ヴォクシー

桜が綺麗な時期になりましたね。

皆様もう桜見は行かれたましたか？

少しバタバタで久しぶりのブログ更新です。

ヴォクシー　ショック交換で入庫です。

走行２０万キロで長距離走られると腰が痛くなるとのことでお客様のチョイスされた

ダンパー交換作業中です。

２０万キロ走行なので純正ショックはご臨終状態でした。

足廻りをリフレッシュするとすごくしっかりした感じになり愛着も深くなりますよ。

ベンツ　２１１CDI　オイル漏れとハンドル右に切ると異音で入庫です。

走行チェックしてみると、確かにハンドルを右にきって曲がるとギューギュー音がしています。

見ていくと、テンションロッド前側のブッシュが裂けています。

試しにその部分にオイルスプレーを塗布し走行してみると、音がしなくなります。

左右テンションロッド交換しますね。

オイル漏れはバキュームポンプからのものでAssy交換ですね。

ボルボ　C70　大変長くお待たせしました。

タイミングベルト他油脂類交換し明日にはご納車させていただきますね。

ゴルフⅠ

燃料漏れでお預かりしている車です。

漏れ箇所のコレクタータンク製廃でアルミで製作しました。

純正部品と同寸法でホースの内径も同じに作ってあるので改造無しでﾎﾟﾝ付けでいけます。

ゴルフⅠでお困りの方ご相談ください。

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レクサス ４６０

昨日と今日はすごく良い天気で暖かく気持ちがよいですね。

あっそうそう毎年花粉症で大変なのですが、今年はどういう訳かまだマスクをしないで過ごせています。

早くから薬を飲んでいたせいかこの前テレビで言っていた年をとったせいで免疫力が落ちて抗体反応をしなくなったのかな～。

もしそれだったら嬉しいような悲しいような複雑な気持ちですね～。

レクサス　４６０　エンジンマウント・ミッションマウント交換作業中です。

電動パワステラック取り外しサブフレーム半脱着してスペースを確保しての作業になります。

取り外したエンジンマウント左が新品、右が取り外した物で高さが明らかに違うのがわかります。

新品装着後室内の振動もなくなりレクサスらしーくなりましたよ。

ベンツ　２１１　こちらもエンジンマウント・ミッションマウントの交換で入庫です。

こちらは左右EXフロントパイプ取り外しスペースを確保しての交換になります。

ベンツ　２１１　CDI　エンジンチェックランプ点灯で入庫です。

テスターチェックしてみると、ターボアクチュエーターの不良の疑いがあります。

ここの部分だけ取り外し可能なのですが、部品供給がターボチャージャーAssyになり、とても高額（多分新品で４０万くらい）なので何か手がないか考えています。

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ゴルフⅠ

暖かかったり寒かったり、雨が降ったり晴れたり、ここのところしんどい天気ですね。

皆様十分お身体には気を付けてくださいね。

ゴルフⅠ　カブリオレ　最終物です。

とても綺麗な状態で街では滅多に見かけることのない希少車です。

確かデザインはジウジアーロが担当していたと思います。

今回燃料漏れで入庫で燃料タンク付近から漏れが確認でき取り外し確認していきますね。

BMW１　車検整備で入庫です。

走行も少なく大きな問題はなさそうです。

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ベンツ ２１１

昨日は初夏を思わせるような暖かさで日中は半袖でも着ようかなと思ったくらいだったのに、今日のこの寒さは一体なんなんでしょうね。

時間とともに気温も下がってきてるみたいでまた冬物のジャンパーが必要ですね。

あっそうそう桜ももう開花宣言がでましたね。

昨年よりもかなり早い開花ですよ。

ベンツ　２１１　車検整備で入庫です。

走行中助手席側のガラスを下げておくと異音がするとの申し出があり走行テストしてみると、

確かに上下バウンド時キーキー音がしています。

多分音的にはロアボールジョイント少し悪くなっている気がします。

リフトアップし、確認していきますね。

平成５年　タイタン　ダンプ　オイル漏れ修理で入庫です。

２５年前懐かしい車です。

当時ちょこちょこ触っていました。

オイル漏れはエンジンオイルパンパッキンからの漏れで、オイルパンを取り外してみるとオーナー様がオイル管理をきっちりとされている模様でご覧の通り３８万キロも走行したエンジン内部とは思えないくらい綺麗です。

日頃のオイル管理本当に大切ですよ。

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ベンツ

今日はサンドイッチデー

1が3で挟まれている(サンド1＝サンドイッチ)ことから。

この日とは別に、サンドウィッチの生みの親とされるイギリスのサンドウィッチ伯爵の誕生日・11月3日が「サンドウィッチの日」となっているそうです。

僕結構サンドイッチ好きなんですよね～。

ベンツ　２１１　納車点検です。

前後ブレーキパッド・油脂類関係交換します。

BMW　オーバーヒートで入庫です。

テスターで実測値点検していくと、エンジン水温が９０度にもかかわらずアウトレットの水温は２７度を示したままでサーモが正常に作動していない模様です。

その為電動ウォーターポンプも動かずオーバーヒートになっています。

昔のタイプと違いこの電磁式タイプちょこちょこ故障しますよ。

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BMW E４６

ここ何日かは天気は良いけど、風が冷たく寒いですね。

花粉症もひどくマスク生活になってしまいました。

明日からは暖かくなるのかな～。

BMW E46ブレーキ踏むとハンドル違和感で入庫です。

定番のロアアームブッシュが飛んでいます。

ロアアームブッシュ交換ですが、当社ではこのような工具を製作しロアアーム取り外さず交換が行えるようにしています。

スターリン　油圧シリンダー完成し、取り付け完了です。

以前のものよりロッドの径を太くしておいたので耐久性は上がっていると思いますよ。

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ハマー H２

今日はみやげの日です。

全国観光物産振興協会が制定。

「み(3)や(8)げ」の語呂合せ。

観光と土産品の需要の増大を図る日らしいです。

そういえば先日沖縄に行ってきたのですが、おみやげで買ったちんすこうのロシアンルーレットで１/2の確率で辛いのがあると。

なかなかおもしろかったですよ（笑）

ハマー　H２　車検整備で入庫です。

フロントボールジョイントのガタが大きく左右

分解し交換作業中です。

ベンツ　１２４　車検整備で入庫です。

もう十数年管理させていただいている１２４です。

とても大事に所有されております。

前回の検査より２０００kmと走行も少なく今回は油脂類の交換とオートアンテナのベースの交換くらいで大丈夫そうです。

モーガン水廻りのホース関係、サーモスタット交換終了しました。

オイル漏れはディストリビューター本体取り付け部のOリングで大丈夫そうです。

水温も安定しており以前のサーモスタットの不良と疑いがありました。

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ベンツ１２６

今日はお昼間はすごく暖かかったですが、夕方になり寒くなりましたね。

やっぱりまだ少し寒いのが続くので皆様ご体調にはお気をつけてくださいね。

ベンツ　１２６　車検整備で入庫です。

当社販売車両で以前足廻り関係・エンジン・ミッション全て手を入れ非常にいい状態でお乗りいただいています。

１２６ベンツらしくて僕の好きな一台です。

今回油脂類の交換とワイパーＳＷの交換を行います。

新品部品欠品で中古ワイパーSW交換します。

でもこの方がかえって周りとの違和感がなく良い感じがしますよ。

モーガン　ヒーターホース製作中でーす。

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ベンツ

ここ最近暖かい日が続いていますね。

このまま暖かくなればいいのにな～。

花粉症はキツくなってきていますが・・・・。

ベンツ ２０７　室内振動大で入庫です。

走行６５０００Kｍそろそろエンジンマウント・ミッションマウント寿命です。

このタイプになってから以前とエンジンマウントの形状が大幅に変わりましたが、マウントの寿命はさほどのびていません。

モーガン　今回は予防整備で冷却水のホース関係を全交換していきます。

合わせてオイル漏れも若干しているので見ておきますね。

今年の７月にこのお車で北海道の旅に出かけられるそうです。

ハマー　H３　エンジン始動不良で入庫です。

セルを廻すとかなり大きな異音が発生し、時々空回りをしている音がします。

セルモーター本体に間違いなさそうで部品を注文し交換しますね。

この車は直４なんですが、セルモーター結構やりにくい場所にありますよ。

昔のV８の方が良かったですね

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ベンツ１２９

今日はふろしきの日です

東京ふろしき振興会で組織する日本風呂敷連合会では、ふろしきを広くPRするため、平成12年に2月23日を「ふろしきの日」として定め、日本記念日協会に申請、登録しました。 2月23日は（つつみ）のゴロ合わせです。 この日はふろしきを思い出して使って下さいね。

ベンツ２１９　エンジン始動不能で入庫です。

テスターチェックしてみるとクランクカクポジションセンサーの不良の模様です。

この症状はエンジンが暖まると止まり冷えると何事も無かったように始動する事が多いです

他の車種でも同じでちょくちょく故障しますよ～

ＢＭＷミニ　クラッチ作業中です

パワートレインＡｓｓｙ脱着して交換作業になります。　この状態なので他悪い所があれば一緒に作業しときますね。

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