今日のこの雨ひどいですね～。
僕が田舎に行くときとかお出かけするときは大体雨です
ランドローバー フリーランダー 燃料タンク取り付けステー腐食で入庫です。
多分凍結防止剤の影響だと思います。
ここのところ毎年冬になると高速や国道とくに高速道路では予防の為塩カリを大量に散布してあり
車の下廻りに付着しそのまま放置しておくと、通常では発生しないような錆の原因になりますよ。
そういった道路を走行した後には下廻り入念に洗浄したほうが良いですよ～。
昔の車と違い最近の国産輸入車問わず下廻りのアンダーコート塗装あまりしっかりされていません。
写真のように燃料タンクをささえているパイプ見事に腐食し穴があいてしまっています。
もしこれが折れてしまうと燃料タンク落ちてしまいますよ。
サニートラック 車検整備で入庫です。
これから見ていきますね。
ホームページ見てね
↓
今日は暖かくなりましたね～。
昨日と一昨日は朝夕少し肌寒かったですが。
気温差が激しいので体調には気を付けて下さいね。
ベンツ １９０ ２.６ 燃料ポンプ異音とオイル漏れ他で入庫です。
とても大事にされていて、非常に綺麗な状態です。
燃料ポンプの異音は本体の交換になりますが、このタイプはタンデムでポンプ２個ともの交換になり少し高額になってしまいます。
オイル漏れはパワステポンプのリターンホースの劣化によるものでホースの交換で大丈夫そうです。
ここのところの暑さで渋滞にはまると水温が異常に上がってしまうらしいのですが、
漏れ・カップリングには異常がなくラジエター本体の詰まりが疑われます。
取り外し詰まりの点検行います。
ポルシェ９９３ エアコンガスチャージで入庫です。
今年の夏も暑そうなので早いめに点検してくださいね。
ホームページ見てね
↓
長い休みも終わりましたね～。
皆様どこか行かれましたか？
僕はそう遠くは無いけどバイクで日本海行ったり山散策したり、ジムに行ったりしてましたよ～。
スバル３６０ 車検整備で入庫です。
二年間何のトラブルも無く快調に乗っておられました。
この車のよくある、ブレーキホイルシリンダーからのオイル漏れが若干あり４輪ブレーキオーバーホールしますね。
ベンツ CLS 車検整備で入庫です
前後ディスクパッド交換とこれもよくあるエレメントケースからのオイル漏れがあり取り外しパッキン交換していきますね。
ホームページ見てね
↓
世間ではゴールデンウイーク真っ只中ですね～。
前半は天気が良さそうですが、中間は雨っぽいですね。
今年は皆お休み長いのかな～
気を付けて遊びにお出かけくださいね。
今店にスバル３６０が４台あり、３台並べてみました。
それぞれに仕様が違う車です。
黄色のは副変速機付きでチェンジレバーが２本立っています。
シルバーのはデラックスタイプです。
ホワイトのはオートクラッチでクラッチペダルがありません。
チェンジレバーを握ると電磁クラッチがオフになりクラッチが切れた状態になります。
多分当時女性の方でも乗りやすいように考えられたのかな～。
実はこの車は僕の愛車の一台で、乗りなれると非常に楽にころがせます。
ホームページ見てね
↓
予報どおりの雨ですね。
まぁ植物達の為にも雨がないといけませんね・・・。
シトロエン D３ マフラー交換で入庫です。
純正マフラーフロントから一本物で、
また元に戻すときのことを考え、
外品マフラーと同じように三分割差し込み式にしときますね。
ベンツ211
エンジン不調で入庫です。
確かに始動してみると今にも止まりそうな気配です。
エンジンチェックランプは点灯しておらず、
見ていくとエアー吸いの模様です。
このタイプはブレーキがSBCで、マニホールドに、
マスターバックに繋がるエアーの吸い込み口があるのですが、
この車には必要が無く、メクラ蓋がしてあります。
それが飛んでしまい、大量のエアーを吸ってエンジン不調を起こしていました。
メクラ蓋の交換でエンジン完調です。
ライフ 車検整備で入庫です。
ハンドルを切るとガタッと異音がするとの申し出があり、
見ていくと左ストラットアッパーマウントが完全にダメになっています。
アッパーマウント交換・油脂類・右ドアロックソレノイド交換していきますね。
ホームページ見てね
↓
急に暑くなりましたね。
でもまた来週は雨模様になりそうですね。
カラッと晴れるのはいいけど、、、丁度気持ちの良い天気はなかなかないですね～。
ベンツ２１２ ブルーテック エンジンチェックランプで入庫です。
見ていくと、アドブルーのセンサー不良の模様です。
最新のディーゼル排ガス規制が求めているのは、排出物質のなかでもとくにNOx値の厳しい削減である。そのソリューションとして、E350ブルーテックはこれまでの排ガス浄化システムに加えて「尿素SCR触媒コンバーター」を採用している。
SCRとは、邦訳すると「選択的触媒還元」の意。専用の触媒コンバーターの中で排ガスに尿素水溶液を噴射し、化学反応によりNOxを分解する。
アドブルーと呼ばれる尿素水溶液のタンクはスペアタイヤが置かれていた位置にある。24.5リッター入りで、消費量は1000kmあたり1リッター。満タンにしておけば約2万4000kmもちます。
作業はアドブルータンクを取り外しセンサーの交換になります。
このセンサー結構高額で確か１４万くらいしたと思います。
ゴルフV 右ドライブシャフトアウターブーツ取り換えで入庫です。
国産輸入車問わずFF車にはつきものの修理ですね。
ホームページ見てね
↓
今日は恐竜の日です。1923年のこの日、アメリカの動物学者ローイ・チャップマン・アンドルーズがゴビ砂漠へ向けて北京を出発した。その後5年間に及ぶ旅行中に、恐竜の卵の化石を世界で初めて発見し、その後の本格的な恐竜研究の始りになったそうですよ。
ランボルギーニ アベンタドール 車検整備で入庫です。
2010年をもって生産が終了したムルシエラゴの後継車種として、2011年3月1日より開催されたジュネーヴショー2011にて正式に発表された。会場で披露されたのはオレンジ、ライトグレー、マットホワイトの3色。デザイナーは、フィリッポ・ペリーニ。エンジンフードカバーのデザインは、カメムシの外観から発想を得たもの。フロントやリア周りの意匠は、2007年に公開されたムルシエラゴ・ベースの限定車レヴェントンと、2008年に公開されたコンセプトカー・エスケトーケと共通性を感じさせるものとなっている。 カーボンファイバーモノコックを採用し、サスペンションはプッシュロッド式、エンジンは新設計のV12となっている
走行も５０００Kmと少ないので油脂類の交換くらいでいけそうです。
ジャガー XJ 車検整備、リアショック交換終了し走行チェックしてみると段差で気になる音があり見ていくと、ミッションマウントのラバーが完全に砕けています。
ジャガーは少し変わっていてミッションマウントがスプリングタイプでこのラバーがなくなるとスプリングが上下したときに鉄板どうしが当たりセンターコンソール付近で大きな音がでます。
アルファロメオ １５６ チェンジロッドグラグラでロードサービスにて入庫です。
ちょっと見にくいですが、白い塊がチェンジレバーのところで、そこのところのEリングが飛びシャフトが抜けています。
ホームページ見てね
↓
今日は駅弁の日です。
1993年（平成5年）に一般社団法人 日本鉄道構内営業中央会が制定。
4月は「駅弁」の需要拡大が見込まれる行楽シーズンであり、「弁当」の「とう」から10日、さらに洋数字の「4」と漢数字の「十」を合成すると「弁」の字に見えることから。「駅弁」のおいしさ、楽しさをより多くの人に知ってもらい、「駅弁」の魅力をPRすることが目的だそうです。
ジネッタはイギリスのスポーツカーメーカーで、ロータスのようなバックヤードビルダーです。でもスポーツカーやモータースポーツに詳しい人以外は、ジネッタという名前を耳にしたことが無いかもしれませんね。
エンジンはコスワースを積んでいるタイプになります。たしか３種類ぐらいエンジンのチョイスが合ったように思います。純粋にサーキット走行をする為に生まれた車で公道走行では扱いが非常にシビアです。
今回車検他にウェーバーキャブのジェット見直しローからハイまで綺麗に回るようにします。
こんな事がアナログで出来るのがキャブの面白いところですね
好きな仕事やしがんばろ～っと
ホームページ見てね
↓
今日は天気が良かったですが、寒く夕方は少し雨になりました。
こう気温差が激しいと体調が悪くなってしまいますので皆様十分お気をつけくださいね。
アルファロメオ １５６ ３０００回転付近で振動とウインカーハザード付かないで入庫です。
実はこのお車僕のかかりつけの歯医者さんの副医院長さんの車両で田舎から試運転しながら乗ってきました。
３０００回転付近の振動はエンジンマウントの劣化によるものでマウントの交換でなおると思ったのですが！
３個のうち１個だけどうしても新品部品が見つかりません。
そこで今回マウント強化剤で再生することにしました。
固まるとこのように弾力性のあるゴム状になります。
劣化したエンジンマウントをプレスで元の状態に戻しそれから強化剤を流し込み二日ほどその状態で固まらせます。
このようにマウントの位置が元に戻っています。
ウインカーハザード付かない及びヒューズ飛びの作業ですが、これがなかなか難解で部品供給も悪く今格闘中です。
この年式なのでボディコントロールモジュールが怪しそうなのですが。
エクストレイル 走行中異音とドライブシャフトの交換で入庫です。
走行してみると、確かにギャップを超えると固い音が大きく聞こえます。
見ていくと、サブフレームのブッシュが完全に切れてしまっています。
ブッシュだけの供給が無くサブフレームAssy交換していきますね。
ホームページ見てね
↓
今日も暑いですね。
夕方から雨が降りそうで、。ここんとこの黄砂を洗い流して少し埃っぽいのがましになってくれれば嬉しいかな～ でも満開の桜にとっては無常の雨になりそうですね。
アルファロメオ155 車検整備で入庫です。
前回から１５００ｋｍと走行が少なく油脂類・クーラーガスチャージぐらいで済みそうです
ワゴニア ガラスランチャンネル全交換で入庫です。
とても綺麗な状態でなんと！エンジン・ＡＴがトヨタＩＫＺディゼルターボに換装されています
勿論公認済みです。
ホームページ見てね
↓
