（こんなとこ、手締めでいいや） なんて思ってましたが
油滲みが有るんで、改めてトルクレンチで規定値迄締めてみたら
（むむっ、緩い）
指定締め付けトルクは １．０ｋｇ・ｍ （９．８Ｎｍ）
増し締め時、上の２本は最初５Ｎｍくらいだった。
細いボルトは気を付けないとねじ切ってしまう恐れがあるんで慎重すぎたようです。
まあネジ切っちゃうよりはいいでしょうｗ
ささ、これでまた試運転走行だぜー。
午後からまた天気が悪くなりそうな予報の北杜市です。
トルクレンチは機械式が好きで、あの「カックン」という瞬間が最高です。
デジタルなのは、「ぴーぴー」鳴って、「ピカピカ」光ってうるさい。
締め付け中の瞬時トルクがわかるのは便利ですが。
いかにも 「ああ、もうこれ以上は絶対ダメ～」 って感じがしますｗ
設定トルクも、デジタル表示なんで単位や小数点には十分注意が必要です。
間違ったらもう終わりですから。
Ｍ１０とか太いボルトなら、そう簡単にねじ切れませんが、細いのはホント気を使います。