京都市南区の有限会社 ナック です。
輸入車ライフもっと気楽にしませんか？
車を愛するお客様とのコミニケーションを楽しみたいと思います♪
中古で外車を購入して、ディーラーには行きにくい方！
今まで色々な外車を修理してまいりましたので、ぜひお任せください♪
初めての方、ご不安やお困り事があれば、お気軽にお問い合わせ下さいね♪
勿論国産も取り扱っております🚗
平素は格別のご愛顧を賜わり、厚くお礼申しあげます。
さて、誠に勝手ながら弊社では下記の期間を休業とさせていただきます。
2024年5月2日（木)～2024年5月6日(月）
※2024年5月7日(火)より、通常業務を開始します。
※休業中に頂いたお問い合せにつきましては、 5月7日以降、順次回答させていただきます。
期間中はご不便をおかけいたしますが、何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。
修理について気になることがあればお電話やメールでお気軽にお問い合わせください。
車のことなら、いつでも京都南区のナックにご相談ください！
輸入車、旧車大歓迎です！
↓
こんにちは！ナックです
明日は節分ですね！
「豆まきで車が傷ついた！」
な～んて事故もありますので、お外での豆まきにはご注意ください
夕方に洗車をしているとボディが凍ってしまいました
笑
それでは今週のお車をご紹介いたします～！
変速不良で入庫です。
EGRクーラーアクチュエーターが破損していたため、一式交換です。
車検整備とオイル交換です。
車検整備とオイル交換です。
車検整備とバッテリー、サイドブレーキシュー交換です
車検整備です。
右ドア板金塗装です。
車検整備です。
バンパーガードがなんだかお髭みたいでかわいいです
12ヶ月点検と水漏れ修理です。
オイル、水漏れ修理です
さて皆さん、車のアクセルペダルには二種類あること知ってましたか！？
あなたのお車のアクセルペダルは、上から生えていますか！？
それとも下から生えていますか！？
今回はアクセルペダルの豆知識をご紹介いたします
吊り下げ（ペンダント）式ペダル
ステアリングホイールのシャフトの下あたりを支点として、リンク棒に装着されたペダルを足裏の上半部で操作します。
オルガン式ペダル
ペダルの下端を支点としてフロアに固定されており、足裏全体で操作します。
国産車に乗っている方の多くは、1枚目のような吊り下げ式ペダルの方が馴染みある形をしているのではないでしょうか！？
一般的に採用されているのは吊り下げ式ペダルです。
2枚目のようなオルガン式ペダルが使われていたのは、コスト面から主に高級車がほとんどで、
国産車であれば、クラウン、センチュリー、スカイライン等、
レクサス、メルセデス・ベンツやBMWなどのドイツ車の多くでも装備される傾向にありました。
しかし近年は、国内メーカーでもオルガンペダルを積極的に採用することが増えており、なんとマツダでは2011年以降全車種に採用されています！
では、それぞれのペダルにはどのようなメリット・デメリットがあるのでしょうか。
足先を使って操作するため、ブレーキとアクセルの切り替えが容易。ストップアンドゴーの多い日本の都市部に向いています。
コスト面に優れている
足の下半分が浮いているためオルガン式に比べて足が疲れやすい。
オルガン式より少ない力で踏み込むことができるため、アクセルを踏み込みすぎて意図せずスピードが出てしまう可能性がある
フロアについた踵を支点としたペダル操作になるため、踵がずれにくいので…
自然で微細なアクセルワークが可能
踏み間違いを防止する効果あり
長時間の運転でも疲れにくい
「ヒールアンドトウ」の操作がしづらい
ペダル周囲にゴミが溜まりやすい
市販のフロアマットは合わないことが多い
ちなみにオルガン式ペダルの車種でも、寒冷地仕様車の場合は吊り下げ式ペダルに変更されていいるんですって！
オルガン式だと、靴や衣類などについた雪が床にたまって、翌日凍ってしまうことがあるからだそうです
なるほど～
以上、二種類のアクセルペダルに関する豆知識でした
どちらのペダルにも良さがあり、悪いところは慣れてさえしまえば問題ない感じですよね
どっちが優れているかは運転手の好みと慣れによって変わりますので、迷った方はまず試乗してみるのがいいですね～
無料見積もり承ります！車に関するご質問にお答えします！
修理について気になることがあればお電話やメールでお気軽にお問い合わせくださいね。
ご予算に応じたカスタム相談なども随時承っております！
「タイヤっていつ買い換えたらいいの？」
「これ車検通る？」
「変な音がするけど大丈夫？」
「エアコンくさい！」
質問はコメントやコチラからお気軽に何でもどうぞ～
車に関するお悩みや疑問を、キャリア40年以上のメカニックがなんでもお答えします！
些細なことでも大歓迎です。
車のことなら、いつでも京都南区のナックにご相談ください！
輸入車、旧車大歓迎です！
〒601-8354
京都市南区吉祥院仁木ノ森町47
☎075-693-4333
✉import@nac-car.com
営業時間：9：00～18：00
定休日：毎週月曜日
こんにちは
ナックです！
京都でも雪が降りましたね
夜間や早朝はは路面も少し凍っていてヒヤッとした方も多いのではないでしょうか
スタッドレスの摩耗具合は大丈夫か、空気圧は適正か、こまめなチェックを心掛けておきたいですね
来週から気温も高くなり雨の日もあるみたいですね。
ワイパーゴムの調子はいかがですか？
使ったときに拭き残しや筋が残るようになってきたら、交換のタイミングです
それでは今週のお車をご紹介いたします～！
車検整備です。
走行中異音で入庫です。
アッパーステディロット取付穴が振動で大きくなっていたため異音が発生していたようです！
ブラケット製作加工とボルト交換を施行しました
12ヶ月点検です。
車検整備とオイル交換です。
ドア板金塗装です。
走行時異音修理とオイルクーラー取付です。
オイル交換です。
車検整備です。
走行中に突然パンクが起こってしまったことはありませんか！？
昨今は道路のコンディションや、タイヤの性能・耐久性が昔より良くなったことでパンクすることは少なくなりました。
また、タイヤがパンクしてもある程度走ることができてしまうので、そのまま走り続けてしまう人も…
社長もパンクに気付かず目的地までそのまま爆走したことがあります笑
もちろんパンクした状態で走行を続けるのはNGです!!
こちらはパンクに気付かず走り続けてしまい、ダメになってしまったタイヤです。
ちょっとかっこいい模様ですが、もうこのタイヤは使えません…
空気が減っている状態で走り続けていたので、ホイールでゴムが痛んでいますね。
エアバルブの根本が裂けてしまってそこから空気が漏れてしまったようですね
パンクに気付かず走り続けることも、エアバルブが損傷してしまいパンクすることも、大変よくあることなので、皆様要注意です
こまめな空気圧チェックが大事ですね
また、走行中にいつもと違うハンドルのブレがあったり、異音が聞こえたらすぐに確認するように心がけましょう～！
タイヤをチェックした時に釘やガラス片などの異物が刺さっていた場合は要注意です
異物を抜くとさらに空気が抜けてしまったり、修理箇所がわからなくなってしまう可能性もある為、刺さった異物は抜かずに、そのままにしておきましょう。
もし走行中にパンクに気付いたら、自分で交換や応急処置を行ってもいいですが、慣れていない場合は最寄りのガソリンスタンドやカーショップもしくはロードサービスに連絡するのが一番です
もちろんナックにもお気軽にご相談くださいね
外車やレクサス、最近の新車には、タイヤ空気圧モニタリングシステム(TPMS)がついているので、パンクやタイヤの異常にはすぐ気づくことができますが、
国産車にはあまりついていないのでパンクしてもなかなか気づきにくいかもしれません
そんな時は後付けのタイヤ空気圧センサーを付けておくと安心ですよ
気になる方はぜひお気軽にお問い合わせください！
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「タイヤっていつ買い換えたらいいの？」
「このカスタムは車検通る？」
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こんにちは！ナックです
お正月休みは楽しめましたか！
お出かけの際にお車に不調はございませんか！？
ほんのちょっとでも気になるところがあればお気軽にご相談くださいね
これから春先にかけて徐々に混みあってきますので、車検や修理はお時間に余裕をもってご予約下さい
それでは今週のお車をご紹介いたします～！
ナビとTVキャンセラー取付です。
12ヶ月点検です。
車検整備と左リアハブオイル漏れ修理です。
車検整備とドライブシャフトブーツ、タイロッド交換です。
エンジンオイル漏れ修理です。
アンチフリクションもご注文いただきました
車検整備とファンベルト交換です。
アコン不良とエンジンチェックランプ点灯で入庫です。
ボンネット板金塗装とエンジン水漏れ修理です。
冬の寒さも本番を迎え、車の中もひんやりしていますよね…
でも車のエアコンを使うと燃費が悪くなりますよね…
夏場で冷房をガンガンにしたときのガソリンの減りの早さといったら…
だから節約のために冬でも車のエアコンは極力使わない！という方も少なくはないと思いますが、
今日は車の暖房はガンガン使って大丈夫なお話をします！
ズバリ
【そもそもA/Cボタンとはなんぞやという方へ】
ACとはAir Conditioning（エアーコンディショナー）のことです。
いわゆるエアコンのON/OFFボタンです。
コンプレッサー動作しますので、当然ガソリンを消費します。
基本的にランプが点灯していればONになっています！
ただし家庭用エアコンと車のエアコンでは機能が異なります。
家庭用エコンは冷房・暖房・除湿の3つの機能を有していますが、
車（電気自動車を除く）のA/Cボタンは実質的に冷却（冷房）と除湿の機能しかありません。
では車の暖房はどうやって暖かくなっているのしょうか！？
車は走行中に発生するエンジン熱から常時温風を作っています。そのため車を走らせれば、エンジンが温まり、A/CボタンがOFFの状態でも自動的に温風が車内に流れ込んできます。
エンジンをかけてすぐにエアコンをつけると冷たい風しか出ず、少し走ったら暖かくなりますよね
ACボタンをオンにするとコンプレッサーが作動します。
コンンプレッサーには大きな電力が必要になりますので燃費が悪くなります。
逆に夏場は全然冷たい空気が出てこない！と思ったらA/Cがオフになっていたりしますよね笑（それか故障…
）
夏はオン、冬はオフと覚えておきましょう
しかし、ACボタンOFFのまま使用していると、車内の窓ガラスが人から発する湿気により
曇ってきてしまいます。
フロントガラスに風が当たるようにしてACボタンをONにすることで除湿して曇りが解消されます。
基本的には冬場の暖房時にはACボタンはOFFで使用し、ガラスが曇ってきたらONにするのがおすすめです
これでできる限り燃費を良くして、冬のあったカーライフを楽しみましょう
※電気自動車はちょっと話が変わってきますのでご注意ください
おすすめドライブスポット
大阪・「御堂筋イルミネーション」
毎年恒例のドライブで楽しめる約4kmのイルミネーションスポットです
1月31日まで、17:00時～23:00時の間ライトアップしています。
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新年、明けましておめでとうございます
ナックです！
本年も、更なるサービスの向上に努めて参りますので、より一層のご支援、お引立てを賜りますようお願い申し上げます。
皆様のご健康とご多幸をお祈りし、新年のご挨拶とさせていただきます。
「2024はチャレンジの年にしたいです！」by社長T
年末にはみんなで大掃除をしました
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こんにちは！ナックです
今年もあと2週間ほどですね！
クリスマスにお正月、待ち遠しいですね～
お休みのドライブに備えて、車の状態はばっちりですか！？
年末年始は大変混みあっておりますので、車検のご予約やお問い合わせはお早めに！！
とあるお車にて飾られていたIKAIKA★
ハワイのお守りだそうです。かわいいですね
平素は格別のご愛顧を賜わり、厚くお礼申しあげます。
さて、誠に勝手ながら弊社では下記の期間を休業とさせていただきます。
2023年12月29日（金)～2024年1月5日(金）
※年内の通常営業は12月28日（木）までとなります。
※2024年1月6日(土)より、業務を開始します。
※休業中に頂いたお問い合せにつきましては、 1月6日以降、順次回答させていただきます。
期間中はご不便をおかけいたしますが、何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。
TVキャンセラー取付です。
新品タイヤに交換です
最近タイヤやホイールが手に入りにくくなっております
タイヤの買い替えをご検討中の方は日程に余裕をもってご相談くださいね！
運転席ドアのキーシリンダー破損です。
エンジンチェックランプ点灯で入庫です。
車検整備とバッテリー交換です。
前後サスペンション交換です。
テールレンズのパッキン劣化によりトランクに水漏れがあったためパッキンも交換しましたよ～
左フロントオイル漏れ修理です。
車検整備とリアブレーキパッド交換です。
おすすめドライブスポット
京都・亀岡「霧のテラス」
亀岡盆地を覆う雲海を眺めることができる展望台です
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輸入車、旧車大歓迎です！
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こんにちは！ナックです
2023年も残り二か月を切りましたね～！
一年があっという間と感じてきたら年を取った証拠と言いますよね…
心理学的に、人間の体感時間は20歳で人生の半分を迎えるそうです。
なぜ年齢を重ねるほど時の流れを早く感じるかというと、
人間は新しい体験をしたときに、時間を長く感じるです。
つまり、毎日同じことの繰り返しであれば、時間はあっという間に過ぎ、
新しいことにチャレンジし続ければ、充実した時間を感じることができるというわけですね
ということで、
まだ今年は二か月もありますよ！
なにか新しいことにチャレンジしてみましょ～
それでは今週のお車をご紹介いたします～！
車検整備とクラッチ調整です。
ご購入いただきました！ありがとうございます
コーティング一式施工しました
左ドアミラー交換です。
エンジン不調で入庫です。
ご購入いただきました！ありがとうございます
オイル交換です。
車検整備とバッテリー交換です
タペットパッキンとサーモスタット交換です。
ヘッドライトの曇り除去です
今回は普段の運転でついやってしまいがちな車にダメージを与えてしまう乗り方をご紹介します。
意外とやってしまっている方も少なくはないのでぜひこの機会にチェックしてみましょう
車が完全に停止する前にギアチェンジ
クラッチやトランスミッションに負荷がかかってしまいます。駐車や切り返しをするときは要注意です
車止めに勢い良くタイヤを当てる
駐車場に設置されている車止めに「ゴンッ」と勢いよく当てて止めるのはNGです。
定期的に洗車をしない
洗車をしないと塗装の劣化など見た目のデメリットが大きいですが、特に気を付けたいのが雪国走行のあとです。
雪道では凍結防止剤が巻かれている為、そのままにしておくと下回りが錆だらけに…
急発進・急ブレーキ・急ハンドル
「急」と名のつく運転は車の様々なパーツに負荷を与えます。
運転時にはなるべくスムーズな加速とブレーキングと滑らかなステアリング操作を心がけることが重要です。
ハンドルを据え切りする
車を停止させたままハンドルを回してタイヤの向きを変える操作のことです。
操舵系やタイヤに負担がかかってしまいます。
長期間車に乗らず放置する
車をずっと動かさないままでいると同じところにずっと負荷がかかってしまうため、
タイヤやゴムにひび割れが入ったり、ガソリンも劣化しやすいです。
たまにしか車に乗らないよ～
という方でもせめて一週間に一回は車に乗ってあげる方が車にとっては良いですよ
長時間のアイドリング
長時間のアイドリング状態は車にとって悪影響です！
エンジンオイルや、熱による冷却装置の劣化、バッテリーの充電不足などなど…
よく渋滞でオーバーヒートを起こす事故がありますね
ドライブ・バックの時に長い間ブレーキを踏みっぱなし
ブレーキの踏みっぱなしは クラッチが繋がったまま固定しているので、 オートマに負担が掛かります。
信号待ちくらいなら問題ないですが、渋滞などでなかなか動く気配がない時はニュートラルやパーキングギアにしてサイドブレーキをかけてあげるほうが、車には優しいですよ
駐車時にサイドブレーキをかけない
車輛が動いてしまう恐れはもちろんのことですが、
勾配のある場所でサイドブレーキをかけずに駐車すると、ロックが食い込んで、Pからシフトレバーが動かなくなる可能性があります。
車体が傾くような駐車
駐車する場所が斜めだったり、段差があったりする場合は、
一部の足まわりに力がかかって車体やサスペンションへの負荷が起こります。
できるだけ水平に駐車しましょう。
ハンドルを切った状態で駐車
油圧系に負荷がかかってしまい、思わぬハンドルロックがかかってしまうことも…。
以上！車にダメージを与える乗り方の一部です！
意外とやってしまっていることもあったのではないでしょうか
どうしたって車は劣化してしまうものですが、乗り方ひとつで車の寿命が変わってしまうんですね～！
愛車に長く乗るために、車になるべくダメージを与えない乗り方を心掛けましょう
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こんにちは！ナックです
今日はな、なんと、雹が降りましたね
これくらいのサイズであれば大丈夫ですが、これがピンポン玉サイズになると車に傷がつく可能性が…
雹に雷に激しい雨というすごい天気で恐ろしかったですね～！
悪天候で視界が悪い時は運転にお気を付けください～
それでは今週のお車をご紹介いたします～！
車検整備です。
エンジンオイルとスタビライザー交換です。
車検整備と下回り洗浄です。
12ヶ月点検、パワーウインドモーター交換、マフラー異音修理です。
オイル漏れ点検修理です。
こちらは世界一高価な車と言われる「メルセデス・ベンツ 300SLRウーレンハウトクーペ」のレプリカなんですね
本物は世界にたったの2台しかなく、お値段なんと184億円なんだとか…
見た目はもちろん内装もかわいくておしゃれです
車検整備とスタビリンクロッド、左右フロントブレーキキャリパー交換です。
雪道走行が多いそうで、下回りの錆が目立ちました…
塩害塗装もしっかりしておきました！
降雪地帯の道路には凍結防止剤が撒かれてあり、
その主成分である「塩分」と雪などの「水分」によって錆が進行してしまいます。
雪道走行はの後は、洗車ついでに下回りも洗ってあげると錆びにくいですよ～
車検整備と前後ブレーキディスクパッド交換です。
車検整備とマフラーステー溶接です。
サニトラにハコスカGT-Rのお顔がついたかっこいいお車ですね
皆様ご存じ、半年or3000km毎に交換必須なエンジンオイルのほかにも
車にはたくさんのオイルがありますよね！
今回は一部オイルと、よくご質問いただく各オイルの交換目安時期についてご紹介いたします！
ブレーキフルード(ブレーキオイル)
ブレーキシステム内で圧力を伝え、ブレーキパッドがブレーキディスクまたはドラムにしっかりと接触し、車両を停止させます。これが劣化したり漏れているとブレーキが利かなくなります
交換目安時期：車検時
ミッションオイル・ATオイル
自動車のトランスミッション（変速機）内で歯車等を潤滑し、トランスミッションの正常な動作を維持します。
交換目安時期：3万キロ毎など、定期的に交換している人は、定期的に交換した方がいいですが、ずっと変えてないという人は異常が出るまで変えなくても大丈夫です
ずっと変えてない人が急に変えてしまうと、古いオイルを抜く際にオイル内の汚れの塊が管内に詰まってしまったりして、ミッションを痛めてしまう可能性があるからです。
クーラント(冷却水・LCC)
エンジン冷却システム内で熱を制御し、エンジンを適切な温度で保つ役割をしています。
交換目安時期：4年に一回（車検二回に一回くらい）
上記はあくまでも一例であり、各オイルの交換時期にはメーカー指定通りなど諸説あります。
｢オイル交換＝エンジンオイル｣という認識を持っている方が多いですが、
重要な役割を担うオイルは何種類もあります。
各オイルを定期的に交換することで自動車の寿命を長くすることができます。
また、オイル交換をせず乗り続けていると、愛車の寿命がどんどん縮まっていく可能性が高まるのでご注意ください
一番確実なのは、お車の現状から各オイル交換の必要の有無を見極めることです
無料見積もり承ります！
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輸入車、旧車大歓迎です！
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こんにちは！ナックです
最近あちこちで道路に自転車マークに青い矢印（ブルーウイング）が増えているのはご存じですか？
あの青の矢印は自転車専用の走行スペースだから車やバイクは走ってはいけない！！
と勘違いされている方も多いのですが、
あれは自転車の逆走を防ぐ意味合いが強いそうです。
あと、ドライバーがここは自転車も走る道だから気を付けないと！
と注意高める効果もあるのだとか…
なので遠慮なく踏んでも大丈夫なんですよ～ 笑
（もちろん、自転車が走行する可能性があるので気を付けないといけませんが）
それでは今週のお車をご紹介いたします～！
車検整備とオイル交換です。
車検整備とマフラー異音で入庫です。
ブラケットが錆により腐食していたため交換しました。
12ヶ月点検です。
フロント、リヤの近接センサーを交換しました。
12ヶ月点検です。
マフラー背面パネルの歪みにより異音が発生していたため修理しました。
ブレーキの効きが悪いため入庫しました。
冷却水漏れ修理です。
アッパーホースを交換しました。
車検整備とオイル交換です。
アンチフリクションもご注文いただきました
というわけで最近ご注文頂くことも多い、
アンチフリクションについてご紹介しますね
今回のオススメは
ドイツ№１のオイルメーカー 『LIQUI MOLY（リキモリ）』が販売している商品です。
【商品概要】※公式HPより
ローフリクション潤滑剤「MoS2」は、
摩擦面、摺動面など、すべての金属表面に強固な潤滑膜を形成します。
この潤滑膜コーティングにより、摩擦抵抗が低減し、稼働部分がよりスムーズになります。
燃費が大幅に向上し、
オイルの節約につながります。
摩耗低減、減摩特性によるその高い信頼性は、科学的に証明されています。
では一体これがなぜ、オイル交換の際にオススメなのでしょうか
①エンジンの寿命延長
アンチフリクションは、シリンダーの内壁に密着します。
そしてエンジンの摩耗を軽減し、摩擦を抑制することでエンジンの寿命を延ばす助けになります。シリンダー内壁の保護により、エンジン内部の部品が長く持つため、修理や交換の頻度が減少します。
②燃費の改善
摩擦を減少させることで、エンジンの効率が向上します。これにより燃費が改善され、燃料の消費が削減される可能性があります。
③パフォーマンスの向上
アンチフリクションはエンジン内部の部品同士のスムーズな動きを促進します。これによりエンジンのパフォーマンスが向上し、力強い加速やスムーズな運転が期待できます。
④エンジンの冷却効果
摩擦が少なくなることでエンジンの熱が適切に分散されやすくなり、冷却効果が向上します。潤滑が良くなると熱を持ちにくい為、エンジンの過熱を防ぎ、耐久性を高めます。
⑤騒音の低減
アンチフリクションが摩擦を減らす効果により、エンジンの動作時の騒音が少なくなる可能性があります。
沢山のメリットがあるため、ナックではアンチフリクションをおすすめしています
では、ネットのレビューや実際にご使用頂いたお客様の声をご紹介します。
入れた時はエンジン音がすこしばかり小さくなったような気がしました。
アイドリングがさがりました。
朝の始動時にエンジンがスムーズに聞こえ、走りも良くなっています。あまり期待していませんでしたが、価格以上の価値がありました。
車に無頓着な妻でさえエンジンの快調さに気付きました！
オイル交換の度に使っています！
なんとなく良くなったかな？程度。
数週間経ちましたが、違いに気づきませんでした。
なにもかわりませんでした。使用感に個人差はありますが、軽自動車のような小排気量の車の方が効果を感じやすいですよ！by社長
笑笑
無料見積もり承ります！
車に関するご質問にお答えします！
修理について気になることがあればお電話やメールでお気軽にお問い合わせくださいね。
ご予算に応じたカスタム相談なども随時承っております！
「タイヤっていつ買い換えたらいいの？」
「このカスタムは車検通る？」
「変な音がするけど大丈夫？」
「クーラーがぬるい！」
質問はコメントやコチラからお気軽に何でもどうぞ～
車に関するお悩みや疑問を、キャリア40年以上のメカニックがなんでもお答えします！
些細なことでも大歓迎です。
車のことなら、いつでも京都南区のナックにご相談ください！
輸入車、旧車大歓迎です！
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こんにちは！ナックです
暑い暑いと言っていたらいつの間にか朝晩の冷え込みを感じるように
今年は暖冬と言われていますが、念のためにスタッドレスを用意しておきたいですね～
スタッドレスタイヤのご購入を検討されている方はぜひ一度ご相談くださいね！
それでは今週の車をご紹介いたします～！
車検整備とバッテリー交換です。
車検整備です。
タイミングベルトと各ホース交換しました
左右リヤパワーウインドレギュレーター交換です。
12ヶ月点検です。
エアコンフィルターとエアーエレメントを交換しました
「あいつはあいつはかわいい～三菱のデリカミニ☆」のCMでおなじみ！
今話題爆発の超人気SUV軽！ デリカミニ！
新車お買い上げありがとうございます
ナビ、ETC、ドラレコ等取付させていただきました！
軽ながら車内空間も広く、アウトドアでも街乗りでも馴染むデザインがいいですね！
半円形のライトがまさにおめめ
みたいでかわいらしいですね
デリカと言えばマッドフラップ（泥除け）
デリカミニについているだけでなんだかかわいらしいアイテムに見えますね
車検整備です
すごい、高そう、でかいです。
ハイエースくらいの幅と長さです。
でもびっくりするくらい取り回しやすいため意外と運転しやすいのです。
さすがベンツですね
でもこれで物集街道付近のあの細道は通りたくないですね笑
左フロントフェンダーモール修理とフロントグリル塗装です。
車検整備とテレスコピック修理です。
ステアリングホイール（ハンドル）が上下するのがチルト機構、
前後するのがテレスコピック機能ですね～
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