昨日は203系のマト69編成の海外譲渡配給があったので、早朝の夜行列車等を撮った後
北松戸駅に撮りに行きました。武蔵野線内では左程撮りに来ている人は見掛けなかった
のですが北松戸駅に着いてびっくり、まだ通過には１時間位前だと言うのにホーム先端は
黒山の人だかり、北松戸駅は直線なので最初からホーム中程で撮り馬橋で停車するので
後続の電車で南流山駅ででも撮ろうと思っていましたが、人の多さが嫌になり馬橋駅で
２度撮りしました。一緒に撮っていた人がこの後チキ工臨があると教えてくれたので居残り
短尺のチキでしたがＰＦ国鉄色牽引のチキも撮る事が出来ました。しかも撮っていたのは
私一人、あんなに大勢いた人達は皆203系の配給を追いかけて行き誰もいませんでした。
↑ 配9651レ EF81-134号機牽引＋203系マト69編成×10両 通過時間 11時38分
北松戸駅にて
↑ 配9651レ 通過時間 11時52分 馬橋駅にて
海外で第二の人生？も頑張ってもらいたいものです
↑ 工9773レ EF65-1115号機牽引 通過時間 12時39分 北松戸駅にて
工臨も撮れたので撤収のつもりが 馬橋で停車していたので動く迄待ちました
↑ 工9773レ 通過時間 13時５分 馬橋駅にて
40分も停車し 動き出したら常磐線の快速と並走しました
昨日も残暑の厳しい中頑張った甲斐があり 色々なカモレが撮れました
海外で第二の人生？も頑張ってもらいたいものです
工臨も撮れたので撤収のつもりが 馬橋で停車していたので動く迄待ちました
40分も停車し 動き出したら常磐線の快速と並走しました
昨日も残暑の厳しい中頑張った甲斐があり 色々なカモレが撮れました