和歌山の道の駅龍游で見つけた珈琲豆スプーン。ずいぶん以前から気になってはいたが、そんなに珈琲に思い入れもなく家で淹れることもないので買うことはなかった。

先日から珈琲豆を買うようになり、DAISOのスプーンに不満はなかったけど、木の質感に惚れ込んで購入した。


説明によると付属のサンドペーパーで角をとり、オリーブオイルを塗るとある。

before


after





分かりにくいかもしれないけど、期待通りで満足!


今年から無職の身には税込み1320円も少し痛い。


cafe rest Bagdadにてフレンチトーストを食べて帰宅。













9ヶ月振りにオイル交換。

今回は自分で。エンジンのアンダーカバーが邪魔で、オイル口からオイルも入れにくかった。セロー225は簡単なのに。


オイルはロイヤルホームセンターで

ウルトラG1  1090円と廃油ポイ189円を購入。合計税込み1406円。

Oリングは2りんかんで200円のやつを買ったけど、アストロプロダクツの5個入り250円ほどで十分だったかも。





気がつくと納車から2年目となっていた。


2021年1月10日納車

走行距離 8421km


2022年1月4日時点

走行距離 10440km


約2000kmを走行。

クロスカブ110 からの乗り換えで走らないバイクでクルマが真横をすり抜けるし、シフトもガチャン、ガチャンとうるさいし、燃費も50-60km/lとクロスカブに比べても少し落ちた。

比較すると今ひとつだけど、乗って楽しく感じるのは明らかにリトルカブなのがいいところ。









分かりにくいタイトル(笑)


一昨日は宮崎ラーメンのさといもへ。

ラーメンとおにぎり。







昨日は、どなんへ。

ごぼうのかき揚げうどんとおにぎり。





どちらも美味しいけど、もう少しつゆが薄いといいかな。


大淀川。







風もそれほど強くなかったので、幌を開けてMINI cafeへ。

30年振りの新神戸トンネル




走行距離 108710km

平均燃費 だいたい13km/l

帰省して実家でごろごろ、えびの市をうろうろ、堀切峠は曇り。

実家といっても既に自分の部屋はなく落ち着かない。

焼酎を飲んでごろごろするばかりだったので、早々に実家を後にする。

 

都農町のポパイに行くも定休日で休み。

高千穂町のともえまる食堂にてチキン南蛮定食をいただく。満足!






根子岳を左手に見て、さくっとやまなみを走り別府の鉄輪ゲストハウスへ。







 

翌日、へびんゆ温泉へ。

別府湾はよく見えるし、セローには適度な林道。

へびんゆも着いたときは誰もいなくて貸し切り状態。

10分ほどして地元の人らしき人が登場。さらに温泉でて戻ろうとしてもう一人登場。













安心院のライダーズカフェでランチを食べて、新門司へ。

名門大洋フェリーの17時発に乗り込む。

ちなみに17時発はネット予約で定価の30%オフとなり、セロー225とライダー1名で9100円。更に新造船キャンペーンとかで夕食バイキングは1000円、しかも朝食券付きがすばらしい!

宮崎発では2万円、別府発では1.5万円なので、どうしても新門司まで走ってしまう。

そして今回はいろいろと反省することもあり、来年の無事故無違反を目標とする。

 

セロー225

走行距離 19194km

平均燃費 35.5km/l

 



 

名門大洋フェリーで九州に帰省した。

第一便(17時発)と第二便(19時50分発)があり、今回は第二便を利用。

ネット予約で20%オフとなり、750cc未満のバイクと1名で10820円。

 

 

 

大阪南港をでて新門司へ。

 

英彦山神宮を参拝して

 

鉄輪温泉に宿泊

やまなみを走り、長者原はどんより

 

 

いつもの筋湯温泉で疲れを癒し、

 

やまなみを快走!

 

高千穂に一泊。

ほんとは阿蘇にあるASO BASE BACKPAKERSに泊まりたかったが、営業していなかったため、急遽高千穂にあるゲストハウスさんかくに宿泊した。元、診療所を改装したゲストハウスは趣があり良い雰囲気。

 

うちのセロー225は、型式3RW1でヘッドライトは30W、夜間走行はかなり苦手で阿蘇から高千穂まで真っ暗な中、結構怖かった。



ゲストハウスさんかく






観光客向けの夜神楽1時間を堪能。

コロナ前は地元では各地区の神社が持ち回りで一晩中やっていたらしい。

 

続く

 

久しぶりにミニベロ8のバーテープを交換した。購入したのはサンワサイクル。

ミニベロ8を買ったお店で行くのは購入以来で、実に15年ぶりくらい。




ブレーキレバーのゴムカバーも欲しかったけどスタッフの人に聞いても生産してないからメーカーに注文しても入荷するかどうか分からないと言われた。カンチブレーキは最近みないからね。

で、ネットでダイヤコンペが販売してることが分かりAmazonにて速攻で購入。


バーテープ 2000円

ブラケットカバー 1650円




と、勝手に読んでいるが正式には

cafe ムムの森と言うらしい。

場所は夜久野高原。夏前に遠坂峠を降りたところで珈琲が飲みたくなり検索して見つけたお店。









店に入るとひとまず寄ってくるFUJIMARU。しばらく近くにいて様子を見てる⁉︎



そのうち別のお客さんのところへ行き様子を見てる。吠えるわけでもなく、ねだるわけでもなく、また近くに来て観察してる。


フレンチトーストチョコバナナと浅煎りブランドを頂く。美味いよ、ここのフレンチトースト!来るのは3回目。






タックイン99にてエンジンオイルとエレメントを交換。

実は初めてロードスターの専門店に入ってみた。名前、住所を記入することもなく、キーを渡して作業開始、15分ほどで完了。オイルはショップのオリジナルで粘性は5-40。


走行距離 108497km


オイル代 6000円

エレメント代 1000円

合計税込 7700円


車の中にスマホ入れっぱなしだったので写真なし。

さみしいので過去写真で。