ガレージつつじがおか -11ページ目

水抜き剤1本。

いつからか定番になった模型の塗装剥離方法、

IPA(イソプロピルアルコール)に漬ける方法。

水抜き剤のほとんどがIPAそのものなので

とりあえず1本買ってきました。


自分の初めての挑戦は

ハマーのグリルのシルバー塗装の剥離でした。

メッキだったらこんなことしなくてもいいのに…


とりあえず数時間程度では歯ブラシでガシガシこすっても

画像のくらいにしか落ちません。



なんちゃってCrawler


モノにもよるようですが、やはり数日~1週間つけないとダメみたいです。

もう1本買ってきて、ちゃんとタッパーに入れて漬けてみようと思います。


しかし…剥がしたはいいがメッキ調の塗装をどうするか…

エアブラシ持ってないし、そういう塗料って高いし、塗膜弱いし…


一度塗ってしまえばグリルガードを付ける予定なのでそうそう

何度も塗りなおしはしなくていいのですが、困ったな。

サフェ1.5缶。

さて塗装し直さなくてはならなくなったハマーボディですが

とりあえずサフェ吹きしました。

デカいし成型色が黒だから厚く吹かなくちゃいけなくて

120mlを1.5缶使っちゃいました。300mlを1缶にすればよかった…


色はプラボディお決まりのツヤ消し塗装かなぁ…

光沢塗装+クリヤー吹いても結局1回コケたらそれで終わりだし。


というわけでバンパーとルーフモール、

そしてハマー特有のボンネットの何か(名称不明)を仮組み。結構いい感じ。
なんちゃってCrawler

さすがプラボディ、ディティールがシャキっとしてて気持ちいい!


ネットで見つけたんですけど、コレかっこいいですね。

グリルガードと車体を覆うバーは是非作りたいところです。
なんちゃってCrawler

いいなぁコレ。


来週到着予定のホイールのオフセットでカッコよくなるか決まるなぁ…(焦

CCのノーマルトレッドじゃこのハマーボディだと完全にツラウチで…

だからといってドリフト用のオフセットホイールはデザイン的にも合わないし

接着しなきゃいけないしで使いたくない。

それにもうビードロックじゃないホイールなんて眼中に無いし。


RC4WDのホイールのオフセットってどのくらいなんだろう。

ホイールによって違うのかなー。takeさんの2号車のホイールいいなー。

プラボディGET!


なんちゃってCrawler


目をつけていたUSEDのトイラジをヤフオクでゲットしました。

車種はありきたりなHUMMER H2ですが。


HUMMERといえば、パチもんトイラジの王様ですが、

これはちゃんと公認モノ、しかもNIKKO製です。

ディティールもプロポーションも良い感じです。


ちなみにサイズは幅は195mm、ホイールベースは280mm…

ちょっとCCロングには微妙な感じですが、フェンダーアーチが

でかいのでなんとかギリギリな載る感じ。


しかしまぁ、いかにもトイラジなステッカーや細部の仕上げです。
なんちゃってCrawler


とりあえずステッカーを剥がして、

テールまわりとかルーフマーカーとかドアノブとか、細部だけ塗って

とりあえず成型色の黒のまま使おうと思ったんですが…

ステッカー剥がしたあとのノリをクリーナーで吹いたら…

表面に吹いてあったクリアが剥がれて表面めちゃくちゃ…オワタ(^q^)/


仕方なく再塗装しなければならなくなりました。


しかしトイラジらしくカラバリを考えてあるのか、

ルーフモールやバンパー等の黒い部分が塗り分けなくてもいいように
別パーツになっているのがありがたい。


というわけでもう少し進んだら写真載せます^^


あ、そうそう一応バラす前に付属の9.6Vバッテリーで走らせてみましたが

ON/OFF制御のトイラジはつまらんなぁ…w

1パック(650mAh)走らせる前に飽きて速攻バラしましたw

ただ結構スピードは出たのでお子様が外で遊ぶにはいいかも。

オマケもの…


なんちゃってCrawler


おなじみ?トヨタFJクルーザーです。

スケールな皆さんにはNIKKOのトイラジボディ流用が流行りましたね。


これは、缶コーヒーのオマケで、全長3cm位。

結構塗り分けが細かく、出来がいいので買いました。

といっても万代書店で1個50円ですw


画像のものは、ちょいと細部をマーカーでタッチアップしてあります。

スケールカーのアクセサリーとして、

ルーフラックやトラックのベッドに積むのもいいかもです。


このシリーズには、FJクルーザーの他に、

メガクルーザー

ランクル100

ランクルFJ55

ランクルFJ40ソフトトップ

があり、各2色ずつ出ていました。

暫定スケールレギュ。

とりあえず、CCもCRもF-350系も一緒に遊べるレギュを

目指しつつも、自分なりにある程度「リアル」にこだわって

みました…どんなもんでしょう?


ただ、これだと標準状態のCR-01でも

違反になってしまう箇所がありそうで…

(特にボディ搭載時のタイヤとの位置関係について)

ご意見お待ちしております。

では、以下、文字小さいですがレギュになります。


1.9" & 2.2" Real Scale Class レギュレーション(暫定版)


■シャシについて


走行は4つのタイヤのみで行う事。
ウィリーバーなど姿勢を制御する突起物も禁止とする。


タイヤ及びホイールは1.9インチおよび2.2インチである事。
2.2インチタイヤにおいて、外径が極端に大きなものは禁止。
(外径制限したいのですが具体的数値がよくわからない…)


走行は1モーター、1サーボによる事。
1サーボによる4WSは可、DIGは禁止。
モーター・バッテリーなどパワーソースは自由。
ただし安全性には留意する事。
また、バッテリーはシャシ内などボディに隠れる場所に搭載する事。

変速・ウィンチ等のギミックにはサーボを用いても良い。



全幅は最大318mm(12.5インチ)とする(最大トレッドでない事に注意)
ホイールベースは最大318mm(12.5インチ)とする。


全高・全長は元の車種を再現するためなら自由とする。
ただし、全幅が全長を超えてはならない。



■ボディについて


基本スケールは1/10とする。


必ず実在の車種を模したものである事。
既製品・自作は問わず、素材も自由とする。


既製品については自動車メーカー公認製品である事が望ましい。
そうでない場合、加工によってなるべく実在の車種に近づける事。
(車種名が判別できない車両は禁止)


車種はクローリングシーンにおいて自然なものである事。
(4輪駆動車、トラック、SUVなど)
明らかに場違いな車種は他のレギュレーションに合致していても禁止。
(セダン、スポーツカー、オンロードレースカーなど)


ボディおよび搭載位置は、最低2名の乗員が搭乗できるスペースと、
エンジンを搭載するスペースを想定する事。


ポリカボディは標準のカットラインを遵守する事。
別体バンパー装着など、リアリティ向上のためのカットは可能。
各所、干渉を避けるための、微調整のためのカットは5mmまでなら可能。


全ての車両はフロントバンパーを装備する事。
元のボディのバンパーをカットした場合、
他のバンパーまたはガードを装着する事。


全ての車両は最低限の灯火類を装備(表現)する事。
プラパーツ、ステッカー、または塗装によって
ヘッドライト、フロントウィンカー、テールランプ、バックランプを再現する事。
点灯・不点灯は自由とする。
リアリティ向上のための追加ライト・マーカー類の装備・点灯は自由とする。


インテリアを再現する場合、最低1つのシートとステアリングを装備し、
ドライバーフィギュアを搭乗させる事。
ドライバーの形態は自由とするが、窓からはみださない事。
また、転倒しても放出されることのないよう固定する事。


インテリアを再現しない場合、ウィンドウを適度にブラックアウトし
RCメカや地面が見えにくくする事。


その他、突起物、素材、加工などは人間に危害を与えないように注意する事。



■ボディ搭載時のタイヤとの位置関係について


全ての車両はフロント・リアとも1G状態において
正面から見てタイヤにフェンダーが少しでもかぶっている事。
(完全なはみ出しは禁止)


また、サスがフルボトムした時、
タイヤの内側側面の延長線が必ずフェンダー内側に来る事。


全ての車両は前端・後端がタイヤであってはならない。
前後とも20mm以上タイヤよりもボディやバンパーが突出している事。


シャシのホイールベースと、
ボディのホイールベース(Fフェンダーアーチ中心からRフェンダーアーチ中心)は
なるべく同じにする事。ズレは前後合計40mmまで可。