７月１９日（月）海の日
東静岡へガンダムの様子を見に。
足元では、準備が進んでいます。
来週にはいよいよ一般公開です。
東静岡駅の階段から全身が見られます。
ビームサーベル持ってます。
夕陽に沈黙する白い悪魔。
肩のマーキングもよりリアルになりました。
ちなみに昨年の「お台場仕様」はこちら。
右肩に「EFSF」、左肩に「WB」だったんですね。
※左肩には途中から五輪誘致のステッカーが貼られたんですよね。
７月１１日（日）
ちょっと休日出勤。
会社へ向かう途中で、９５１レを狙い撃ち。
左の木が邪魔なのねぇ～。
やっぱここではもう撮れないかなぁ・・・。
さて、お仕事終えて、帰宅途中？にドクター東海を狙います。
今日は御殿場線検測とのこと。
時間がわからなかったのですが、Ｃさんがセッセと情報収集してくれて、だいたいの時間が推測できました。
先日の小田急甲種と同じ場所です。
きたきた。
あっという間に通り過ぎていきました。
何が油断禁物かって？
便利なものに慣れると、つい気が緩むって事。
気をつけないとね。
７月８日（木）
小田急EXE甲種輸送その２
一昨日の６両に続き、今日は４両が輸送されました。
AM４：４０起床。
ギリです！ムッチャクチャにギリです。
しかもいい天気で富士山も出ちゃってます。
もっと早起きして、岩波あたりまで行けばよかった・・・。
とりあえず、御殿場線沿いまでたどり着くと、すぐに踏切が鳴り出しました。
カメラの調整もほとんどできないまま、撮影。
まぁ、良しとしますか。
今日も追いかけました。
追いつきました。
そして、今日は沼津駅東の踏切へ。
もし３０７１レが来るようであれば撮れるし・・・
（ってやっぱり大雨の影響で遅れているようで、来ませんでした。）
ホントは、沼津駅構内のどこを通り抜けるのか知りたかったので。
答えは、「下り本線」でした。
ゆっくりと進んでいきます。
下り２番（３番？）に停車中の様子も撮って。
片浜駅東へ。
富士山が出てれば良かったのですが・・・残念。
直前に６６レが通過。
踏切は閉まったままで、EXEの甲種来ました。
シャッタースピードがかせげないので、流しで・・・
あら、１枚だけシャッターが切れて、連写されない！！
ん？何だこのエラー？？
「メモリーがいっぱいです」
やっちまったぁ。
フィルムで撮っていた頃は、必ず確認していた残枚数。
記録媒体の容量が大きくなって、残枚数なんてあまり気にしなくなってました。
初歩的なミスです。
反省。
その後、同業の方と、ちょっと駄弁って、１７５０レを撮って帰りました。
原色機のDE10 1503が来たので、ちょっと幸せ。
さて、早く帰って、 蚊取り線香を焚かなくては・・・。
７月６日（火）
今日は３０７１レがお休みなので、朝がゆっくり・・・できな～い！！
４：３０起床。
小田急ＥＸＥの甲種輸送があります。
せっかくなので、御殿場線内で撮っておきたい。
でも富士岡－岩波の有名撮影地まで行く程の気力は無いので、近場で済ませます。
現地に着くと、既に同業者の方が一名。さらにもう一名。早朝からお疲れ様です。
程なく踏切が鳴って、ゆるりゆるりとＰＦ１１３８＋ＥＸＥ登場。
↑激トリミング。
ゆるりゆるりと・・・。
あまりにゆるりゆるりなので・・・
沼津運輸区のところで追いついちゃいました。
さらに追いかけて、
沼津駅構内下り２番で停車中の様子を撮影。
先程、御殿場線で撮っていた方々もいらしていて、皆行動パターンは同じようで・・・。
さてさて、時間がありません。さらに先回り。
片浜駅西で迎え撃ちます。
しかし暗いんだなぁ・・・。
ソフト的にかなり頑張って処理しちゃってます。
こうして早起き大作戦は５：３０終了。
一旦、自宅へ引き上げます。
この時期は、茶畑に面した我が家には小さな羽虫が大量飛来。
これを迎撃すべく、３ヶ所で蚊取線香を炊きます。
玄関前と、居間の前と台所勝手口前。
さて、これで任務終了。５：５５、再びベットへ。おやすみなさい。
６：１５再起床。
トイレ、歯磨き、洗顔を済ませ、６：２５出発。
本日２本目の甲種。後藤さんを撮りに片浜－原へ向かいます。
明るさは少し出てきました。
６：５０頃、ＥＦ６６ １３２に牽かれてやってきました。
カシオペア塗装のＥＦ５１０－５０９。
渋い。グレー塗装は渋すぎるよ後藤さん！
ちょっとこの流れ星は馴染めないですけどね。
まぁ、そのうち慣れるでしょう。
さぁ、会社へ行きましょう。お仕事お仕事。
うわ、まだ７：００だよ。
一日が長いなぁ・・・。
今夜も片浜駅で夜遊び。
列車に遅延はないようです。
風がそよそよ吹いてます。
ふと気付くと波の音。
寄せては返す波の音。
あぁ、こんなに大きく聞こえるのかと少し驚きました。
引き込まれそうな波の音を掻き消して、１０９０レは今日も片浜ほぼ定通でした。
列車に遅延はないようです。
風がそよそよ吹いてます。
ふと気付くと波の音。
寄せては返す波の音。
あぁ、こんなに大きく聞こえるのかと少し驚きました。
引き込まれそうな波の音を掻き消して、１０９０レは今日も片浜ほぼ定通でした。
６月２５日（金）
1095レ EF65 1138 + EF64 1019(ﾑﾄﾞ)
決勝トーナメント進出を決めるデンマーク戦まであと１時間３０分。
帰宅して一眠り。
目が覚めたら、既に２－０でリード中。
おぉ、こりゃ勝てるか！？
車に乗って、移動中にデンマークのＦＫ。あーぁ、まぁ１点は仕方ないか。２－１。
3074レ EF66 54 白裾帯
3071レ EF65 1095 白プレ
サクッと撮影済ませて、帰宅して寝る予定でしたが、５４号機が来たら追いかけたくなっちゃいますよね。
車に戻ると、岡崎がゴール済！
３－１に引き離した！！
さぁ、後はロスタイムを逃げ切るだけだぁ！！！
ロスタイム４分！がんばれ！！
5071レ EF210-141 え!?EF200じゃないの・・・。
サンライズ
車に戻ると、無事試合終了。勝ったぁ！！！！！
岡田監督、おめでとう！
66レ EF210-901 おぉ、予想外の試作機。初めてマトモに撮影。
3074レ EF66 54
ラジオではゴールシーンが繰り返しオンエアー。
本田、遠藤、岡崎の名前が連呼。
でもね、ホント、岡田監督よく頑張ったと思うよ。
というわけで、記念すべき試合の裏で、さりげなくネタ釜もがんばってました。
６月２２日 ２３：５０
１０９０レが定刻に通過。
EF65 1084
６月２４日 ５：１７
３０７１レが定刻に通過。
EF65 1078 原色赤プレ！！
そりゃ、奥様に「電車が中心の生活だね」とイヤミのひとつも言われてしまいますワな。
しょうがないじゃん、この時季は陽が昇るの早いんだから。
６月２２日（火）
今日はドクターイエローが帰ってきたので、富士岡南の田んぼでお出迎え。
狙うはもちろん、パンタグラフ！！
やっぱ検測用パンタはカッコイイですからね。
と言っておきながら、ふと、バチバチが撮りたくなった。
バチバチといえば、走行用パンタ。
検測用パンタはほとんどバチバチしないですからね。
そんなわけでガシャガシャ連写して、一番バチバチしてたのがコレ。
こりゃもうバチバチの領域を超えてます。
あの白い奴が現れた！
６月１８日（金）
静岡ガンダムの頭部がセットされました。
（ISO1600 1/2sec 200mm f5.6 暗～い）
東静岡駅の南側から自転車と黄色い車両越しに。
さぁ、いかに鉄道と絡めるか、なかなか手ごわそうですよ。
６月１２日（土）
３１７１レにあわせて、吉原駅へスポット出撃！
駐輪場からＤＥ１０ １５０３を見学。
後ろに怪しげな姿が・・・。
いた！生首！！
キヤ９７－１（Ｒ－１編成）。
ほんと、首だけ乗ってるイメージ。
もう１ユニットとの４両でたたずんでました。
そんなことしてる間に発車の時間。
０番台がよかったのになぁ・・・。
鮫（ＥＦ６６－１００）ならせめて１次車が良かったなぁ。
さて戻りましょうと思ったら、留置されてたＥＦ６６がパンタ上げ。
鮫と比べると、だいぶイカツイですね。
今日は吉原祇園祭ということで、岳南鉄道も稼ぎ時。
７０００形重連運転となってました。