無料化終了で高速２８％減／被災３県落ち込み顕著
東日本高速道路東北支社が７日まとめた年末年始期間（１２月２６日～１月６日）の東北の高速道路の利用状況によると、主要７区間の１日平均交通量は前年同期比２８％減の２万５００台だった。昨年３月に高速道路無料化が終了した影響で、岩手、宮城、福島の東日本大震災の被災３県を中心に利用台数が激減した。
区間別（上下線合計）では、磐越自動車道猪苗代磐梯高原－磐梯河東インターチェンジ（ＩＣ）間が３６％減の１万４３００台。東北道富谷ジャンクション（ＪＣＴ）－大和ＩＣ間も３万９３００台で３４％減った。交通量のピークは下りが１２月２９日、上りが１月３日。
一般有料道路を含め、東北支社管内の全料金所を通過した台数は１日平均２７万２８９台で、前年同期より１５万２４６２台（３６％）減少した。県別では、前年の無料化が普通車以下などに限られた秋田（１９％減）や山形（１６％減）に比べると、全車種対象だった岩手（４３％減）、宮城（４１％減）、福島（３７％減）の落ち込みが目立った。
１０キロ以上の渋滞発生は１回のみ。１月３日に東北道花巻－盛岡南ＩＣ間の上りが、事故の影響で約４時間にわたり最大１２．１キロ渋滞した。前年の発生は３回だった。
東北支社は「曜日配列や天候に恵まれたが、利用台数はかなり落ち込んだ。無料化終了の影響は大きい」と話した。
３新幹線は全６区間で増／震災前と比べても好調
ＪＲ東日本仙台支社は７日、年末年始期間（１２月２８日～１月６日）の東北、山形、秋田３新幹線の利用状況をまとめた。東北新幹線の那須塩原－郡山間の利用者が、前年同期比７％増の１１３万２０００人となるなど、調査した全６区間で前年を上回った。
東北新幹線の他区間は古川－北上間が６％増の５４万１０００人、盛岡－八戸間が７％増の２３万５０００人。東日本大震災前の前々年同期と比べても１～７％増加した。
山形新幹線は福島－米沢間が８％増の１３万２０００人、山形－新庄間は３万８０００人で６％増えた。秋田新幹線は盛岡－田沢湖間が８％増の９万３０００人となった。
ピークは下りが１２月３０日で、東京発盛岡行き「やまびこ６５号」が乗車率１８９％を記録した。２９日も混雑し、東北新幹線盛岡－八戸間など一部区間は３０日を上回る利用があった。
上りは１月３日だったが、乗車率では４日の盛岡発東京行き「やまびこ５４号」の１４２％が最高。土曜の５日が前年比３６％増、６日が４６％増となるなどＵターンの分散傾向もみられた。
仙台支社は「最大９連休となる恵まれた曜日配列に加え、昨年３月に高速道路無料化が終了した影響が、新幹線利用を押し上げた」とみている。
出典：河北新報