オーナーさん達の駐車スペースになっているのでこんな感じでフェラーリがいっぱい。
４５８もカッコイイがトランスポーターがまたカッコイイ。
私の永遠の憧れF40。
エンツォ。
F50
これも憧れの１台。
ケーニッヒテスタロッサ
F４０にちょっと似てるけど、結局こういう形が私の好みってことですかね。σ(^_^;)
買えないんだけど・・・。
こちらはリバティーウォークさんのボディーキット装着の４５８。
フェンダーぶった切りでオーバーフェンダー取付け。
私、たとえ頼まれてもビビッてしまってエアソーで切ること出来ません。(;^_^A
頼まれることはまずないんだけど、見えない所の処理の仕方が気になる私はちょっとフェンダー内を覗かせてもらいました。
近くにオーナーさんが居れば良かったんですが、居なかったので断り無く勝手に覗かせてもらってスミマセン。m(_ _ )m
でもタイヤとの隙間が狭すぎて覗き込んでも何にもわかりませんでした。（Ｔ＿Ｔ）
スタンド裏の駐車場にもう１台このボディーキット装着の４５８が停まってたり～。(*^o^*)
駐車場を見まわしてみても最新のモデルに乗られているオーナーさんが多くて、ちょっと前のモデルは少なかったな。(_ _。)
やっぱりねそうだよね・・・。って感じ。（意味深）
でも職業柄気になる部分は間近で見れて良かったな。
塗装の肌はこんな感じなのか～。とか、
ボディーラッピングされてる車両は、こうやってフィルムを繋いでいたり、パネルの端部はこんな風に処理しているのね。って感じで。
依頼される事はまず無いと思うけど、フェラーリの塗装なら自分やれるかなって印象。
その前にアルミパネルの板金の方が問題ありだけど、BMWより普通に塗れそうな気がする。(^∇^)
実際、BMWの自己修復型クリヤーで塗装されてる車両はお断りさせてもらった経験ありです。
当店の使用塗料では見るからに無理そうでしたので・・・。
イベント見に行ってただの趣味では無く、ちょっとは仕事絡みで勉強になったのかもしれません。
動画も撮ったけどこっちの方がカッコイイのでこれリンク貼っておきます。
そして今日はと言いますと、３コートパールの塗装でトラブって塗り直す事に決定。(＞_＜)
素人目線の嫁さんに相談もしてこれなら良いんじゃないの？とも言われたけど、やっぱりこのままお返しする訳にはいかないかなっと思ったので塗り直し。
急に現実世界に戻ってしまった。
気を取り直してベストをつくします。
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