とりあえず宣言しておきます

次回のREDミーティング（3/29）にて、勝手に

1.9" Real Scale Challenge in RED 2009 1st.

開催したいと思います。

私スギモトに予定が入らない限り。

レギュレーションにつきましては現在検討中です。

案がまとまり次第アップいたします。

プラボディも…

さて…コンペやレギュの件は少しRED組の皆さんの反応を待ってみるとして…

今日は欲しいものを。

今のボディとホイール＆タイヤの組み合わせが、なんだか非常に

おもちゃっぽいというかチープな自分のクルマ…

ホイールは今度Axialのビードロックにするからいいとして

ボディですよ…

スケールといったら１つくらいプラボディを持っていてもいいかなと思いますし

実は少し前から目をつけていたんですが…

トイザらスのプライベートブランド「FASTLANE」から出ている、

Maisto（ダイキャストカーで有名なブランド）製のHUMMER Hxのトイラジ。

1/10スケール。4999円です。

大きさはこのくらい…

トイザらスに行って、箱の窓からメジャーで測ってきましたが、大体CC-01の

ショートホイールベースで載りそうな感じでした。

ちょっとフロントの下回りがごついので擦り傷だらけになりそうですが…

今のところ安く手に入るトイラジでCC-01に載りそうなのはコレくらいですねぇ。

うーむ、悩む。

Feb.28 REDを走らせて考えたこと

デジカメを忘れたので携帯の写真です、あんまり綺麗じゃないです。

天気が良かったのでREDに来てしまいました。

近所の石が転がってるだけの河原とか走らせても面白くないですね。

やはり岩場は楽しいです。一見無理っぽいところもイケちゃうのが面白い。

さて、今後スケールでのミーティングとかコンペとかやりたいですけども

なかなかコース設定が難しそうです。

イケるか、絶対無理っぽいかどっちかって感じの所が多いです。

がんばればイケる的なところが少ない気がします。

まだ２回目なんで、場所探しきれてないだけかもしれませんが。

今スケールな人って少ないですし、しかもそれぞれ違うシャシですし、

なかなかコース設定は難しそうですね。

そこで思いついたんですが、橋から上流に向かうにしたがって

起伏が大きくなっていく（難しくなっていく）ので、例えば５分間で

どれだけ上流に行けるか、みたいなディスタンスチャレンジ？

みたいなのも面白いんじゃないかなと思いました。

2.2のコンペ系のクルマだと

無茶な所を選ばなければどこまでも行けそうですけど、

1.9のスケールだとそうも行きませんから。

もちろんバック、ロールオーバー等の加点アリで。

ビークルタッチは下流側から再スタートで。

どんなもんでしょう？

次かその次くらいの記事では、スケールとはなんぞや？

スケールの定義やレギュレーションについて考えてみたいと思います。

欲しいホイール＆SCX10欲しい

ホイールはコレかなぁと思っております。

価格と内容のバランスが良くて、デザインもいい。

Axial Racing: 1.9 8 Hole Beadlocks

ホイール本体はプラスチックで、

ホワイト、ブラック、サテンクローム、ブラッククロームの４色。

標準添付のビードロックリングはアルミ製でグレー。

そしてハブカバーとビス付き。

オフセットがわからないのが不安だけど、まぁ多分大丈夫でしょう。

URLのフォルダ名を見ると、AX10 optionsとなってますが、

SCX10に付属してるのも同じホイールのようです。

っていうかSCX10 めっちゃほしい。

前後リジッドアクスルのスケールシャシで、

リアルなフレームかつちゃんと走りそうなのって

コレくらいしか無いんじゃないのだろうか？

F-350系もCR-01も自分が求めているものと

微妙に違うのだけど、これ（SCX10）なら完璧。

でも定価5万以上するのにどうやらベアリングついてないらしいです＾＾；

※ベアリングはついてるそうです、よかった＾＾；

海外サイトから直接買っちゃえば最低３万円強くらいで入手できますね。

でもCC組んだばかりだし、もうすこしCCいじってから考えます。

お金もそうそうないですし。

Ver.1.0 スペック

とりあえず現時点での仕様をメモしておきます。

■シャシ

タミヤ CC-01 ロングホイールベース

バスタブシャシ・フロント部分カット

■デフ

フロント：ホットボンドロック

リア：純正パーツロック

■ダンパー

フロント：ノーマル

リア：DT-02リア用

■ダンパー取付

フロント：上部3mmダウン

リア：上部5mmダウン、下部貫通ビス＆ナット止め

■Cハブ

ストッパーカットでステアリング切れ角アップ

■オイル

フロント・リア共200番

■スプリング

フロント：ノーマル（カラー無し）

リア：ホームセンターで購入、ステンレス製押バネ　SR-433

　　　線径0.4×外径4×全長70mmを半分にカットして左右に使用

　　　（WAKI SANGYO製）

■駆動系

スクワット フルベアリング

タミヤ 純正TA02用フロントユニバーサルシャフト

タミヤ クランプ式アルミ六角ハブ6mm

タミヤ アルミナット・ブラック

■ESC

OPTION No.1 CRAWLER

■モーター

ATLAS ロッククライマー 80T

■ステアリングサーボ

Towardpro MG956R

■その他

スクエア モーターヒートシンク

タミヤ アルミピロボール5mmレッド

　　　　（10個入り、CC-01はちょうど10個使うのでぴったり）

自作インナーアンテナ（パイプを曲げただけ）

■タイヤ・インナー

LOSI 1.9" Mini-Rock Claw Tires・付属インナー（LOSB1480）

■ホイール

HPI ストックカーホイール

こんなところですね。アルミパーツはアンプが赤ヒートシンクだったので

合わせてモーターとピロボールも赤アルマイトにしました。

今後もアルミパーツを使う場合は（ほとんど無いと思いますが）

なるべく赤で統一していきたいです。

今のところすぐに弄りたい部分は無いのですが

すこしずつ煮詰めていきたいと思っています。