我が愛車にして大切な相棒、「ＨＯＮＤＡくん」を車検に出してきた。
色々なところに不具合が認められたものの、しっかりと修理＆整備をして頂き、我が手に戻ってきた。
軽自動車ながら、今年をもって満22年も働き続けてくれている。
単車は10代の頃から何台か乗り継いだけれど、じつは自動車を所有するのは、この「ＨＯＮＤＡくん」が初めてにして、今もって活躍中というわけだ。
離婚して、２人の小僧どもを引き取って育児に奔走していた頃は、とくに下の小僧の保育園への送迎と通勤に大活躍してくれた。
子持ちとは言え単身になったのだから、シゴトや育児の合間を縫って、この「ＨＯＮＤＡくん」に乗って女の子とデートも楽しんだ。
彼女らの誰ひとりとして「ワンボックスの軽自動車なんて、商用車みたいでイヤだ！」なんて言い放つひとは無く、みんなゴキゲンで助手席に着いてくれた。
ベンチプレスの公式戦にも「ＨＯＮＤＡくん」で参戦したことは数知れず。 大阪府下はもちろん、兵庫県、京都府、和歌山県といった関西圏は言うに及ばず、岡山県や高知県にまで足を伸ばした。
とくに高知県でのジャパンクラシックベンチプレス選手権では、前夜から一睡もせずに会場に赴き、マスターズのチャンピオンを戴冠して、その日のうちに帰宅するという強行軍にも付き合ってくれた。
22年間も乗ったので、さすがに買い換えを検討する頃合いなのかも知れないけれど、これだけ想い出を共有してくれた１台を安易に手放す気にはなれない。
「ＨＯＮＤＡくん」がボロボロになって動かなくなるまで付き合ってゆこう、と思う。
ちなみに俺のベンチプレッサーとしての選手歴も、2001年デビューの満22年。
お互いにガタガタのポンコツ寸前なので、だからこそ「ＨＯＮＤＡくん」に対する愛着もひとしおなのかも知れないな。
そんなポンコツ・ベンチプレッサーの、先週も先週とて先週のトレ！ まとめてアップ・ロード！
11月20日（日）
【ベンチプレスの日】
ﾍﾞﾝﾁﾌﾟﾚｽ
60kg＊４
100kg＊３
140kg＊２
150kg＊１
160kg＊１
150kg＊２
150kg＊２
150kg＊２（以上、試合フォーム止め有り）
130kg＊３
130kg＊３（以上、足上げナロー止め有り）
背中の筋肉を傷めてしまう前の状態に、かなり近付いている様子。 負傷が癒えたワケでは無いけれど、この日はかなり調子が良かった。
11月21日（月）
【全身トレの日】
ｽｸﾜｯﾄ
60kg＊20
ﾁﾝﾆﾝｸﾞ
自重＊10
ｱｯﾌﾟﾗｲﾄﾛｳｲﾝｸﾞ
80kg＊９
ｺﾝｾﾝﾄﾚｰｼｮﾝｶｰﾙ
右 10kg＊10
左 10kg＊10
右 12.5kg＊16
左 30kg＊８
右 15kg＊８
左 15kg＊11
ｸﾗﾝﾁ
30
右肘と二頭筋が痛いので、カールは相変わらず左右差が激しい。 チンニングが最も肘に堪えるので、この種目だけ別の日に移動させようかな。
11月23日（水祝）
【ベンチプレスの日】
ﾍﾞﾝﾁﾌﾟﾚｽ
60kg＊４
100kg＊３
140kg＊２
152.5kg＊１
150kg＊２
150kg＊１（以上、試合フォーム止め有り）
130kg＊３
130kg＊３（以上、足上げナロー止め有り）
試合挙げ152.5kgで２発挙げが出来るかと思ってトレーニングに臨んだのだが、残念ながら撃沈。 150kgに重量を落として挑むも、2発挙げが出来たのは１セットのみ。
甘くないぜ。
11月25日（金）
【ベンチプレスの日】
ﾍﾞﾝﾁﾌﾟﾚｽ
60kg＊４
100kg＊３
120kg＊２
140kg＊１
160kg＊１
170kg＊１
172.5kg＊０（以上、尻上げブリッジ止めナシ）
尻上げブリッジでの１発挙げ練習。
前週には差し切れた172.5kgで、残念ながら潰れ。
ということで先週は、日曜以外は低調。
もっと気を込めて頑張らねば！