マフラーを交換しました。
こちらが元々付いてた謎のショート管
おそらくZ1.Z2用のマフラーでテールパイプが水平に近いスタイルでかっこいいのですが、私のkz1000a2と比べてZ1などでは、タンデムステップステーの形状が異なる為、装着するとマフラー用ステーをかなり延長する必要がありました。これが私的にはかなり気に入らないポイント
kz1000a2は3角形のタンデムステップステーが高い位置にある為、Z1用のマフラー装着するにはステーの延長が必要
こちらがZ1.Z2のパイプタンデムステップステー元々パイプでマフラー取り付け位置が低いから、当たり前ですがそのまま付きます。
もちろんkz1000a2専用のショート管もあるのですが、跳ね上がり気味のテールパイプになります。これも私的にはあまり好みではない
そしてネット画像などを調べに調べて辿り着いた答えが、Z1R用なら低すぎず、高さ過ぎず跳ね上がらない絶妙な高さになるかも？と言う思いつきでした。
そこで！某オクで未使用のZ1R用が出てたのでポチりました。
無論、メーカーは謎
今回のこの謎マフラー、そのままステー延長せずいけるかと思いましたが…
やはり４センチくらい延長が必要でした
それでもZ1用マフラーの時よりは約６センチくらい短縮に成功！
次に
付いてたサイレンサーはめちゃくちゃ静かでスンスン
スンスンみたいな排気音だったので
元々のサイレンサーに交換
最後に
お約束のヨシムラステッカーを貼って
完成！
真横から見るとテールパイプ1本分くらい高さが上がりちょうどいい感じになりました。
ビフォー
アフター
画像だと違いが分かりにくいですが
実際見ると、なかなか絶妙な高さになり満足
今はピカピカすぎるので、しばらくはノーメンテでヤレてくるのを待ちたいと思っています。
メッキに飽きたら黒の耐熱で塗装ですね
今回、交換の所要時間は約1時間でした。
おしまい