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Noboの遊楽帳

私の趣味である切手収集や鉄道写真、そして旅行記など気ままに紹介しています

  昨日78レに充当した冠付き2139号機が、今日は75レに充当すると思い定点に撮りに
 
  行きましたが贅沢な不満ですが新鶴からカラシ扉に釜が変わってしまいました。一応本町と
 
  吉川美南で二度撮りした後鹿島貨物に充当している広更1046号機を稲毛駅に撮りに行き
 
  ました。成田方面は大雨との事でダイヤが乱れていましたが約20分程の遅延で無事撮れ
 
  お代わりは馬橋駅で撮って来ました。
                   
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  ↑ 75レ EF65-2127号機牽引 通過時間 11時46分   府中本町駅にて
    東タ新鶴間は2139号機だったので 引き続き牽引して来るかと期待したのに
                   
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  ↑ 工9863レ EF65-1102号機牽引 通過時間 12時55分   吉川美南駅にて
    新津工臨があるとは知らなんだ
                   
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   ↑ 75レ EF65-2127号機牽引 通過時間 13時7分 
                   
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  ↑ 遅1094レ EF64-1046号機牽引 通過時間 14時51分   稲毛駅にて
    広更1046号機を撮るのは久し振り
                   
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   ↑ 2092レ EH500-25号機牽引 通過時間 15時58分   馬橋駅にて
                   
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   ↑ 遅1094レ EF64-1046号機牽引 通過時間 16時
                   
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   ↑ 流鉄2000形 開業100周年HМ付き
     大正5年(1916年)3月開業とは知らなかった 今日は これにて終了
 

 

  今朝は来月の22日に開催される、第23回JR貨物フェスティバル広島車両所公開の

  冠が付いた78レが定点を通過するので朝練に行って来ました。西浦和付近で撮った

  鉄友から次位空コキ、但し新座タで編成がどうなるか?とメールを頂きましたが

  そのまま来る事を念じ、一応後追いが撮れる東側で待機。ラッキーな事に変化なしで

  無事冠付き2139号機を早くもゲットする事が出来ました。この調子で冠付き2139号機を

  当分楽しむとともにゼロロクの冠付も早く撮りたいものです。
                    
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      ↑ 3076レ EH500-57号機牽引 通過時間 6時3分 府中本町ー梶ヶ谷タ間
                     
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      ↑ 81レ EH200-15号機牽引 通過時間 6時18分
        線路際のオシロイバナと
                     
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      ↑ 78レ EF65-2139号機牽引 通過時間 6時25分
        願いが通じて次位は空コキ 超ラッキー
                       
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      ↑ 4057レ EF66-111号機牽引 通過時間 6時35分
                      
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      ↑ 5764レ EF65-2060号機牽引 通過時間 6時42分
                     
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      ↑ 3085レ EH500-40号機牽引 通過時間 6時51分
                       
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      ↑ 73レ EF65-2093号単機 通過時間 7時7分
        願いどおり冠付も撮ったので撤収   
  今朝は地元を昨日も撮った西武40000系の甲種輸送が通過、然も1088レにゼロロク36号機

  73レにはカラシ扉とネタ釜が通過するので撮りに行きました。昨日の信州カシクルと比較

  すれば格段の差ですが、日曜日と言う事で思いのほか沢山の方が撮りに来られました。

  ネタの方から定点を通過してくれ、出かけずに撮れ有難い事です。 
                    
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     ↑ 4089レ EH500-35号機牽引 通過時間 6時4分 梶ヶ谷ター府中本町間
                     
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     ↑ 1088レ EF66-36号機牽引 通過時間 6時20分
                     
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     ↑ 4057レ EF66-111号機牽引 後追い 通過時間 6時41分
       5764レを撮りたく高速下で待機しましたが来ず
                    
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     ↑ 3085レ EH500-10号機牽引 通過時間 6時56分
                    
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     ↑ 73レ EF65-2127号機牽引 通過時間 7時7分
                     
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     ↑ 4072レ EH500-1号機牽引 通過時間 7時34分
                     
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     ↑ 3087レ EH500-8号機牽引 通過時間 8時
       続けて黒帯金太が撮れラッキー
                    
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     ↑ 9761レ EF65-2074号機牽引 通過時間 8時36分
       西武40000系40101F編成 駅の激パが良く分かります
       甲種が通過すると蜘蛛の子を散らす様に殆どいなくなりました
                    
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     ↑ 3083レ EH500-38号機牽引 通過時間 8時40分
                     
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     ↑ 5097レ EF66-127号機牽引 通過時間 9時16分
       今日はこれにて撤収
  今日も残暑が厳しい中、西武40000系甲種輸送と信州カシオペアクルーズの戻りを撮りに

 

  行きました。甲種輸送は東海道線、信州カシオペアは中央線と別路線なので甲種を大磯駅と
 
  辻堂駅で撮り急いで地元に戻り、駅前に駐輪していたチャリで中央線の多摩川まで飛ばすと
 
  言う荒業で12時半頃には現着したのですが、もう三脚のオンパレード何処で撮るか思案
 
  していたら、鉄友が何人もおり良いポジションに入れてもらう事が出来ました。通過する
 
  まで長時間でしたが、多くの鉄友のお陰で待ち時間も楽しく過ごせ無事に撮る事が出来

 

  ました。それにしても多くの人が撮りに来られ四季島以上の人出だつたと思います。
                  
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  ↑ 2053レ EF210-144号機牽引 通過時間 7時57分   大磯駅にて
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  ↑ 8860レ EF66-115号機牽引 通過時間 8時34分
    上り電車が到着し駄目かと思いましたが 何とか撮れました
    牽引機は四季島を引いた釜でした
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   ↑ 同上 8時37分 相模貨物に着く甲種 車内より
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  ↑ 5073レ EF66-117号機牽引 通過時間 8時54分  辻堂駅にて
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  ↑ 54レ EF66-105号機牽引 通過時間 9時8分
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  ↑ 8860レ EF66-115号機牽引 通過時間 10時7分
    並走して抜いた上り電車がまだホームに停車しています いつもの事
    即 地元に戻りチャリで多摩川に移動 トライアスロンをやっている様な感じ
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  ↑ 80レ EH200-6号機牽引 通過時間 12時59分  日野ー立川間
    2時間半前に現着したのに もう満員御礼 でも鉄友多数 ラッキー
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  ↑ 8092レ EH200-7号機牽引 通過時間 13時58分
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  ↑ 8097レ EF210-164号機牽引 通過時間 14時35分
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   ↑ 9022レ EF64-37号機牽引 通過時間 15時
     今日も計画通り 全て完遂 これにて撤収
  今日は211系OМ入場位しか大ネタを知らず、3度撮りを計画し出かけましたが桶川駅と
 
  浦和駅、そして吉川駅で予定通り撮れたので米タンを撮る為、本町まで戻っていましたが
 
  昨日の大雨で小出で抑止していた701系返却配給が、高崎を通過したとのメールを頂き
 
  81虹釜牽引でゆうマニ付きだったので、再び蕨駅まで行き無事撮る事が出来ました。
 
  これも鉄友のお陰で撮れ、良き鉄友に恵まれ本当に感謝しています。
                  
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   ↑ 配9838レ EF64-1032号機牽引 通過時間 10時2分   桶川駅にて
      211系A59+A48編成
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   ↑ 同上 通過時間 10時39分           浦和駅にて
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  ↑ 配9837レ EF64-1032号機牽引 通過時間 11時57分   吉川駅にて
    3度撮り達成
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   ↑ 4074レ EH200-18号機牽引 通過時間 12時40分   西浦和駅にて
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   ↑ 配6795レ EF210-162号機牽引 通過時間 12時46分
     特にネタも知らず 昼食後米タンを撮る為 本町に戻っていましたが
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   ↑ 3054レ EH500-17号機牽引 通過時間 15時3分    蕨駅にて
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   ↑ 配9827レ EF81-95号機牽引 通過時間 15時10分
     81虹釜も久し振り ゆうマニ50-2186+701系F2-105編成
     鉄友の強力なアシストにより撮る事が出来ました
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   ↑ 77レ EF65-2057号機牽引 通過時間 16時12分   府中本町駅にて
     今日はこれにて撤収

 

 今日は待ちに待った四季島の甲種輸送が有り、天気予報では所により雨との予報も出て

 

 いましたが、非常に珍しい甲種なので頑張って出かけました。先日メトロ16000系の甲種を

 

 国府津駅に撮りに行き、見事に被られたので今日は大磯駅で挑戦してみました。ご一緒した

 

 方が今日は工臨も通過すると嬉しい情報を教えて頂き無事撮った後、愈々本命の甲種の登場

 

 上り電車が発車し直ぐ姿を現すと言うタイミングの良さ、次は大船駅か辻堂駅か迷いましたが

 

 東戸塚駅で挑戦、これまたスカ線が発車すると同時に通過すると言うタイミング。帰宅中には

 

 新鶴の操車場に駐機している四季島の側面撮りも出来ました、普段だと下りの貨物が停車して

 

 おりとても側面撮りは無理なのに今日は珍しく一本も止まっていませんでした。地元府中に

 

 戻り4発目は多摩川の土手に行き、貴重な姿を思う存分撮れたので後の追っかけは取り止め

 

 信州カシクルも次回にして終了としました。
                 
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  ↑ 2053レ EF210-107号機牽引 通過時間 7時58分   大磯駅にて
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  ↑ 工9866レ EF65-1103号機牽引 通過時間 8時24分
    工臨で試し撮りとは贅沢
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  ↑ 8860レ EF66-115号機牽引+E001形7B 通過時間 8時32分
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  ↑ 同上 通過時間 9時54分          東戸塚駅にて
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  ↑ 5060レ 通過時間 11時4分          大船駅にて
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  ↑ 四季島編成 新鶴操車場 車内より 11時34分
    手前に下りカモレが待機していないとは珍しい 7両の側面がバッチリ
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  ↑ 9597レ EF65-2101号機牽引 通過時間 13時5分 梶ヶ谷ター府中本町間
    地元で四季島が撮れ 良い記念となりました これにて終了
  今日も残暑が厳しい一日でしたが、火曜日恒例の米タンと東急5050系の甲種輸送が有るので

 

  撮って来ました。最初は5054レにマンモスの4号機充当との事で大船駅まで行ったのですが
 
  来たのはサメの122号機、帰宅後貨物チャンを見ると5060レになっており私が調べたスジが
 
  変更になっている様で失敗、その後は昨日は単機だった新鶴PF2139号機狙いで東浦和駅で
 
  捕獲、地元に戻り多摩川で米タンから東急5050系甲種、そして締めには久し振りに鹿島貨物を
 
  撮り終了しました。                   
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   ↑ 5060レ EF66-122号機牽引 通過時間 11時3分 大船駅にて
      EF200だと思い行ったのに残念 でも122号機は約一年振りの出会いです             
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   ↑ 8078レ EF65-2060号機牽引 通過時間 12時24分 新川崎駅にて                
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   ↑ 3090レ EF210-165号機牽引 通過時間 12時31分                   
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   ↑ 配8790レ EF65-2139号機牽引 通過時間 13時53分 東浦和駅にて
      最初はまた単機かと思ったら空コキ2両引いてました                         
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   ↑ 8079レ EF65-2060号機牽引 通過時間 15時32分 梶ヶ谷ター府中本町間
      米タンを往復撮ったのは久し振り                     
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  ↑ 1074レ EH500-74号機牽引 通過時間 15時58分                    
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   ↑ 77レ EF65-2076号機牽引 通過時間 16時10分                   
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   ↑ 9275レ EF65-2096号機牽引 通過時間 16時39分
      東急5050系5177F×8両                   
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   ↑ 1094レ EF64-1025号機牽引 通過時間 16時48分
      今日は これにて撤収 明日は日中雨の予報 どうしょうかな?

 

  今日は日差しも強く残暑の厳しい一日となりました。先週5日間連続で撮れた新鶴PF2139号機が

  配8593レに充当すると思い、大宮駅に撮りに行きましたが定通せず暫く待ち、諦めてホームを

  移動したら、何と単機ながら10番線に停車したので撮る事が出来ました。配8593レの運休日は

  配8791レになる事を後から知りました。その後はゼロロク26号機牽引の日鐵チキが有るので

  国府津駅で無事撮ったのですが二度撮りする為大船駅に移動したら、藤沢駅で人身事故が発生し

  平塚駅で一時間も停車、後から来た特急が発車し次かと思ったら、日鐵チキが貨物線を通過し

  万事休す、今日はこれにて終了となりました。
              
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     ↑ 配8791レ EF65-2139号単機 10時58分~11時5分 大宮駅にて
       スペーシアきぬがわ3号が抜いて行きました
                
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     ↑ ?レ EF66-108号機牽引 通過時間 13時35分 国府津駅にて
       上り電車停車中の為 後追いのみ
                 
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     ↑ 8090レ EF66-26号機牽引 通過時間 13時43分
                 
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     ↑ 3071レ EF65-2093号機牽引 通過時間 13時45分
                 
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     ↑ 5095レ EF66-124号機牽引 13時55分離合 車内より
                 
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     ↑ EF200-7号機 13時59分 相模貨物駐機 車内より
       藤沢駅で人身事故発生の為 平塚駅に約一時間停車 これにて終了
  今日は15時位から雨との予報でしたが、良い方に外れ夕方までもちそうですね。

  今朝は5764レに昨日も充当した新鶴PF2139号機がまさかの連投、そして73レには

  カラシ扉が充当し、西国分寺駅と府中本町駅で撮った後、メトロ16000系の甲種輸送も

  あるので辻堂駅まで初挑戦して来ました。現着すると知人も来られ通過時間はDJより

  30分遅いと教えられ、折角被られない様上り電車の時間も調べ、大丈夫だと思ったから

  来たのに何もならなくなりました。でも何とか上り電車が先に到着し撮れましたが

  なかなか発車せず後追いは少々残念な結果となりました。でも2139号機は5日間連続で

  撮る事が出来、記録の更新が出来ました。
                   
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     ↑ 78レ EF210-151号機牽引 通過時間 6時21分 西国分寺駅にて
                    
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     ↑ 5764レ EF65-2139号機牽引 通過時間 6時37分
       まさか2日続けて連投するとは思いませんでした
                     
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     ↑ 4057レ EF66-110号機牽引 通過時間 6時45分
                    
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     ↑ 73レ EF65-2127号機牽引 通過時間 7時9分 府中本町駅にて
       甲種を撮りに急いで移動
                    
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     ↑ 5073レ EF66-126号機牽引 通過時間 8時56分 辻堂駅にて
       この駅では初撮りです 北海道から遠征に来た人と楽しく雑談をして待ちました
                     
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     ↑ 54レ EF210-147号機牽引 通過時間 9時8分
                     
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     ↑ 8860レ EF66-106号機牽引 通過時間 10時7分
       上り電車が到着し結構長く停車していたので 後追いはいまいちでした
       帰宅途中の新川崎駅で 久し振りに鉄友に会いご挨拶 
                    
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     ↑ 72レ EF65-2068号機牽引 通過時間 11時58分 府中本町駅にて
                    
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     ↑ 遅配6795レ EF210-161号機牽引 通過時間 12時5分
                     
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     ↑ 3064レ EH500-36号機牽引 通過時間 12時19分
       今日は これにて終了 
  今日は月一の健診と家族運用があったので、朝練は5764レに充当した新鶴PF2139号機他

 

  一時間程多摩川で撮った後病院に行き、鉄友から今日も米タン有とのメールを頂いたので

 

  診察後また多摩川で米タン等を撮りました。運良く75レにカラシ扉まで充当しておりラッキーな

 

  チョイ鉄でした。
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  ↑ 78レ EF210-125号機牽引 通過時間 6時27分 府中本町ー梶ヶ谷タ間
     現着直前にトヨロンが通過 狙わない時に限り黒帯が牽引 
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  ↑ 5764レ EF65-2139号機牽引 通過時間 6時43分
     特急色牽引のホキの見事な編成美です 2139号機を4日続けてゲット
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   ↑ 73レ EF65-2087号機牽引 通過時間 7時6分
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    ↑ 4072レ EH500-35号機牽引 通過時間 7時34分
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   ↑ 5080レ EF210-160号機牽引 通過時間 7時42分
      3085レ 3087レ札幌行きはウヤでした ひとまず撤収 健診に
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   ↑ 75レ EF65-2127号機牽引 通過時間 11時45分
     カラシ扉の側面撮りは勿体無い 是政橋より
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   ↑ 遅配6795レと米タンの離合
      配給が遅延し通過した為 橋上で米タンと離合 普段はありえない
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   ↑ 8078レ EF65-2060号機牽引 通過時間 11時54分
     米タン4連勤
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   ↑ 72レ EF65-2094号機牽引 通過時間 11時59分
      即撤収 午後からは家族運用 明日から5日間程天気が悪そう 7日は勘弁してね