撮り鉄報告－びゅうコースター風っこ・ハッスル黄門号(後編)

　　今日はびゅうコースター風っこのハッスル黄門号を、後台駅付近で送り込み回送から

　　本運転まで、約３時間滞在しのんびり撮り鉄を楽しみました。ネタ列車にも係わらず

　　全くと言って良い程撮りに来ている人がおらず、回送の往復は私一人、本運転でも

　　下りは私だけ、上りは２人と信じられない位少なく、撮っている人を気にせず撮れました。

　　先日の旧客の時は物凄い人だったのに、と一緒に撮っていた地元の方が言っていました。
　　　　　　　　　　　

　　　　↑　832D　水戸行き　通過時間　10時50分　後台－下菅谷間
　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　

　　　　↑　825D　11時25分後台駅発　常陸大子行き　後台停留所前踏切にて
　　　　　　E130形の車体はなかなかカラフルです
　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　824D　開拓道踏切にて　通過時間　11時30分
　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　9922D　ハッスル黄門号　通過時間　11時42分
　　　　　　トロッコに乗車の子供達が手を降ってくれました　やはり非電化は良いな～
　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　回9825D　後台－常陸津田間　通過時間　12時13分
　　　　　　フルスピードで常陸大子に回送されて行き　無事ハッスル黄門号を撮る事が出来ました
　　　　　　常陸大子から戻って来た女房と後台駅で合流し水戸駅に戻ります

撮り鉄報告－びゅうコースター風っこ・ハッスル黄門号(前編)

　　今日は平日なのに、びゅうコースター風っこが水郡線をハッスル黄門号として走るので

　　撮りに行きました。天気は府中を出た時は霧雨状態で靄が濃く、雨の中での撮影は

　　辛いなと思っていましたが、水戸に着く頃には靄は無く曇天ですみました。お陰で

　　光線を気にする事無く撮れましたが、やはり晴れてくれればと思ってしまいました。

　　水郡線は初めて撮るので、どこで撮ったら良いのか全く分からずブロ友に教えて頂いた

　　後台駅付近で撮る事にしました。後台駅は水戸駅から僅か３駅目なので住宅が建て込み

　　ロケーションに不安がありましたが、案ずるよりでとても良いロケーションでした。

　　女房と２人で青春18切符を各々持っているので、私が後台で撮り鉄を楽しんでいる間

　　女房は乗り鉄で常陸大子迄往復して来ました。普通に切符を買えば府中本町から常陸

　　大子迄往復7140円、後台迄が5040円、運賃を見ると青春18切符が如何に得か分かります。
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　329D　キハE130形　９時22分郡山行き１番線発　水戸駅にて
　　　　　　　この列車で後台駅下車　水戸から僅か10分
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　926D　９時38分発　水戸行き　後台停留所前踏切にて
　　　　　　　後台駅はトイレも無い無人駅
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　回9820D　キハ48形改トロッコ車　通過時間　９時59分　那珂富士陸橋より

　　　　　この陸橋は歩道が無く　背後を大型ダンプが通過するので少々怖い場所です

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　823D　常陸大宮行き　通過時間　後台－下菅谷間　10時31分　
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　9922D　ハッスル黄門号　通過時間　10時42分　
　　　　　　　こんな良いロケーションで一人で撮れるとは幸せ　後編に続く

撮り鉄報告－武蔵野線王道カモレ＆臨時列車

　　明日は終日雨降りで非鉄になりそうなので、業務終了後新秋津駅に武蔵野線の王道

　　カモレと臨時列車を撮りに行きました。序と言っては何ですが、183系国鉄特急色

　　編成の快速みたけ・おくたま探訪号も拝島駅迄行って撮りました。列車の点と点を

　　結び線にして撮り鉄するのは本当に楽しいですね。でも夕方６時過ぎには本当に

　　暗くなり撮り難くくなりました。
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　遅3461レ？　EF210-143号機牽引　通過時間　16時３分　新秋津駅にて
　　　　　　　昨日の地震の影響でまだダイヤが乱れていたのでしょうか？
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　2078レ　EF210-141号機牽引　通過時間　16時34分
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　89レ　EF64-1011号機＋EF64-1014号機牽引　通過時間　16時54分
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　9477M　183/189系田町車　ホリデー快速河口湖４号　16時59分発
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　76レ　EF65-1081号機牽引　通過時間　17時14分
　　　　　　　この後西国分寺駅に移動
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　8570M　189系豊田車　ホリデー快速河口湖２号　通過時間　17時42分　西国分寺駅にて
　　　　　　　更に拝島駅まで移動
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　9888M　183系大宮車103編成　快速みたけ・おくたま探訪号　18時18分　拝島駅にて
　　　　　　　夕方６時過ぎだともう暗くて厳しくなりました　これにて撤収

撮り鉄報告－203系マト配給＆チキ工臨

　　昨日は203系のマト69編成の海外譲渡配給があったので、早朝の夜行列車等を撮った後

　　北松戸駅に撮りに行きました。武蔵野線内では左程撮りに来ている人は見掛けなかった

　　のですが北松戸駅に着いてびっくり、まだ通過には１時間位前だと言うのにホーム先端は

　　黒山の人だかり、北松戸駅は直線なので最初からホーム中程で撮り馬橋で停車するので

　　後続の電車で南流山駅ででも撮ろうと思っていましたが、人の多さが嫌になり馬橋駅で

　　２度撮りしました。一緒に撮っていた人がこの後チキ工臨があると教えてくれたので居残り

　　短尺のチキでしたがＰＦ国鉄色牽引のチキも撮る事が出来ました。しかも撮っていたのは

　　私一人、あんなに大勢いた人達は皆203系の配給を追いかけて行き誰もいませんでした。
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　

　↑　配9651レ　EF81-134号機牽引＋203系マト69編成×10両　通過時間　11時38分　

　　　北松戸駅にて　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　配9651レ　通過時間　11時52分　　　　　　　　　　　　　馬橋駅にて
　　　　海外で第二の人生？も頑張ってもらいたいものです
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　工9773レ　EF65-1115号機牽引　通過時間　12時39分　　　北松戸駅にて
　　　　工臨も撮れたので撤収のつもりが　馬橋で停車していたので動く迄待ちました
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　工9773レ　通過時間　13時５分　　　　　　　　　　　　馬橋駅にて
　　　　40分も停車し　動き出したら常磐線の快速と並走しました
　　　　昨日も残暑の厳しい中頑張った甲斐があり　色々なカモレが撮れました

撮り鉄報告－今日のＯＭ入場等のカモレ

　　今日は早朝の夜行列車や、203系海外譲渡車配給等を撮りに行きましたが、その他の

　　カモレ達も撮りましたので紹介します。特に今日の締めとして撮ったＯＭ入場カモレは

　　地元のブロ友が撮った後、目撃情報をメールで連絡してくれたお陰で運良く撮れました。
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　2095レ　EF510-501号単機　通過時間　８時24分　北朝霞駅にて
　　　　　　　生憎の単機でしたが　３ケ月振りにトップナンバーと出合いました
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　3087レ　EH500-７号機牽引　通過時間　８時32分
　　　　　　　実に９ケ月振りの出合い　やはり黒帯は格好良い
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　1355レ　EF65-1088号単機　通過時間　10時10分　南流山駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　1357レ　EF65-1121号機牽引　通過時間　10時24分
　　　　　　　定点では99レですが越谷ターミナルで長時間停車するので撮れました
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　75レ　EF510-503号機牽引　到着時間　10時29分
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　8283レ　EF65-1078号機牽引＋DE10-1102号機　通過時間　14時36分　新座駅にて
　　　　　　　馬橋でチキ工臨を撮り　本町に帰宅中メールを貰ったのでタイミング良く撮れました
　　　　　　　　　　　
　

撮り鉄報告－早朝夜行列車撮り

　　今日は急行能登を撮る為、久し振りに府中本町から始発に乗り浦和駅に撮りに行きました。

　　今日撮らないと私が撮れる休みの日が無い為でしたが、能登とあけぼのは無事撮りましたが

　　８時頃からダイヤが乱れ始め、今日はカシオペアが無いと思い込んでいた為、遅延して来た

　　カシオペアを北斗星だと勘違いし撮ったら撤収してしまい、後から気付いても後の祭りでした。
　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　183系回送　後追い　通過時間　５時47分　浦和駅にて
　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　8612M　485系新潟車　急行能登　通過時間　６時１分
　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　3074レ　EF65-1040号機牽引　通過時間　６時３分
　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　3001M回　185系　特急草津１号送り込み　通過時間　６時31分
　　　　　　前後で塗装が違うと別の列車の様です
　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　2022レ　EF64-1031号機牽引　特急あけぼの　通過時間　６時37分
　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　遅8010レ　EF510-509号機牽引　特急カシオペア　通過時間　９時20分
　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　遅4004M　特急あかぎ４号　９時23分到着
　　　　　　何を勘違いしたのか北斗星を撮らずさっさと撤収 こんな事初めて

府中本町撮り鉄報告－大回り乗車の締めは8777レ

　　今日はキヤE193系の検測車を撮る為、分倍河原からスタートし立川、拝島、高麗川

　　倉賀野、大宮、南浦和そして府中本町でゴールの大回り乗車をしましたが、最後の

　　締めは府中本町で久し振りに8777レを撮りました。でも立秋も過ぎ暦の上ではもう

　　秋なので、やはり午後の６時半を過ぎると急に暗くなり随分撮り辛くなりました。
　　　　　　　　　　　　　　　

　　8777レ　EF65-1065号機牽引　通過時間　18時31分　府中本町駅にて　

撮り鉄報告－大回り乗車でキヤ検＆安中貨物

　昨日ＤＪを買ったら、今日は八高線の高崎寄居間でキヤE193系検測車の運転があるとの事で

　大回り乗車をして撮ってきました。撮る駅はやはり以前ハンドル訓練を撮った丹荘駅で撮り

　ました。上りの検測車が通過した後は寄居で折り返して来る迄、待合室で約１時間も待ち

　ました。流石にこの暑さでは撮っているのは私一人でした。折り返しの検測車も無事撮り

　倉賀野で高崎線に乗り換えオカポンを通過した時、下り列車を狙うカメラの放列があり何が

　来るのかと気にしていたら、籠原駅で丁度安中貨物と擦れ違い運良く撮る事が出来ました。
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　試9230D　キヤE193系＋マヤ50 5001検測車　通過時間　14時23分　丹荘駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　238D　キハ110系　15時12分　　非電化はローカル的でレトロな感じがします

　　　　　　　　　　　　　　　　

　　試9231D　通過時間　15時22分
　　跨線橋から俯瞰気味に撮りました　キヤ検を非電化区間で撮れ最高
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　5781レ EF510－511号機牽引　通過時間　16時44分　籠原駅にて
　　　オカポンに大勢の人がいなければ撮り忘れていました　
　　　而も電車が籠原駅に停車していた時通過するとは　本当にラッキーでした
　　　厳しい暑さでしたが　今日も楽しい大回り乗車が出来ました

撮り鉄報告－2078レ＆ホリ快河口湖

　　ブログを開設し毎日の様に写真を撮りＰＣにファイルしていたら、パンク状態になったので

　　ＨＤＤの容量を500ＧＢにする為、ＰＣショップに３日間も預け昨日やっと出来上がったので

　　今日はカモレも盆休みで撮れないと思いましたが、業務終了後新座駅に撮りに行きました。

　　2078レは撮れましたがやはり89レはウヤで撮れませんでした。でも2078レはＰＦ1080号機が

　　充当し、而も半カラシ扉側が前で運良く撮れたのが救いでした。
　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　2078レ　EF65-1080号機牽引　通過時間　16時27分　新座駅にて
　　　　　　唯一撮れたカモレが半カラシ扉とはラッキー
　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　9477M　快速ホリデー河口湖４号　16時59分　新秋津駅にて
　　　　　　　

北松戸撮り鉄報告－常磐線王道カモレ撮り

　　昨日の89レは原色Ｗとの情報を頂いたので、相性の良い北松戸駅に撮りに行きました。

　　89レがネタ釜の時武蔵野線内の駅はどこも激パになりますが、どう言う訳が北松戸駅は

　　のんびり撮れ、又丁度安中貨物も撮れるのでとても気に入っています。昨日は北松戸で

　　良くお会いする方が小学３年の息子さんと一緒に来られ、息子さんが幼稚園の時撮られた

　　貨物の写真集を見せて頂き、その上手さには本当に驚かされ楽しい撮り鉄が出来ました。
　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　5593レ　EF65-1068号機牽引　通過時間　14時10分
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　5388レ　EF510-503号機牽引　通過時間　14時57分
　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　2078レ　EF65-1080号機＋DE10-1556号機ムド牽引　通過時間　15時21分
　　　　　　エンドが逆なら半カラシ扉なのに残念
　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　89レ　EF64-1048号機＋EF64-1006号機牽引　通過時間　15時37分

　　　　３日にここで広島更新色と原色を撮ったばかりなのに　又ネタ釜を撮れるとは　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　76レ　EF65-1036号機牽引　通過時間　15時50分
　　　　　　 デカパンＰＦ最若番来ました　　
　　　　　　 猛暑で熱中症になりそうだったので　待ち時間には頭から水を被っていました　

　　　　　元気じゃないと撮り鉄は出来ません　これにて撤収