６月８日、金曜日
この日は、５０系プリウスのアライメントです
先日、車高調整＆アライメントをした車両で、オーナー様指定の車高でセッティングしたのですが、思ったより使い勝手が悪いので上げて欲しいとの事で、車高は元請け様で上げて頂き、アライメントの点検をしました
最近のトヨタ車に多いのですが、車検通る地上高が有っても、純正オプションのフロントスポイラーがかなり大型で、思わぬ所で干渉する事が多いんです
純正オプションのスポイラーは、ローダウンせずに低く見える様に作られている様で、アフターパーツのエアロキットの様にローダウン前提の設計はされていないので、ローダウンする際は、気を付けて下さいね
毎度ありがとうございました
続いて、ガレピーＴＯＭＯ君のＡＥ８６の、タイロッド交換です
ボディーのレストア後のアライメント調整で入庫したのですが、タイロッドのガタを発見したので、ユーラスの強化タイロッドと、シルクロードの強化タイロッドエンド(Ｌ)に交換しました
後は、アライメント調整ですが、僕の体調不良により、翌日に持ち越しです…
８日(金)のお仕事は以上です
ノーティーベアー・熊 
ドリフト仕様のデモカーの８６の、足廻りセットアップの流れを書きました
上の８６/ＢＲＺってドリフト出来るの！？って所を、クリック又はタップすると観られます
８６/ＢＲＺでドリフトしてる方、これからドリフトしたい方、参考にして下さいね
ノーティーベアーは、サスペンションチューニングだけではなく、スバル車のエンジンチューニングも得意としています
レガシィやインプレッサ、８６/ＢＲＺ等のＥＣＵ現車セッティング、タービン交換やエンジンオーバーホール等ハード系チューニング、クラッチ交換やＬＳＤ組み込みセッティング、エンジン不調修理、オイル交換やタイミングベルト交換等通常のメンテナンス、一般の車検～公認車検etc…
ノーティーベアーのメンテナンス＆エンジンチューニング部門担当小椋メカまで、お問い合わせ御相談ください
ノーティーベアー ㈱クマザキモータース
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定休日 日曜日 第２第４月曜日
レース・イベント日