３月２８日、土曜日☀️
今日は、朝イチに常連さんのミニクラブマンの冬→夏タイヤ交換をし、ミッションブローで入庫の、ドリフト仕様ＺＮ６・トヨタ８６のミッション交換です。
先々週、ドラシャを折って入庫したＯ君、今度は２速が無かって入庫しました。
中古のミッションが今日届くので、ミッションを降ろし、再使用するパーツを外して清掃していると、中古ミッション到着。
清掃したパーツを移植して載せる準備完了。
間に、ＧＲ８６/ＢＲＺカップ参戦中のレストアパーツ.comまんさく自動車さんのＧＲ８６のアライメント。
レース前のアライメントのチェックです。
オートポリス戦頑張って下さい！
８６のミッション載せて、試運転して終わって送り出した所で、キャンバスのアライメントです。
事故修理後の点検をして欲しいと入庫しました。
下廻りを点検し、アライメントテスターに載せます。
フロントストラットとナックルの取り付けボルトの遊びを利用してキャンバーを左右揃え、トーを調整。
試乗して足廻りを落ち着かせたら、もう一度アライメントテスターに載せて点検と微調整をし、もう一度試乗して完成。
毎度ありがとうございました♪
８６のＯ君、ナックル入れて楽しくなってガンガン走りに行って様ですが、これだけ駆動系を壊すのは、乗り方が悪い可能性が高いです。
壊さない乗り方を直さないと、何度でもやらかします。
乗り方を修正してもらう為、４月５日の初級クラス練習会に参加してもらいます。
奥伊吹ドリフト練習会‘ドリ熊塾‘初級クラス練習会、直近開催の４月５日(日)と５月１０日(日)、まだ空きがあります。
はじめの一歩の超初心者はもちろん、基礎練をしたい中級者の方、仕様変更して乗り方を模索している方等、基礎練習の課題に中で、その方に合った練習の仕方をレクチャーします。
参加お待ちしています。
２８日(土)のお仕事は以上です。
ノーティーベアー・熊 
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８６／ＢＲＺのドリフト関連や、作業動画等をアップして行きますので、宜しくお願いします
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８６/ＢＲＺ/ＧＲ８６/新型ＢＲＺ用
ノーティーベアーオリジナルセッティング車高調キットスペックＤＲ＆ＤＳ クスコスポーツＲスペックＤＲ
クスコストリートＺＥＲＯーＡスペックＤＳ
信頼性と耐久性が高い、クスコの車高調キットをベースに、この６年間に蓄積されたデータを反映してスプリングレート変更やヘルパースプリング追加、リヤアッパーマウント変更等々オリジナルセッティングし、リヤのトラクションとコントロール性の向上を追及した車高調キットです
ヘルパーの追加やセッティングに工夫している為、この車高調キットを組めば、純正トルセンＬＳＤのままでもドリフト出来ちゃいます
↑↑
をクリック
すると、ＤＲのテスト時の記事が観られます
カウンターの当たりや戻りが良くなるオリジナルのハイキャスターピロアッパー付きです
ＮＢハイキャスターピロアッパー
(ピロナットM14orM12選択)
税抜定価31,000円
車高調とセットにしているが…
ＧＰスポーツのトラクションメンバーカラー
税抜定価30,000円
リヤのトレーリングロッドのメンバー側の取り付け位置を変更し、サスペンションが動く軌道を修正するパーツなのですが、これがあるのと無いのとでは、コントロール性やトラクションの掛かりに大きな差があります
トラクションメンバーカラーを装着した車両は、リヤのスプリングレートを変更しないと逆効果になってしまうので、ＤＲ、ＤＳ供にトラクションメンバーカラーをセットで販売しています
ＤＲとＤＳの違いと選び方
ＤＲは、ちょっと高いなぁって感じる方もいると思いますが、競技用のショックをベースにしており、ショックの剛性や減衰特性、ブルースプリングの採用等、スポーツ走行に適した仕様になっており、信頼性や耐久性、セッティングの幅の広さ、オーバーホールや仕様変更に対応している等、長く使ってもらえる様に採用しました
ＤＳは、ストリートＺＥＲＯーＡの隠れキャラ的なスポーツエディションをベースにしており、ショックの減衰をアップしたストリート用のショックを採用し、減衰を緩めれば乗り心地が良く街乗りを快適に、減衰を締めればミニサーキットをグリップで楽しめる様になっています。非分解のショックなので仕様変更は出来ませんが、ショックをユニットで交換出来るので、オーバーホールに出す手間と時間が掛かりません
ＤＲは、車高やスプリングレート等のセッティングの自由度が高く、ドリフトオンリーで使用し、ガッツリドリフトにハマってる方、今時加工ナックルで角度とスピードを求めたり、シャープでメリハリのある動きを好まれる方に
ＤＳは、車検対応仕様で、通勤やドライブに使用がメインで、たまにドリフトを楽しむ様な使い方、コントロールの幅が広くマイルドで動きで、ライトにドリフトを楽しむ方、初中級者向きです
８６/ＢＲＺでドリフトしたいけど、車高調をどれを買って良いか悩まれている方、スタイルに合わせてどちらかを購入して頂ければ、ドリフトを楽しんで頂けると思います
オリジナルセッティング車高調を購入して頂ければ、車高やショック等のセッティングのアドバイスもしますので、アフターサービスもバッチリですよ
気になる価格ですが…
クスコスポーツＲベース
スペックＤＲトラクションメンバーカラーセット
税抜価格326,000円
（税込価格358,600円）
2024年12月1日に価格改定しました。
クスコストリートＺＥＲＯーＡベース
スペックＤＳトラクションメンバーカラーセット
税抜価格246,000円
（税込価格270,600円）
2024年12月1日に価格改定しました。
車高調がメーカーから送られて来てから、一度バラして防錆潤滑特殊オイルスプレーを塗布して固着防止や車高調整をしやすくし、箱出しで取り付けしてロックシートの増し締めして頂くだけでほぼ基本セットが出る様に組み直す等、手を入れてから出荷している関係上、少し価格は高めになっていますが、扱いやすい長く使って頂く為でもありますので、宜しくお願いします
お問い合わせお待ちしております
ドリフト仕様のデモカーの８６の、足廻りセットアップの流れを書きました
上の８６/ＢＲＺってドリフト出来るの！？って所を、クリック又はタップすると観られます
８６/ＢＲＺでドリフトしてる方、これからドリフトしたい方、参考にして下さいね
８６/ＢＲＺのＥＣＵ現車セッティング、クラッチ交換やＬＳＤ組み込みセッティング、オイル交換等通常のメンテナンス、一般の車検～公認車検etc…
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ノーティーベアー ㈱クマザキモータース
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定休日 日曜日 月曜日
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