根方鉄道

根方鉄道

愛鷹山の麓に広がる根方地方の話題と個人的な趣味のはなし


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2018.12.01
夕方、岳南江尾の様子を偵察に。
※写真はイメージです(彩度いじりすぎ)。
9000形は14:00頃までの運行で、以降は8000形に差し替えられたようです。

写真を撮っていたら、先日の9000形出発式で1日駅長をやっていた小学生君に遭遇。しばらく話し込んでしまいました。岳鉄愛がすごい。
ちゃんと、宿題やれよー!(笑)

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2018.10.14(日)つづき
陸送部隊は、いよいよ岳南富士岡駅の近くまでやってきました。

9001が検車区の横を通り過ぎて、踏み切りを渡ります。

住宅街をそろりそろりと行きます。

バックで留置線北側のスペースへ。
到着。空が少し明るくなってきました。

続いて9101が踏み切りを渡ります。


岳南富士岡駅前を通り過ぎます。

看板が当たりそうで、避けてます。

ぐいぐい。
何度も切り返します。
後ろでは9101が奮闘中。
到着。すっかり明るくなりました。
古豪達と御対面。これからよろしくお願いします。
一番列車が通り過ぎて行きました。

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2018.10.14(日)
岳南電車に9000形が搬入されました。

まずは、神奈川静岡県境までお出迎えに。
アチハさんのSCANIAに牽引されて、山道を紅の車体が登ってきました。

トンネルを抜けます。

御殿場までやって来ました。

9001が先行、9101が後行です。
長泉まで下ってきました。

いよいよR246からR1へ。沼津市内で右折します。
9001無事通過。



9101も無事に通過して行きました。

原も過ぎて、もうすぐ富士市です。

富士東インターで降りてきました。
雨が強くなってきましたが、ゴールは目前です。

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2018.10.13
遂に7000形LSEが、ラストランとなりました。

小田原駅へ到着。運転台には花束が。

一旦、引き上げ線へ引き上げます。
ここで一時間弱の小休止。
その間に、各種ロマンスカーが横をすり抜けて行きました。
GSE

MSE

VSE

EXEα

同世代のライバル185系とも顔合わせ。

箱根登山線用の赤電も。

いよいよ折り返して秦野へ向かいます。
ゆっくり進入してきます。
花束が3つに、運転士の側には『38年間ありがとう』のプレート。

小田原駅で数分停車した後、皆に見送られて走り去って行きました。
38年間おつかれさまでした。

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2018.10.01
台風24号が通り過ぎ、夜が明けてきました。
ブルーモーメントの一瞬を静かに過ごす『ちきゅう』。

富士山に陽が当たりはじめました。

内浦に避泊していた仲間。JAMSTEC『ちきゅう』と、駿河湾フェリーの『ふじ』。

沼津市街地をバックに。

こちらは、海上保安庁のPM24『ふじ』。

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11/19(日)
岐阜基地航空祭へ出撃。
昼頃から雨がパラついてしまいました。
ブルーインパルスは5区分で、アクロ無し(ローリングコンバットピッチとコークスクリューのみ実施)。異機種編隊飛行も3機のみでしたが、まぁ、そこそこ楽しみました。猛烈に寒かったですけどね。

オープニング&ウェザーチェックはT-7。

お隣り小牧基地のC-130。

今回の目玉、記念塗装のF-4。

ベイパー曳きまくりのF-2。
(ここから画面左上にダストが…。(涙))

KC-767と疑似給油するF-2の隣から、F-15がブレイクしていきます。

ブルーインパルスは5番機のローアングルテイクオフからスタート。しかし、この後5区分での実施が決定…。

異機種編隊もこの3機のみ。

ブルーインパルス第1編隊が帰投。

AH-1SとUH-1も帰投して、航空祭終了です。

雨と寒さに耐えながら、撮るものは撮ったという感じでした。

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11/12(日)
今沢基地で陸自と海自の合同訓練がありました。前日は強風で波が高く、LCACの上陸訓練はキャンセル。12日は午後からの訓練とのことでしたが、見事に家族運用とバッティングしました…。
実家の近くから指をくわえて眺めました。

『くにさき』からLCACが発艦。

14:00過ぎに嫁さんが西友へ買い物に。買い物している間に『ちょっとそこまで行ってくる。終わったら電話ちょうだい。』と言い放って、海岸へGO!
LCACぷかぷかしてました…。
エアー噴出してなくても沈まないんですね。
後方からゴムボートで乗り込む訓練をしているようでした。
このまま、タイムアウト…。呼び戻されました。これでは、あまりに自分かわいそうなので、その後の遅お昼は、スシローで蟹まつりを満喫しました。

11/13(月)
まだ6:30過ぎだというのに、ゴムボート部隊は既に訓練を始めていました。
というわけで、今回はあまりLCACを眺めることができませんでした。

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