大宮駅撮り鉄報告－113系マリ廃回＆115系タカＯＭ出場

　　昨日は初狩工臨撮影後、地元を夕方通過する東急の甲種まで時間があるので、大宮駅で

　　撮り鉄を楽しみました。特にネタ情報も知らず、大宮駅で撮っていれば何か撮れると思い

　　行きましたが、やはり大宮駅は期待にそぐわず113系マリの廃回と115系タカのＯＭ出場が

　　撮れました。只マリ113系廃回は11番線で撮っていたら、11番線を通過とのアナンスがあり

　　急いで11番線浦和よりホーム先端から９番線宮原よりホーム先端へすっ飛んで移動した為

　　息も絶え絶えで散々でした。タカ115系も高崎に向け発車した時は別のホームにいたので

　　撮れず、11番線にいた時出庫して来た処を撮りました。
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　回9777M　113系マリＳ224編成＋106編成　通過時間　12時53分
　　　　　　　11番線から９番線に急遽移動した為　綺麗に編成が撮れず
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　回8769M　115系タカＴ1143編成　出庫時間　14時39分　　　　
　　　　　　　やはり大宮駅で撮っていれば必ず何か良い事がありますね

　

　　　　↑　留置されているEF60-510号機　Ｎｏプレートが剥がされていました
　　　　　　　現存するEF60は碓氷峠鉄道文化むらと　この２両のみ　早く綺麗に復元してほしいな

撮り鉄報告－与野駅で金太

　高尾駅で初狩工臨を撮った後、今日は夕方東急甲種があるので地元で撮ろうと決め、それまで

　大宮駅で撮っていれば何か来るだろうと大宮駅に向かいました。途中車内で一緒に撮っている

　so sanさんがもう直ぐ3086レの通過時間だと言ってくれ、それでは与野駅で撮ろうと狙って

　見ました。3086レは山貨と思い込んでいる私は全く頭にありませんでしたがso sanさんの

　お陰で無事撮る事が出来ました。　心強いパートナーと一緒にいると本当に助かります。     　　　　　　　　　　

　　↑　3086レ　EH500-17号機牽引　通過時間　11時36分　与野駅にて

　　　　今朝は府中本町でミスがあり3087レを撮り損なっていたのでラッキー而も17号機は

　　　　嬉しい初撮り

撮り鉄報告－初狩工臨

　今日は初狩工臨があったので八王子駅と高尾駅で撮って来ました。最初に送り込みから

　撮ろうと思い西八王子に向かったのですが、途中の八王子駅で車窓からEF64-38号機が

　停車しているのが見え、もしかしたらもう送り込みが着いているのかなと思いましたが

　一応西八王子駅迄行き待ちましたが、通過時間になっても来なかったので八王子に戻って

　来ると、案の定もうEF64とチキの組成は終わっており出発を待っていました。今日はどこで

　撮ろうか迷いましたが高尾の駅で撮る事にし、今日も終日ご一緒したso sanさんと高尾駅に

　向かい、駅に着くと続行で初狩工臨が通過し待ち時間無しで効率良く撮る事が出来ました。
　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　

　　　↑　工8483レ　EF64-38号機牽引＋チキ　八王子駅にて
　　　　　前から後ろから横浜線と中央線のホームから撮っては　良いな～と唸っていました　
　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　EH200-16号機と積車したチキ
　　　　　このチキをどこに運ぶのか凄く気になりました
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　工8483レ　EF64-38号機牽引＋チキ　通過時間　９時57分　　高尾駅にて　　　　　

新秋津撮り鉄報告－武蔵野線王道カモレ

　　週間天気予報を見ると台風が２つも発生し、この先愚図ついた天気が続きそうなので

　　撮れる時には撮っておこうと、今日は業務終了後新秋津駅に撮りに行きました。駅に

　　着くとお一人しか撮っていなかったので、今日の89レはネタ釜では無いなと思いました。

　　昨日の様にダイヤの乱れは無く、全て定通しましたが締めの2075レだけはウヤなのか

　　来ませんでした。それにしても夕暮れが早くなり撮り辛い季節になりました。
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　2079レ　EF64-1002号単機　通過時間　16時６分　府中本町駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　2078レ　EF65-1082号機牽引　通過時間　16時34分　新秋津駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　89レ　EF64-1018号機＋EF64-1004号機牽引　通過時間　16時54分
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　9477M　ホリデー快速河口湖４号　16時59分着
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　76レ　EF65-1067号単機　通過時間　17時14分
　　　　　　　この後2075レを待ちましたがウヤ？これにて撤収

府中本町撮り鉄報告－ダイヤ乱れの夕練

　　最近愚図ついた天気が続いていますが、業務終了後定点に行き少し撮って来ました。

　　上りを撮る定点に着くと３人の地元のブロ友がおり、下りが定点手前で抑止しており

　　下りが撮れますよと教えてくれたので、下りを撮る定位置に行きまず配給を撮りました。

　　今日はダイヤが大乱れとの事で、撮り始めに４時間遅れの配給を撮る事が出来ました。
　　　　　　　　　　　

　　　　↑　遅配6795レ　EF66-118号機牽引　通過時間　16時31分
　　　　　　昼頃通過の配給を夕方撮るとは思いませんでした　次位DE10付き
　　　　　　　　　　　

　　　　↑　遅2078レ　EF65-1117号機牽引　通過時間　17時17分
　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　遅82レ　EH200-13号機牽引　通過時間　17時23分
　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　2073レ　EF210-136号機牽引　通過時間　17時25分
　　　　　　何と上りを撮る定点に移動中２分差でＰＦ牽引の上りが通過し撮り損ないました　残念
　　　　　　　　　　　

　　　　↑　2075レ　EF64-1023号機牽引　通過時間　17時33分
　　　　　　　　　　　

　　　　↑　？レ　EF210-165号機牽引　通過時間　17時40分
　　　　　　　　　　　

　　　　↑　84レ　EF210-123号機牽引　通過時間　18時３分
　　　　　　76レを待ったのですが暗くなりタイムアウトで撤収

撮り鉄報告－新秋津のカモレ等

　　昨日はE491系検測車が武蔵野線内を走ったので、最初は新秋津駅で撮りました。検測車の

　　記事は先に紹介しましたので、その他のカモレ達も紹介します。
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　8472レ　EF65-1072号単機　10時51分到着
　　　　　　中線に入って来るとアナンスが無いので注意が必要です
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　3461レ　EF210-173号機牽引　通過時間　11時５分
　　　　　　今年の１月落成　桃太郎の最終番機　
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　3064レ　EF210-18号機牽引　通過時間　11時21分
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　5078レ　EF66-103号機牽引　通過時間　11時32分
　　　　　　E491系が11時26分に通過した為　追っかけで後の電車に乗ろうとしたら通過しました
　　　　　　この後は東川口、新松戸、北松戸と回り　最後の締めは府中本町で
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　2075レ　EF64-1002号機牽引　通過時間　17時32分　府中本町駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　久し振りに見た虹　太陽と雲の悪戯で一瞬現れた様です
　　　　　　一緒に撮っていたso sanさんが虹だと叫んだので　てっきり虹釜が現れたのかと思いました 　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　ご一緒したso sanさん暑い中お疲れ様でした　サプライズの連続で大満腹でした　　　　　　

北松戸撮り鉄報告－カラシ扉の珍編成

　　昨日は常磐線をキヤ検が走ったので、撮り慣れている北松戸駅に安中貨物等とセットで

　　撮りに行きました。ＤＪでキヤ検は田端のEF65牽引となっていましたが、実際は大好きな

　　EF81が牽引していました。又5593レはカラシ扉のEF65-1127号機が牽引で、而も次位に

　　シキとヨまで付いていると言う珍編成でした。思いもよらないサプライズが続き本当に

　　楽しい撮り鉄が出来ました。
　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　5593レ　EF65-1127号機牽引＋シキ＋ヨ　通過時間　14時10分
　　　　カラシ扉に出合っただけでもラッキーなのにシキとヨ迄引いているとは大ラッキー

　　↑　5388レ　EF510-506号機牽引　通過時間　14時58分
　　　　何とキヤ検と離合　人が多い時ベストポジションにいると後ろを撮るのは厳しい

　　↑　2078レ　EF65-1057号機牽引　通過時間　15時21分

　　　↑　89レ　EF64-1018号機＋EF64-1004号機牽引　通過時間　15時38分

　　　↑　76レ　EF65-1058号機牽引　通過時間　15時49分
　　　　　北松戸駅でのこの時間帯は本当にゴールデンタイムです　これにて撤収

府中撮り鉄報告－E233系3000番台甲種回送

　　今日の夕方E233系3000番台、２階建てグリーン車４両の甲種回送がありとても暗くて

　　無理だと分かっていましたが、見るだけでもと多摩川の河原に行って見ました。

　　前回７月14日にも多摩川で撮りましたが、１ケ月違うとこうも日没時間が違うのかと

　　驚かされ、撮っている人も僅か４人程でした。一応側面から編成を撮って見ましたが

　　通過した記録として見て頂ければ幸いです。ＰＣ上で色と明るさの調整を目いっぱい

　　しています。参考に前回の分をトラバしておきます。
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　甲116　9777レ　EF64牽引＋E233系3000番台サログリーン車×４両　通過時間　18時28分

撮り鉄報告－E491系＆キヤE193系検測車三昧

　　今日はE491系とキヤE193系の検測車が、武蔵野線内及び常磐線内を検測したので

　　E491系は武蔵野線内で４回、キヤ検は北松戸駅に撮りに行きました。スタートは

　　新秋津駅で撮りましたが、ＤＪでは中線に入線となっており安心していましたが

　　何と１番線を列車が通過しますとアナンスがあり、フルスピードで通過したのには

　　驚きました。後続の電車で次に撮る駅に移動しましたが、次の東所沢駅で停車していた

　　ので安心しました。時間に正確な検測車ですが、偶にはスケジュールが違う時もあるの

　　ですね。でも１日で両方の検測車が撮れ検測車三昧の日となりました。
　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　試9191M　E491系勝田車　通過時間　11時26分　新秋津駅にて

　　　　中線に入るとＤＪに掲載されていたのに　通過したのには焦りました

　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　試9191M　通過時間　12時５分　東川口駅にて
　　　　　　乗った電車の続行で来ているのが分かっていたのでホーム移動が無い東川口駅で撮りました
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　

↑　試9092M 通過時間　13時44分　新松戸駅にて

　　　　　　　　　　　　

　↑　回9847レ　EF81-98号機牽引＋キヤE193系秋田車＋マヤ50 5001　通過時間　14時58分　北松戸駅にて　　　　

　81は何を引いても絵になりますね　赤と白のコントラストが良い編成美となっていました

　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　試9093M　通過時間　17時43分　府中本町駅にて
　　　　　　検測車三昧の締めは地元で撮りました　

撮り鉄報告－常磐線カモレ撮り

　　後台駅付近で、びゅうコースター風っこによるハッスル黄門号を撮った後は水戸駅で

　　久し振りにカモレを狙いました。水戸駅に着くなり真っ先にお出迎えしてくれたのは

　　久し振りに見る81虹釜でした。朝水戸に向かう車中から96レを狙ったのですがウヤ

　　だったのか途中で擦れ違わず残念でした。水戸駅で安中貨物と2095レを撮り、土浦駅でも
　
　　ゲサンサンが牽引する2097レも撮れラッキーでした。
　　　　　　　　　　　

　↑　水戸駅に着くなりお出迎え　ED75-114号機　EF81-95号機
　　　ED75-114号機はＪＲ貨物仙台総合鉄道部所属　帰路を断たれてしまいいつ帰れるのやら
　　　　　　　　　

 

　　　↑　5388レ　EF510-504号機牽引　通過時間　13時４分

　　　　　待ちホームを間違えました　正面撮りになり残念

　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　

　　↑　遅2095レ　EF510-507号機牽引　13時15分着　35分発　
　　　　　　　　　　　

　　　↑　帰宅する電車内より　ED75-114号機　EF81-95号機のお見送り
　　　　　最近の電車は遮光ガラスを使っているので撮り辛い　フロントガラスも汚いし
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　2097レ　EF81-133号機牽引　15時31分　　　　　　土浦駅にて
　　　　　まだ81が牽引するカモレがあるので嬉しいですね