今日は、温かい一日になりましたね。
何故か仕事もエアポケット状態で
珍しく時間が取れましたので
作業を進めたのでした。
昨日からの作業で
タイトボンドはがっちり硬化しております。
そして、２mmの出っ張りをツライチになるまで
削りこむのですが・・・昨日のベルトサンダーって
案外「まっ平ら」に削れない（腕のせい？）のです。
今回のFVは「スパッ」っとした直線デザインが
魅力のギターですので、手作業の揺らぎがでないよう
スカッと「ツラ」を出しておく必要があります。
また変な道具が出現しておりますが
これは、トリマーを走らせる自作のレールです。
3DPで出力したものです。
余り物のフィラメントでコーナーを作っておりますので
色がバラバラ（笑）
通称「フネ」とも呼ばれるそうです。
本来はナット溝切り等の作業の時
トリマーを「シューッ」と真っ直ぐ滑らせる目的で
作ったのですが、今日はトリマーを固定するジグとして
使います。
ストレートビットを装着したトリマーを
フネに固定して刃を適宜調整し
FVのボディを動かすことで、最適な平面を
削りだします。
アッサリと0.3mm程余裕を残して
まっ平らに削れましたの図。
あとは、ペーパーで完全にツライチになるまで
慎重に仕上げます。
一発でツライチに削り出したいところですが
どうしても刃物の「ナイフマーク」が残りますので
最後の手仕上げはどうしても必要になりますネ。
引き続いては、ネックポケットとボディ外周のキワを
倣いビットで彫ってゆきます。
刃物と同じ直径のベアリングが仕込んであって
これがストッパーになって「倣い」ができるわけです。
ピックアップキャビディを彫り抜いて・・・
ホイッと、外周とネックポケットも削り出し完了
先端の尖った部分は
オリジナルの木部が作業中に崩れてしまう問題が
多発して、手直しをしても再び崩れてしまいます。
柔らかなマホガニーゆえの問題なのですが
キリが無いのでネックを接着してから
手当をする作戦に切り替えました。
アール部は、第8章 で制作した
「アールまもる君」で仕上げます。
まもる君、大活躍（笑）
まだ削り肌は荒いのですが
パーツは完璧にフィットしました。
僅かな作業を残して
ボディの破損修復はほぼ完了となります。
瀕死の重症から復活したボディ・・・
楽器としての「息吹」を感じた気がしました。
さて次はネックの修復です！
To Be Continued...