ＦＩＡＴ５００Ｓ ＴＷＩＮＡＩＲ ５ＭＴ

２０２６年　９月２２日：

２回ほどエンジンチェックランプ点灯にてフェイルセーフモードとなった

フィアット５００Ｓ　ツィンエアー、スロットルボディー清掃後取り敢えず

元気を取り戻したと思われます。

スポーツサクションの遮熱プレートはオプションのＣＦＲＰドライカーボン製に交換後は

振動によるクラック等は発生してません。

走行１５万キロにしては車体剛性も国産車よりも良好のようで

殆どボディーのヤレを感じないのできちんと整備点検にて２０万キロ走破が目標ですね。

リチウムイオンバッテリーもその軽さと加速性能アップに貢献しております。

程度の良いＴＷＩＮＡＩＲは少なくなっているようなので

中古といえども今現在手に入る事は奇跡と思います。

こんなに楽しい趣味クルマは貴重ですから。

ＭＴ－ＤＲＡＣＯ

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