デルタ航空に吸収ですから、新旧言ってる場合ではなくなってしまいました。
普段あんまり気にしないんだけど、何気なくアクセス解析を見てみた。
最近1週間の検索ワード第一位は・・・「根方鉄道」。ってそのまんまやん!
第二位は・・・文字化けしてて、判読不明。なに?これ?
第三位は・・・「春山 28A 中里」。この一週間だと、やっぱりそういうことになるわけね。
第六位・・・「根方街道」。ごめん、こんなくだらんブログで。1文字違いでホント申し訳ない。
第九位・・・「根方軌道線」。シブイのキター!。まじめに検索して下さった方、ごめんなさい。ウソ鉄道です。
第十三位・・・「沼津駅接近放送」。え?何を検索したかったの?でいうか、そんな語句あったっけ?
第二十四位・・・「カメ冬眠失敗」。これで検索しちゃいましたか。すごい検索ワードですよね。こういう人いるんですね。自分だけじゃなくてよかった。このブログを始めたばかりの頃に書いた、カメゼリーの話しですね。
世の中、いろんな人がいるなぁ・・・と、しみじみ思いました。
11月5日
今日はのぞみ検。
先客がいらしていたので、ちょっと後姿をいただいちゃいました。
肖像権とか問題になるのかなぁ?
後姿だから許してもらいたいと思います。
で、肝心の本番は、切り遅れ・・・。
以前は早切り(自分の中での通称:貧乏切り)がほとんどだったのですが、最近、切り遅れが多い。
目から脳までは結構スムーズに情報が流れてる気がするんですが、脳から指までが、思うように情報が流れないというか・・・。自分では「今っ!」て思うんだけど、指が動かない。老化だ、きっと。
まぁ、パンタ撮れたからいいけど。
ん?検束用パンじゃない!走行用パンだ!
これ2号車じゃなくて6号車じゃん!
やっぱ老化現象が進んでる・・・。