ユーノスロードスターの限定車、
VR Limited CombinationA。
限定700台で1996年発売。
今日は年に一度の全国ミーティングで、
西は広島から北は福島から合計15台が参加。

{EB77B31C-44B8-4ED8-B886-0DB55963B58C}

{3AA74EF2-BDB4-4D61-AA0F-C40817CB98B4}

{7A3BFE2C-38FD-4E80-9ED5-6EF1EC24B3F2}

親睦会の次の日は朝練!
早起きして4台でビーナスラインへ。

{748AF04D-6394-4F1B-A6D5-D26B343588AC}

天気は最高!
富士山も綺麗に見える(^^)

{0B260FF2-541D-48C0-98B0-559EF6CE0908}

{ADC0853A-49CC-4C66-A7CD-C71D46574A21}

残念ながら冷却系のトラブルで一台リタイア。
{0F040A21-2892-4C9C-8889-06E18B116D82}


購入して丸6年でようやく10万km。
購入時は58000km
{96854F16-23D8-4ECD-BC12-9DFF95E68B65}

433km(99817-99620)
450km(99620-100079)


この〜木なんの木、気になる気になる木〜
家から30分ほどのところにある河南町。
{52800AA6-41A8-4590-8AC9-CCE37836E4D0}

道沿いから見るとこんな感じ。

{30E69A65-5A8F-422C-AC28-DB6767375E46}

ずいぶん前にギリシャを走った時に見た木に似てると思ったけど少し違うか。

{4CF97C07-E8AF-4B1C-8028-EA546DDA055E}

{FA050CA6-17F0-4ECE-8900-971EF0107181}






パッと見はきれいなGT1000のスポークだけど、よく見ると汚れ?さび?のようなものが点々とある。
ネバダールでスポーク磨き。
一本あたり五分くらい、で1日6本までかな。フロントブレーキのダブルディスクを外したい。

それにしても磨けば光るのが楽しい。ハーレーの多くがそうであるように、まるで新車のようにピカピカに維持しているのがわかる気がしてきた。

{8C1DC44B-0569-4515-83BA-612D1A5BAD44}

{F8C4A4DA-9A35-467F-ACCD-AECF2804EB23}

11007km
日曜日は高野龍神スカイラインへ。
{571FDE3B-B825-4DCF-B5B7-F95B84D70CE5}

{B1DC4F47-E3FD-4EA2-B339-2D261321E83B}

{F9C1A9A8-53F1-4085-A1FE-740B17329767}

天気が良いのでバイクも多い。
憧れの900SS(ほんとはMHR)
{D36345D2-8C43-4CC9-B6A6-BAAFB18A1527}

南へ降りて有田川町のバグダッドカフェでタコライス食べて、
{152FB668-2F09-4351-9075-6DD312FC9D2D}

{1281A2AF-EA0C-4E74-8B6B-3F136166CD5A}

デザートは近くで採れたデコポン、そして珈琲。
全く合わない。。
前に海外で会ったドイツ人がビール飲みながらにケーキ食べてたのを思い出した。

{53F6943D-081C-423C-90C8-EC557075C983}

コーヒー飲みに来てた近くのひとのタイカプ125cc。うらやましのはフロントブレーキ。写真では分かりにくいけど、ディスクになってる。
{BD1295E2-51EF-4C01-A666-67A3F5B156CB}

途中の桜も綺麗だった。
{05BF8FD7-3921-427B-AC6F-4EE28E9EC28C}

{F07EC1DA-A2E6-4EA2-AA36-5DF6769E9ABA}







暗峠を越えていつもは真っ直ぐ降りるけど、なんとなく生駒方面に左折。
しばらく走ると桜が目に入った。
Lucky Gardenというカフェレストラン。
まだ時間が早かったので3台くらいしかクルマも停まってなくて桜の樹の下にカブをとめた。
{63AF8F47-238C-43B9-ABCD-E481CB807E83}

{B14A5CCA-4280-4F3F-A1C6-3B53542E431F}

{8802BD10-F97C-44E6-9011-099F95B8A917}

{425E4BFF-C931-402A-94CC-AACA20F554BD}

無人販売で気になったわさび菜を購入。
{E0ACBAED-796E-4E31-BDDD-308588555277}

{FBF03F26-873A-41E5-8A17-BBDFF980DB5D}

{27C1D693-41BC-4F02-80E0-C249EC1023BE}

わさび菜をどうしようかネットで調べるとツナと相性が良いとあったので、
夜はわさび菜とツナのパスタ。
{CDCC827F-6F99-4E37-8156-241062BA1AFB}

まずまずの出来(^^)

走行距離 70kmくらい

レッドバロンにてオイル交換。

9993km

最近、走行中にポコポコと音がして気になっていたので、調べてみると。

金属音じゃなかったので、ケーブルとかが当たってるのかと思ったけど、チェーンが思いっきり弛んでいてゴムの部品にあたってたようだ。

{5FA9BB7A-8643-4D9A-B7D1-6CD0548A1B35}

張り直して、クリーナーできれいにしてチェーンルーブをさして、
{5B15A7EA-8AB0-49E4-BDA4-592B05F91F3A}

完了。

暖かいのでハンドルカバーを外して、スッキリ。
{2C5C0D42-A203-45EB-B44F-EBC53412E6C0}

近くの公園まで。

{5222D219-066B-4BAC-9FC0-1AB5A7192DAB}

{FB33AFF7-0ABD-48EE-8FFB-D0C52A02BCF1}



ほぼひと月振りのvstrom650 。
がっかりするかなと思ったら、ぜんぜん大丈夫だった。
100km/h巡航だとヒューという音は聞こえるけど、エンジン止まってるんじゃないかと思うほど静かで振動もない。
それぞれに個性があって走らせると楽しいな〜。
{FA4C5405-67DB-46E8-B051-E66EB175B5AE}

{80DB2876-BF37-4165-A591-FB7A8E4932D3}

{AAAB654A-EA90-4241-A974-F9381C8576C9}

{5B0EA325-A677-4311-820B-069EBA01C8D0}

{65B8AA2C-D50B-45FB-A85E-B83849B26C0A}

{96258540-7D13-4393-8F6D-FAC3804D25E8}

{D97EF0B3-9341-46CB-86F4-5F39D5737EF3}


購入時からチューブレス化されているGT1000。
フロントにはチューブが入っていて、リアは入っていない。
フロントリア共に2.3barに調整して1週間置いておくと、フロントは抜けないが、リアは1.5くらいまで落ちている。
それでも万が一パンクしても、すぐにエアは抜けないし、チューブレスタイヤと同じようにパンク修理できるから少し安心。
{EB1B4B3A-1598-4ED1-8B97-8761BEEB4E81}

{780EAC6E-3C5C-4F69-B738-2A1008B65C1F}

{B842E204-5796-4972-B196-30C17F2A7F7A}