1978(昭和53)年のこの日、東京・四谷で「嫌煙権確立をめざす人々の会」が設立された。
既に札幌市に「非喫煙者を守る会」があったが、「日照権」をヒントにして作られた「嫌煙権」という新語のアピールによって嫌煙運動が全国に広まったそうです。
僕はなかなかやめられませんね～。
ランドローバー ディフェンダー 車検整備で入庫です。
なかなか硬派で格好良いですね～。
走行距離も少なく油脂類の交換でいけそうです。
ただ、前方視界の確認で保安基準通ら無さそうでフロントにカメラが必要です。
R２ ミッションオーバーホールし、ほぼ組みあがりました。
これから補機類をつけ車両に戻します。
もうしばらくお待ちください。
スターリン 油圧シリンダー製作できました。
今回は国産のシリンダーを使っているので耐久性は随分高くなったと思います。
びっくりしますがもともとついていたシリンダーは中国製の水道管を加工したものでした。
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毎日寒い寒い日が続きますが、今日は天気も良くわりと暖かい日でしたね。
春は早く来てほしいと思いますが、また毎年お話している花粉症の季節になってしまいますね。
花粉症のきつい僕にとってはまたマスク姿になってしまいます。
BMW ミニ 12ヶ月点検で入庫です。
走行中リアからの音が気になるとのことで見ていくと、スタビリンクロッドの模様です。
取り替え走行チェックしてみますね。
BMW E６４ エンジンチェックランプ点灯で入庫です。
テスターチェックしてみるとバルブトロニック領域のフォルトコードが入っています。
３シリーズでもよくあるモーターとセンサーの交換になります。
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今日はニットの日です。
横浜手作りニット友の会が1988(昭和63)年に制定。これとは別に1993(平成5)年に愛知県横編ニット工業組合もこの日をニットの日と定め、1994(平成6)年には日本ニット工業組合連合会が全国的な記念日として制定した。
「ニッ(2)ト(10)」の語呂合せ。
僕も寒い朝はニット帽かぶってますよ～。
BMW
取り外したエキセントリックセンサーです。
エンジン内部スラッジも結構溜まっていてオイル管理があまりよろしくないです。
最近国産外車問わずロングライフのオイルを勧められるのが多いですが、
やっぱりオイル交換はこまめにするのが一番ですよ。
多分エンジンの潤滑よりも環境問題の方が大きいような気がします。
アウディ Q３ エンジンオイル交換です。
ゴルフ２ 長くお待たせしました。
やっとご希望の車が見つかりこれから納車整備していきますね。
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今日はふるさとの日です。
福井県が1982(昭和57)年に制定。1881(明治14)年のこの日、石川県・滋賀県から越前・若狭を分離して福井県が設置されたそうです。
今大雪で福井県大変ですね。
皆様お気を付けて下さい。
BMW E９０ オイル漏れで入庫です。
よくカムカバーとオイルパンパッキンから漏れる車種ですが、今回見ていくとエキセントリックセンサーのカプラから毛細管現象でオイルが上がって漏れが発生しています。
バルブトロニックモーターと共によく交換をする部品ですが、ここからオイル漏れが発生しているのは初めてです。
このままの状態が長く続くとユニット内部までオイルが到達すると、ショートを起こし色々不具合が発生する可能性があります。
ベンツ ２１１ バックカメラ取付配線中です。
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雑節の一つで、各季節の始まりの日（立春・立夏・立夏・立秋・立冬）の前日のこと。節分とは「季節を分ける」ことも意味しているそうですね。
一般的には「福は内、鬼は外」と声を出しながら福豆（煎り大豆）を撒いて、年齢の数だけ（もしくは1つ多く）豆を食べる厄除けを行いますね。
僕は数結構食べないといけないですね（笑）年はとりたくないものです。
ベンツ ２１１ 車検整備で入庫です。
エンジンオイル漏れと運転席シート・ヘッドレスト不調があります。
オイル漏れは左カムカバー後方のメクラ蓋・ヘッドレストは右側のヘッドレストとモーターの取り付け部の割れによるものでした。
インパラ 排気漏れ他で入庫です。
排気漏れは冷間時のみ発生し、見ていくと右側エキマニの模様です。
これから取り外しにかかりますが、アメ車ってエキマニのボルト錆びてよく折れるんですよね～。
ここらへんは欧州車の方が材質よい物を使っていますよ。
ポルシェ マカン ブレーキ警告灯店頭で入庫です。
フロントディスクパットの摩耗によるものですが、ここらへんて３万キロでこんなにペラペラになるんですかね～。
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昨日田舎の帰りに今の時期だけ開催されている美山かやぶきの里雪灯廊に行ってきました。
訪れた参加者のみなさんの手作り雪灯篭や京都嵐山などで使われる花灯籠（電灯）を組み合わせ、京都の数少ない冬のイベントを幻想的に演出されていました。
幻想的でとてもよかったですよ～。
ボルボ S６０ ドライブシャフトブーツ交換作業中です。
ベンツ２１１ １２ヶ月点検で入庫です。
走行２万キロ台と少なく問題はなさそうで～す。
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今日も相変わらず寒い一日になっていますね～ 昼からかは時折雪が舞い山間部では新たな積雪になりそうです。 この毎日の寒さで店のトイレの配管から水漏れを起こし水が勢いよく噴出して慌ててコックを閉じる場面がありました。
今あちらこちらで水道屋さん大忙しみたいですよ～
皆さんも気をつけてくださいね。
エクスプレス
フロントディスクパットの交換・リヤライニングの交換終了しウォーターポンプの交換作業中です。
ボルボＳ６０
パワステ異音・右ドライブシャフトインナーブーツ破れ修理で入庫有
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昨日は田舎に帰っていたのですが、大雪で大変でした。
皆様雪道は気を付けてくださいね。
ベンツ ２１９ 車検整備で入庫です。
ブレーキなきがひどく、ローターは摩耗限度に達していなかったので、４枚研磨しパッドの交換しておきます。
エクスプレス 車検整備で入庫です。
やっぱりでかい！
前後ブレーキパッド交換、水漏れもありウォーターポンプ・ベルト関係交換していきますね。
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スバルR２
R２のネーミングは、リヤエンジンを示すRとスバル360・2世の2を表す。1969年8月にデビューした。基本コンセプトは360とほとんど変わらず、356cc・2ストローク空冷2気筒エンジンをリヤに置き、最高出力30ps。70年4月ソレックス型キャブレーターで36psを発生するスポーティ・デラックスとSSを発売したそうです。
この車はソレックスキャブ装着のSSでタコメーターもついていて１万回転まであり、スバル３６０ヤングSSよりも生息台数は少ないのかなぁ。
今回ブレーキと異音の修理で入庫ですが、異音の方はミッションのカウンターベアリングからで、それもかなり大きな音が発生しているのでパワートレインAssy取り外し、エンジン・ミッション分解の作業になりそうです。
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今日は初大師，初弘法です。
1年で最初の弘法大師の縁日ですね。
車渋滞ひどかったみたいですよ～。
アルテッツァ オイル漏れと水漏れで入庫です。
タペットカバーパッキン・ウォーターポンプついでにタイミングベルト交換もしましたよ。
エスティマ ウォーターポンプ交換です。
作業クリアランスが少なく少しやりづらいです。
リフトアップし見ていくと、どうもミッション本体不良の感じです。
ATミッションリビルト品もしくは中古ミッションの交換になりそうです。
少し高額になりそうなのでお客様と相談しますね。
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