２０２６年 ５月７日：
給油口周りのボルト、赤錆発生前にオリジナル６４鍛造ボルトに交換。
プチカスタマイズ、これでガソリン給油が楽しみになったりして（笑）
２０２６年 ５月６日：
給油口周りのフィッティングボルト、ほぼ時間の問題で
錆びついちゃいますね～
５９５ベースグレード５MT 未だ給油口周りはノーマルボルトにて
ボチボチ錆びてきそうなので交換予定。
２０２５年１０月１９日：
アバルト＆フィアット５００ 給油口周りのボルトなんですが
経年変化にて赤錆発生がほぼ例外なくおこりますね。
比較的鈍感な私でもガソリン給油の度に赤錆があるとやはり何とかしなくては・・・
どちらかと言いますと機能というよりも見てくれ外観が優先ですが
ここはやはり半永久的に腐食と無縁の６４鍛造チタンです。
しかも、通常のバーンブルーやオーロラグリーンも悪くはないのですが
個人的嗜好にてオリジナルＰＶＤゴールドを製作。
しかもボルトヘッドにブランドロゴまで入れちゃってます。
製造元ＴＨＵＮＤＥＲＢＯＬＴさんの概要説明
☟
私達はチタンの中でも、ASTM国際規格 B348 Gr,5 6Al-4V材（TAB6400）に着目しました。これは質量分率で、アルミ（Al）が6％、バナジウム（V）が4％含まれている事を意味する鍛造チタン合金です。
品質の良いチタンをフォージング（鍛造）化した素材は、最新鋭旅客機であるボーイング787型機において全てのファスナー（ネジ）に同素材を使用するように指示されているほど航空宇宙分野においては定評のある素材です。
代表的な特性として、まずは大変軽量である。（比重は4.51と小さく鉄の約60%である）また、引張強さは高張力鋼とほほ同等でありながらも一般スチール材の約190％の強さを誇ります。更にGr,5は耐食性に大変優れ、これはチタン表面に形成される酸化皮膜（Ti02）が強固で安定しているとされ、熱膨張率、熱伝導率が小さく、比熱は、SUS304と同等であるなど、環境に左右されにくい材質は安定したトルク管理を行うことが出来る為、まさに夢の金属と呼ぶにふさわしいα-β合金です。
これで、給油時のほくそ笑み楽しみが増えます～
＜特注オリジナル＞
＊ 給油口周り６本set オリジナルＰＶＤゴールド
￥１４，３００ 在庫有り
ＭＴ－ＤＲＡＣＯ