｢だんな｣です。
あっちぇかった一日でした。(;´▽｀A``
最高気温39℃超えのトコあったとか。
気を付けましょ。
さて、ネタでございます。
KRの作業を進めます。
さて、コックをバラしていきましょう。
で、こんな感じで漏れてきていました。
取り付けのネジの根元と出口部の根元です。
コックの切り替え部の下側からもです。
バラしてみたんですが・・・
各所のネジ、ほとんど締まっていませんでした。
取り付け部のネジ同様に。
コック部のネジすべてです。(;´Д｀)
ヘタすりゃガソリンブシャー！っすよ。
切り替え部の溝にまだこびり付きカスが。
やっぱり前の状態はよろしくなかったと思われます。
この切り替え部、器用に何かのレバー移植して
くっ付けていますね。
レバーの先端折れたんでしょうか。(◎_◎;)
コックの内側、ダイヤフラムの先端が
留まるところ、腐食跡が見られます。
段差付いちゃっています。
これだとゴムが新品でも密閉されない可能性が
非常に高くなります。(-"-)
まずは交換してみます。
切り替え部のパッキンは亀裂なども無いようです。
実際漏れていましたし、いつ換えたか不明なので
交換します。
納まる側の表面も微妙に荒れていた跡が残っています。
うーん、ブラストしたのかなぁ。(ーー;)
こんな感じでパッキンが収まるのですが
あまり表面のザラつきが大きいと
ガソリン流れちゃいます。
タンクと接触する方は液ガスの残骸が。
Oリング換えようよ。(;´∀｀)
そして漏れの原因の出口ですがこのクランプ部が
取れちゃうんです。
ギュって入れ込んでも遊んでいます。
差し込み側が大きくなっちゃっています。
さらにこびり付きがまだ残っています。
ちなみに反対側も同様です。
ココにもブラスト拭いたんだろうか。
そんな感じの表面です。
まぁ、ひとまず新品組んでみましょう。
ゴムの弾性で止まってくれればいいのですが。
出口のトコはシールテープで処理してみました。
ぢぶんの車両でもやったことありますが
特に問題なかったですし大丈夫と思います。(^^ゞ
チラッと見えますがダイヤフラムの先端が触れるトコ
出来る限りナラしてみました。
段差は深いので消え切りませんでしたが
ゴムのアタリは良くなると思います。
ザラついていた表面が平らになりました。
やっぱ吹いていますね・・・((+_+))
すべて組み上げてカンセーです。
タンクの穴処理が出来たら組んでみます。
漏れなければいいのですが・・・(*´з`)
にしても、この細かいシール性の必要なトコが多い
部品にブラストするって。( 一一)
組み上げも非常にお粗末でしたしね～。
表面があまりにもキレイなのでもしかしてとは思いましたが。
もうちょっと触るのですがまだ出てくるのかなぁ。
ネタ的には楽しいんですが心境的には複雑です。
やっぱり愛が・・・(´・＿・`)
続きます。
土曜日はかき氷屋さんです。(^O^)／
＝＝====================
《 お知らせ 》
★ナカムラオリジナルのバウムクーヘン販売中です。(^O^)／
★日光の天然氷のかき氷は週末土日のみの営業です。
=====================
【 ＳＨＯＰナカムラ 】
ＳＨＯＰナカムラのWEBサイトです。
http://shop-nakamura.com/
【 SHOPナカムラ オークション代行案内 】
オークション代行出品の案内WEBサイトです。
https://shop-nakamura.wixsite.com/yafuoku
【 SHOPナカムラ ヤフオク！出品中 ページ】
日本にある素敵なものを幅広く出品中です。
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/kashiwazaki8610
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あっちぇかった一日でした。(;´▽｀A``
最高気温39℃超えのトコあったとか。
気を付けましょ。
さて、ネタでございます。
KRの作業を進めます。
さて、コックをバラしていきましょう。
で、こんな感じで漏れてきていました。
取り付けのネジの根元と出口部の根元です。
コックの切り替え部の下側からもです。
バラしてみたんですが・・・
各所のネジ、ほとんど締まっていませんでした。
取り付け部のネジ同様に。
コック部のネジすべてです。(;´Д｀)
ヘタすりゃガソリンブシャー！っすよ。
切り替え部の溝にまだこびり付きカスが。
やっぱり前の状態はよろしくなかったと思われます。
この切り替え部、器用に何かのレバー移植して
くっ付けていますね。
レバーの先端折れたんでしょうか。(◎_◎;)
コックの内側、ダイヤフラムの先端が
留まるところ、腐食跡が見られます。
段差付いちゃっています。
これだとゴムが新品でも密閉されない可能性が
非常に高くなります。(-"-)
まずは交換してみます。
切り替え部のパッキンは亀裂なども無いようです。
実際漏れていましたし、いつ換えたか不明なので
交換します。
納まる側の表面も微妙に荒れていた跡が残っています。
うーん、ブラストしたのかなぁ。(ーー;)
こんな感じでパッキンが収まるのですが
あまり表面のザラつきが大きいと
ガソリン流れちゃいます。
タンクと接触する方は液ガスの残骸が。
Oリング換えようよ。(;´∀｀)
そして漏れの原因の出口ですがこのクランプ部が
取れちゃうんです。
ギュって入れ込んでも遊んでいます。
差し込み側が大きくなっちゃっています。
さらにこびり付きがまだ残っています。
ちなみに反対側も同様です。
ココにもブラスト拭いたんだろうか。
そんな感じの表面です。
まぁ、ひとまず新品組んでみましょう。
ゴムの弾性で止まってくれればいいのですが。
出口のトコはシールテープで処理してみました。
ぢぶんの車両でもやったことありますが
特に問題なかったですし大丈夫と思います。(^^ゞ
チラッと見えますがダイヤフラムの先端が触れるトコ
出来る限りナラしてみました。
段差は深いので消え切りませんでしたが
ゴムのアタリは良くなると思います。
ザラついていた表面が平らになりました。
やっぱ吹いていますね・・・((+_+))
すべて組み上げてカンセーです。
タンクの穴処理が出来たら組んでみます。
漏れなければいいのですが・・・(*´з`)
にしても、この細かいシール性の必要なトコが多い
部品にブラストするって。( 一一)
組み上げも非常にお粗末でしたしね～。
表面があまりにもキレイなのでもしかしてとは思いましたが。
もうちょっと触るのですがまだ出てくるのかなぁ。
ネタ的には楽しいんですが心境的には複雑です。
やっぱり愛が・・・(´・＿・`)
続きます。
土曜日はかき氷屋さんです。(^O^)／
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★日光の天然氷のかき氷は週末土日のみの営業です。
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