皆様こんばんは☆
年末に近づき、周りは慌ただしく動き出します。
そんな中でも、車はずば抜けて慌ただしく動き、事故や渋滞が多発しますよね。
高速やバイパスで事故等が発生すると、直ぐに長距離の渋滞になります。 運転をされる方は経験が有る事だと思います。
高速道路に乗る前に、自分の行先方面の渋滞の距離を確認されると思いますが、もし渋滞の距離が１０Km以上なら、わざわざ料金を払って高速に乗るよりも、下道で向かう方が早く着きますので、プロのドライバーさん（トラックやタクシー）は、この１０Kmを目安に判断をされているのです。
事故以外でも渋滞を引き起こす原因は、いくつかあるのを知って居ますか？
・車線変更を頻繁にする車両が居る。
急いでいるのかも知れませんが、少しでも流れている車線へ、右左と車線変更を頻繁にする車両。実は、この車両の継続車は必ず渋滞になります。しかも、頻繁に車線変更をしても、してない車との時間差は５分も無いのです。
この様な車を見ると、「あー大便が漏れそうな人がドライバーなのだな。」と思って居ます。
・右車線（追い越し）を長く走行する大型トラックがいる。
大型トラックは、いかなる高速道路でも、最高速度が８０Kmであり、リミッター（速度制御装置）が、それ以上出せない様にしています。
そのリミッターを解除しているトラックでも９０Km以上は出せない仕組みになっているのです。その大型トラックが右車線を走る事により、それ以上の速度で走る車が詰まってしまい、渋滞を発生させます。
実は、この様なトラックは道交法違反になります。
右車線を９０ｋｍで走行している時に、後ろから大型トラックが車間距離を縮めて来て、威圧を掛けてきた場合は、安全に左車線へ移動出来る箇所まで、そのまま無視して走行しても大丈夫。バックドライブレコーダーや同乗者にスマホで動画を撮影し、抜かれる時には、トラックの会社名も撮影して下さい。
その証拠を警察と陸運局で提出するだけで、ドライバーは営業（出勤）停止処分と反則金・違反点数加点のトリプルダメージを受ける事になります。
出勤停止ですから、その間の給料は無給になります。
また、これらを調査している民間グループも有ります。
所謂、ＤＱＮ運転と言いましょうか、幅寄せ・煽り・クラクション・無理な割り込み。等の車両を調査し、証拠と共に警察等に提出。 証拠が有る場合は、警察も処理をしなくてはならない為、後日、車両所有者の所へ出頭命令が届きます。
この場合は、最低でも免停、最悪は免取の処分と、高額反則金の納付が求められます。
高速道路の場合は、８０～９０Ｋｍで、走行を続けて居る車両は、これに該当する可能性は有ります。
まぁ、アホな運転をしていなければ、心配する事も有りませんけどね。
また年末に掛けて、取り締まりが多いのが飲酒運転ですよね。
これは、今や誰でも知っている事だから省きますが、次に多いのは、何か知って居ますか？
実は、ブレーキやスモールライトの球切れ違反です。
これは、点数１点と反則金￥7,000ですが、年末の出費の場合は痛いですよね。 自分で交換すれば￥200～￥300程度。車屋さん・ガソスタなら￥500で交換をしてくれます。
これをケチって、その十倍以上の反則金を払う方が気分悪いでしょ。
ちなみに、「交換を忘れていた。」「今、切れたところ」等の言い訳は、年末取り締まり時は一切通用しません。
即、青切符の処理になりますから気を着けましょう。
この前、初心者マークを付けた若い女性が、ショッピングセンターの駐車場で、格好つけて急ハンドルで飛び出し、駐車場からも、調子良く飛び出して、数十秒後に検挙されていました。
初心者免許で、あの違反なら確実に免停だと思いますよ。
運転免許を取得して、１年程で交通ルールがうろ覚えになって来ます。 その状態が続いている中、規則は変わって行きます。
そうなれば、もう分からない状態の人が運転をしている。
まして、サンデードライバーともなれば、ますます怖いですよね。
年配の方が、日差しが眩しいから。との理由で前席のドア窓に
タオルやうちわを挟んで居る人を見る事が有ります。
勿論違反確定です。
しかも、この場合の反則金は￥０。
「ならいいじゃん」と思う人は、お馬鹿さんです。
反則金は無くても、罰金２０万以下の刑事罰になるのです。
そのタオル、何枚買えるのでしょうねｗ
交通関係での反則金や罰金。これ、如何なる理由があっても現金一括払いなのです。
お金が無いから、支払えない。なーんて子供の様な事を言っている人、未払いは交通刑務所で禁固刑になります。
交通ルールも数年に１回は変更になります。
その変更したルールも頭に入れておかなければ、些細な違反を繰り返し、気付けば免停になっている。って事も有りますから、気を付けて下さいね。
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