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RED見学(視察)2回目

昨日15日の昼頃、買い物に出かけたついでにREDの様子を見てきました。


うわ、放水で岩場がほとんど水没しとる…!

こんな水量では遊べないなぁ…。


というわけで、出かける前にはちょくちょくこちらをチェックしておいたほうが

良いかもしれません。


釜房ダム|リアルタイム情報

上のページからのリンク、赤石橋の定点カメラ

釜房ダム|リアルタイム情報|貯水池情報


2/22は天気もよくて水量もありませんように…(-人-)

RED見学。

さてキットやパーツもまともに用意出来ていない段階ながら、

仙台近辺でクローラーな人達が集まっている場所…

そういう場所はあるのかな?と検索していたら…


「#のひと」さんのブログがヒットし、このRED-ROCKを知りました。

この場所自体は仙台在住なので何度も通ったことがありますが、

下を見たことは無かったなぁ。


下りていくと、いかにもRCクローリングの動画に出てくるような岩場が

広がっていました。あぁ、これは面白そうだ。


なんちゃってCrawler


(パノラマ画像ソフトで繋いでみました、クリックで大きくなります)

橋のたもとから、上流側を望む。撮影日は1/26。

初めて行ったので、これくらいの水量は多いほうなのかどうなのか

わかりませんが…


2/22のミーティングが今から楽しみです。

とりあえずのボディ

さてボディですが…本来新たに買おうと思っていたのですが、

シャーシを組む上である程度カスタマイズした状態で組むために

意外と色々パーツが必要になってしまい、節約ということで

家にあったものを使うことにしました。


こちら。


なんちゃってCrawler


Parma の絶版ボディ。


車種はフォード・エクスプローラーの2ドア。
形状からおそらく95年~99年型だと思われます。

2ドアモデルも日本に正規輸入されていましたが、自分は見た事がありません。

実車はこんな感じ。


なんちゃってCrawler


このボディは某ショップで過去に激安で投売りされていたもの。

ステッカーもマスキングシートも表面カバーフィルムも何も無し。


サイズは実測でホイールベースが大体265mm、

前フェンダー部全幅185mm、同じく後は195mmほど。

過去Parmaから出ていたオンロードシャシに合わせたサイズ(多分)になっています。

そのうち何かに使うつもりで買いましたが、ただツーリングカーに載せても

面白くないなぁと思っていたので、まさにうってつけのボディです。


CC-01のロングホイールベースにちょうどいい位…のはず。

フィッティングしてみないとわかりませんが、まぁ大丈夫でしょう。

若干フェンダーアーチが小さいので心配ですが、そのぶんはボディリフトで逃がそうかと。


しかしライトも何もステッカーが無いので、全て塗装で塗り分けです。めんどくさい。

色は「SPORT」グレードを意識して赤とガンメタのツートンになる予定です。

あとは上の写真のような、アメ車SUV独特の横に渡されたルーフラックを

そのうち自作できればと思います。


ちなみに本来予定していたボディはコレ 。CC-01ロングにちょうどいいようです。

コレに合わせてスプレーやステッカーも買っていたんですけど、次のボディにしようと思います。

タイヤ&ホイール

さて、タイヤとホイールが無いので用意しなければなりません。

しかしCC-01標準の1.9サイズ(=1/10ツーリングカーと同じホイールサイズ)の

タイヤは残念ながら現状では普通にお店に置いてあるということはまず無いです。

(少なくとも仙台近辺では)


CC-01でクローリングといえば、タミヤのF-350、ハイラックス、タンドラに標準装着の

ロッククルーザーM/Tあたりが最低限欲しいところです。

で、とりあえずお店に注文しましたが、既に3週間以上待っていますが来ません…。

問屋経由らしいのですが。店員さん曰く「かかるときはだいぶかかる」らしいです。


ということで「#のひと」さんのブログで知った「Liquid RC」にてアメリカから海外通販。

LosiのMini Rock Craw Tire (Blue)です。

(後ろはドリフト用に使っているのタミヤZ33ニスモです)

なんちゃってCrawler


しかし注文当時Blue(ソフトコンパウンド)タイプの在庫が1セット(2本)しかなく…

現在手元にあるタイヤは2本だけ…キットが組みあがっても走行できません^^;


在庫が復活する気配もなく、タミヤのロッククルーザーも入荷する気配がないので

仕方ないので通常タイプのMini Rock Craw Tireを2セット(4本)注文しました。
22日のミーティングまでには届くと思われます。

つまり…ほぼぶっつけでの走行になります…(汗


現在はBlueタイプも入荷していますので、近いうちに買っておこうと思います。

Blueタイプは何かビードロックのホイールを入手したら使う予定です。

通常タイプは上の画像のHPIのストックカーホイールに接着して、普段履きで

使おうと思います。


HPIのストックカーホイールはCC-01やスケールクローラーの定番っぽいので

とりあえず買っておきました。同じく定番のタミヤ製ハンビーホイールも注文中です。

キット入手。


なんちゃってCrawler-キット箱

さてキットが無くては始まりません。

自分はガンガン走らせたいのでやはり新車から組みたいわけですが

現時点でキットで入手可能なのはこのレース・トゥアレグのみ。


ちょうどヤフオクにボディなし、タイヤ&ホイールなしの

シャシのみのキットが安く出品されていたのでゲットしました。


ラリーレイド仕様のトゥアレグのボディや付属タイヤ&ホイールは

クローリング向きではありませんし、

パジェロボディやプラボディへのこだわりも無いので

渡りに船でした。


さてこのキット、2004~2005年頃の発売なんでしょうか?

タミヤの紹介ページ によると2004年のダカールラリー出場車らしいので。


今のところタミヤショップでも売られている ようなので、現行キットのようです。

結構ロングセラーなキットですね。いつ絶版になってもおかしくなさそうですが…。

しかしどうやら、今度CR-01にも流用されたジープ・ラングラーのボディで再販されるようです。