府中本町撮り鉄報告ー配6794レムドＰＦ2139号機他

　　今日は９月の末日、早い物で今年ももう４分の３が過ぎてしまいました。昨夜貨物チャンで

　　EF66冠付き33号機が4057レに充当すると思っていたら、24時間手配と書き込まれ撮れなく

　　なってしまいましたが、昨夜東武譲渡車の12系14系を牽引したＰＦ2139号機が配6794レの

　　次位ムドで戻って来ると言うので再出撃して撮って来ました。南武線の上りが13時47分発

　　なので被る可能性もあったのですが、後追いで2139号機も撮りたかったので東側で勝負

　　してみました。タッチの差で南武線が通過して行ったので狙い通りに撮る事が出来ました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　73レ　EF65-2075号機牽引　通過時間　７時７分　　　梶ヶ谷ター府中本町間

　　　↑　5080レ　EF66-133号機牽引　通過時間　７時44分
　　　　　サメ　ラスナンの代走でした

　　　　↑　3087レ　EH500-35号機牽引　通過時間　７時59分

　　　↑　2083レ　EH200-１号機牽引　通過時間　８時13分

　　　↑　3083レ　EH500-61号機牽引　通過時間　８時44分

　　　↑　5097レ　EH500-44号機牽引　通過時間　９時５分
　　　　　今日は重連では無し　これにて朝練終了

　　　↑　配6794レ　EF65-2086号機牽引＋ムド2139号機　通過時間　13時48分
　　　　　47分発の南武線が早く通り過ぎる事を念じ　セーフ

　　　↑　94レ　EH500-40号機牽引　通過時間　14時28分

　　　　　今日は　これにて撤収　　　　　　　

撮り鉄報告ーEF81形３機(81・97・136)＆八王子工臨返空＆ＯМ入場他

　　今日は水曜日、恒例の８１牽引の宇都宮配給に加え、黒磯訓練、211系配給と南浦和駅で

　　僅か16分でEF81形を３機も撮る事が出来ました。その後は八王子工臨の返空や211系の

　　お代わりをし、ＰＦ2050号機のＯМ入場が有ると言うので新座駅で撮り、更に鉄友より
　　
　　先日故障したEF64-1031号機の回送も有るとのメールを頂き、国立駅で久し振りに原色

　　山男の重連を撮り、締めには米タンまで撮る事が出来ネタの大盛り日となりました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　試9501レ　EF81-81号単機　通過時間　10時８分　　　南浦和駅にて
　　　　単機ながら月曜日から黒磯訓練が行われていたのですね

　　　↑　配8936レ　EF81-97号機牽引　通過時間　10時10分

　　　↑　配9724レ　EF81-136号機牽引　通過時間　10時24分
　　　　　残念ながらケトに被られました　211系Ａ12＋Ａ11編成

　　　↑　冠付きEF66-36号機　越タにて　車内より
　　　　　今朝1088レと分かっていましたがパス

　　↑　工9872レ　EF65-1115号機牽引　通過時間　10時48分　吉川美南駅にて

↑　配8592レ　EF65-2066号機＋ヨ２Ｂ＋コキ３Ｂ　通過時間　11時21分　南越谷駅にて

　　↑　配9839レ　EF81-136号機牽引　通過時間　11時59分　　吉川駅にて

　　↑　94レ　EH500-61号機牽引　通過時間　13時１分　　　西浦和駅にて

↑　8283レ　EF65-2139号機牽引＋ムドEF65-2050号機　通過時間　13時58分　新座駅にて

　　↑　配9565レ　EF64-1052号機牽引＋ムドEF64-1031号機　通過時間　15時８分　

　　　　国立駅にて　　 　故障車とは言え　原色山男の重連を撮るのは久し振りでした

　　↑　8079レ　EF65-2060号機牽引　通過時間　15時36分　　　分倍河原駅にて
　　　　鉄チャンウテシでピーとご挨拶　これにて終了

志賀高原の旅ー秋の味覚と紅葉先取りドライブ

　　月火曜日で志賀高原方面に一泊で、秋の味覚の松茸と紅葉を先取りするドライブ旅行に

　　行って来ました。初日は小雨の降る中、志賀高原の蓮池と木戸池を散策し真っ赤に染まった

　　ナナカマド等の紅葉を楽しみ、ホテルの夕餉では秋の味覚の王様松茸づくし会席を味わって

　　来ました。翌日は雨も上がり横手山(2307m)山頂から北アルプスの峰々や富士山まで眺め

　　帰路横川の碓氷峠鉄道文化むらを外からチラ見夕食に勿論おぎのやの峠の釜めしを買って

　　帰って来ました。
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　蓮池と木戸池を散策　紅葉の先取り　　　志賀高原は何度来ても良いですね～　

　　　↑　松茸づくし会席　すき焼き風で松茸　いちじくの天ぷらは初めて
　　　　　松茸の土瓶蒸し　松茸の天ぷら等々　おかずだけでもう十分

　　↑　スカイレーターとリフトで楽々　横手山山頂へ(標高2305m)

　　　↑　手前　笠ヶ岳(2076m) 　右奥　高妻山(2353m)　乙妻山(2318m)

　　　　　↑　鹿島槍ヶ岳(2889m)と五竜岳(2814m)

　　　　　↑　浅間山(2568m)

　　　↑　富士山　雲間からちらっと見えました

　　↑　碓氷峠鉄道文化むら　EF30-20 EF58-172 EF53-２　EF63-１　EF80-63

　　　　今度は　ゆっくり来たいものです　これにて帰宅

　
　　　　　　　　　

撮り鉄報告ーニューなのはなラストラン＆四季島試運転他

　　今日は久し振りに晴れて雨の心配をせず撮り鉄が出来ました。今日は485系ＪＴニュー

　　なのはながラストランと言う事で撮りに行きました、片道を団臨で運転してそのまま

　　長野で廃車になるそうです。よりによって72レにはカラシ扉が充当し両方撮りたかった

　　ので西国分寺駅でニューなのはなはお見送りと言う事で後追いで撮り、その後カラシ扉を

　　セットで撮りました。その後は今日のメインディッシュの四季島の試運転をなるべく人が

　　少ない所と言う事で土浦駅まで行き撮りました。現着し下り電車を調べてみたら、何と

　　到着と同時発の勝浦行きの電車がありましたが、５両編成だったのであまり影響せず

　　ゆったりと撮る事が出来ました、帰宅途中で南柏駅でもお代わりをして撮りましたが

　　来月の10両編成の試運転も今から楽しみです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　3083レ　EH500-74号機牽引　通過時間　８時41分　　　府中本町駅にて

　　↑　5097レ　EF66-131号機牽引　通過時間　９時12分　　　西国分寺駅にて

　　　↑　9325М　485系ニューなのはな　通過時間　11時36分
　　　　　片道さよなら団臨　これで最後の撮り納め

　　　↑　72レ　EF65-2127号機牽引　通過時間　11時54分

　　↑　5094レ　EH500-15号機牽引　通過時間　14時７分　　　土浦駅にて
　　　　土浦駅で安中貨物を撮るのは久し振り

　　　↑　試9402М　Ｅ001系　四季島　14時35分～39分
　　　　　勝田行きの発車と同時でしたが５両なので影響なし

　　↑　試9403М　Ｅ001系　四季島　通過時間　15時57分　　　南柏駅にて
　　　　何故だか一時停車したので落ち着いて撮れました　これにて撤収　　　　　　　

撮り鉄報告ー四季島試運転＆Ｅ721系甲種輸送＆583系回送他

　　今日も秋の長雨で終日冴えない天気でしたが、四季島の試運転とＥ721系中間車４両の

　　甲種輸送、そして583系で行く青森の旅の送り込み回送が有ったので撮りに出かけました。

　　今日も量より質でメインの３本に絞りました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　3083レ　EH500-63号機牽引　通過時間　８時45分　　　府中本町駅にて

　　↑　2080レ　EF65-2091号機牽引　通過時間　10時12分　　　北千住駅にて

　　↑　試9401М　Ｅ001系　四季島　通過時間　10時23分
　　　　ホーム先端にはロープが張られ駅員も警備で多数出ていました　次回は激パ必至
　　　　甲種を撮らなければ　違う駅で撮りたかった～

　　↑　9881レ　DE10-1749号機牽引　通過時間　11時53分　　　関内駅にて
　　　　サハＥ721-1002+モハＥ721-1002+サハＥ721-1001+モハＥ721-1001

　　↑　回9812М　583系　通過時間　14時47分　深谷駅にて
　　　　先日のレトロ会津の時は私一人だったのに　今日は８名ほどおりました
　　　　天気も悪く　女房から帰還命令が出たので　お代わりせず即撤収
　　

撮り鉄報告ー四季島試運転＆八王子工臨返空＆レトロ会津まつり号旧客回送他

　　西日本で大きな被害を及ぼした台風16号は、途中で温帯低気圧に変わり関東では思って

　　いたより影響も無く助かりました。でも台風一過とはならず終日曇天でしたが雨で２日間も

　　家にいると何故か撮りたくなり、今日はいつもの質より量を返上し四季島の試運転と八王子

　　工臨返空、そして快速レトロ会津まつり号旧客回送の３本をメインに出かけました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　72レ　EF65-2091号機牽引　通過時間　10時13分　　　馬橋駅にて

　　↑　試9401М　Ｅ001系四季島 　　通過時間　10時38分
　　　　何かアオムシを連想してしまいます　
　　　　思っていたより撮っている人は少なく　新松戸よりは私一人でした

　　　↑　工9872レ　EF65-1103号機牽引　10時56分中線　　　南流山駅にて
　　　　　ここでも珍しく　私一人　こんな日もあるんだ～

　　　↑　同上　通過時間　11時41分　　　馬橋駅にて
　　　　　北松戸駅での３度撮りはせず　移動

　　　↑　2071レ　EH200-２号機牽引　通過時間　13時56分　　　深谷駅にて

　　↑　回9842レ　EF65-501号機牽引　通過時間　14時15分
　　　　13分発の下り電車が少々遅れて来て危なくアウトになる処でした　ここでも私一人

　　↑　同上　　　宮原駅にて
　　　　浦和駅でケトの人身事故が発生した為　高崎線も宮原駅で暫く停車となりました
　　　　前走りの回送列車も抑止がかかっていたので　停車中にこれ幸いと２度撮り
　　　　この後　鹿島貨物や宇都宮配給を撮る予定でしたがケトの大宮・南浦和間が不通となり
　　　　今日は　これにて終了

撮り鉄報告ー配8592レ冠付き2139号機他

　　今日は私に取り厄日だった様な後味の悪い日となってしまいました。わざわざ大船駅まで

　　行き5060レのゼロロク26号機と5052レのマンモス４号機を狙いましたが、一時間いても

　　一本も貨物は通過せず、諦めて南浦和駅で8685レのカラシ扉を狙うもこれも来ず、帰宅し

　　分かりましたが３本とも全てウヤ、途中で鉄友から教えて頂いた配8592レに充当した冠付き

　　ＰＦ2139号機を、何とか南流山駅と北松戸駅で撮りましたがちょっとしたトラブルとなり

　　今日の天気の様な暗い気持ちで戻って来ました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　74レ　EF65-2057号機牽引　通過時間　14時27分　吉川駅にて
　　　　　　　2139号機を下りホームで正面撮りと思いましたが　移動
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　配8592レ　EF65-2139号機牽引　通過時間　14時46分　南流山駅にて
　　　　　　　前走り電で現着したのに　上り新松戸方ホームには誰もおらず私一人　ラッキー
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　5094レ　EH500-28号単機　通過時間　14時51分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　2081レ　EH200-８号機牽引　通過時間　15時11分　北松戸駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　配8592レ　EF65-2139号機牽引　通過時間　15時31分
　　　　　　　これにて即撤収　あ～あ　何て言う日だ　楽しい撮り鉄も台無し

府中本町撮り鉄報告ー冠付きゼロロク33号機他

　　今朝は昨日の冠付き36号機に引き続き、ゼロロク33号機が東上し定点を通過するので

　　撮りに行きました。さぞかし撮りに来る人が多いかなと思いましたが、思いのほか少なく

　　また上手い具合に釜次位が空コキだったので冠も綺麗に撮れ、一応今回の広島公開の

　　冠付き釜は３機撮る事が出来ました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　81レ　EH200-21号機牽引　通過時間　６時17分　梶ヶ谷ター府中本町間
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　1088レ　EF66-33号機牽引　通過時間　６時21分
　　　　　　　　前日に引き続き冠付きゼロロクが撮れラッキー　次回は正面撮りしたいな～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　4057レ　EF66-118号機牽引　通過時間　６時41分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　3085レ　EH500-52号機牽引　通過時間　６時56分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　遅1080レ　EF66-109号機牽引　通過時間　７時５分
　　　　　　　　73レのスジに遅れカモレを入れて来ました
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　4072レ　EH500-２号機牽引　通過時間　７時35分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　遅73レ　EF65-2083号機牽引　通過時間　７時46分
　　　　　　　　約40分の遅れで通過
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　遅5080レ　EF210-153号機牽引　通過時間　７時54分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　3087レ　EH500-57号機牽引　通過時間　８時２分
　　　　　　　　朝練でこれだけ撮れれば十分　撤収

撮り鉄報告ー冠付きゼロロク36号機＆マンモス２機(７・19号機)他

　　今日は机上論では、小田原工臨返空、冠付きゼロロク36号機・ＰＦ2139号機そして

　　マンモス４・７・19号機が全て大船駅や尻手駅で撮れるはずでしたが、現実は

　　ＰＦ2139号機とマンモス４号機は釜が代わってしまい撮れませんでした。でも念願の

　　冠付きゼロロク36号機やマンモスが２機も撮れたので、贅沢は言えません。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　工9866レ　EF65-1103号機牽引　通過時間　８時44分　大船駅にて
　　　　　　　5073レが先に通過だと過信し過ぎ　背後からスルー　油断しちゃ駄目じゃん
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　5073レ　EF200-７号機牽引　通過時間　８時47分
　　　　　　　１番線に湘南ライナーが到着
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　4072レ　EF65-2086号機牽引　通過時間　９時33分　尻手駅にて
　　　　　　　冠付き2139号機だと思ったのに　残念
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　5060レ　EF66-36号機牽引　通過時間　11時３分　大船駅にて
　　　　　　　次位が空コキを期待しましたがフルコンで駄目
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　5052レ　EF66-120号機牽引　通過時間　12時７分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　1155レ　EF200-19号機牽引　通過時間　12時33分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　3075レ　EF64-1020号機牽引　通過時間　13時28分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　5095レ　EF66-117号機牽引　通過時間　13時37分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　5094レ　EF66-116号機牽引　通過時間　16時12分
　　　　　　　マンモス４号機の代走だと思ったのに　残念
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　4073レ　EF66-36号機牽引　通過時間　17時13分　
　　　　　　　今日の大目玉　八丁畷駅は激パだと思い　尻手駅で　これにて終了

撮り鉄報告ー冠付きＰＦ2139号機＆EF８１三機他撮り

　　今日は水曜日、恒例の宇都宮配給に加え僅か２時間たらずで211系ＯМ入場や

　　保土ヶ谷工臨返空が撮れるので出かけました。特に撮りたかったのは広島公開の

　　冠を付けた2139号機が配8791レに充当したので、何としてもチャンスを生かしたく

　　浦和駅で撮りました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　3083レ　EH500-10号機牽引　通過時間　８時45分　　　府中本町駅にて
　　　　今日も3083レからスタートです
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　↑　5097レ　EH500-６号機＋EF66-116号機牽引　通過時間　９時１分　西国分寺駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　配8936レ　EF81-133号機牽引　通過時間　10時９分　　南浦和駅にて
　　　　ケトのダイヤが乱れていたので　被りの不安が有りました
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　？レ　EF65-1102号単機　通過時間　10時11分
　　　　昨日新津工臨に充当された釜の単回でした
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　配8791レ　EF65-2139号機牽引　通過時間　10時28分　　　浦和駅にて
　　　　通過寸前の現着なので　場所が無いかと思いましたが　思いの外少なくラッキー
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　配9794レ　EF81-139号機牽引　通過時間　10時38分
　　　　　211系タカＡ30編成×４両　　９日も撮っていたので　経験が役立ちました
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　工9864レ　EF81-98号機牽引　通過時間　11時19分　　吉川美南駅にて
　　　　工臨返空の前走り電なので　僅か５分差
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　配9839レ　EF81-139号機牽引　通過時間　11時57分　　　吉川駅にて
　　　　僅か２時間でEF81が３機　ＰＦが２機撮れれば十分　午前中で終了