来る2012年３月改正で、JR東海・小田急の共同運行の「あさぎり」（小田急新宿～沼津）が
大幅に変わります。
①JR東海・小田急の「あさぎり」 共同運行(相互乗入れ) は解消
②「あさぎり」運転区間のうち、御殿場～沼津 は廃止
③１往復は土曜休日運転に。今の5・6号にあたる部分で、毎日運転は1～6号の３往復に。土曜休日運転は11・12号に
④371系・20000系RSE車は撤退。全て新規に小田急60000系MSEでの運転となります。沼津･御殿場側からの運用開始は無くなり、小田急側からの片乗入れとなります。3000系SSE車の時代に戻る感じですが、当時と比べて平日は1往復減少。
新宿側から1号→2号→・・・の運用順に。
JR東海が情熱を燃やしてこぎつけた新宿（=JR東日本のお膝元）乗り入れは、1991年3月改正からでしたので、21年で消滅することになります。
小田急線内を走る371系の画像は とりあえずこんなのしか撮ってありませんでした。
2009.8.28 17：56 0407M「あさぎり7号」 新宿17：44→19：42沼津
371系X1編成 静シス車 梅が丘にて
クモハ371-1 モハ370-1 モハ371-101 サロハ371-1 サロハ371-101 モハ370-101 クモハ371-101→沼津方
下北沢から駆け上がるようすも、いずれ地下化で変化してしまうのでしょう。
17：56 0407M後追い
併走するのは、6637列車 各停本厚木行き 2057・・・2457→本厚木方
小田急車・371系の併走も見納めとなります。
現在371系と共同運行は この20000系RSE車
2010.2.10 14：12 122列車「はこね22号」 20301・・・・20001→新宿方
RSEの「R」は「リゾート」のR でしたっけ。バブル時代の設計ですが、ゆとりも感じます。
20000系による「あさぎり」は、自分の画像のなかでは まだ発見できていません・・・どこかにあるはずですが・・・
2010.2.10 16：44 035列車「はこね35号」
この日、新宿15：40発の035列車にも、臨時に20000系が運用されていました。Hi-SE車が点検か機器更新での変運用だったかと思います。2月でもう暗いので、やや流し撮り(ちょっとぶれてます) 開成～栢山にて
同日、16：11 330列車「はこね30号」
来年３月改正以降は、「あさぎり」にはこの60000系MSE車が運用されます。当初は6連での運用のようです。
6＋4連も可能なので、もしかして将来は「はこね」＋「あさぎり」で新宿を発車し、秦野で解放、箱根湯本・御殿場行き なんてことになれば、過密ダイヤを少しは空けられるかもしれません。「あさぎり」の客が減ってきて、4連でも事足りるな・・・と判断されたときには現実化されるかもしれません。小田急はその辺もにらんでいるのでしょうか？
次回以降、御殿場線内での371系・3000系SSE車を。