2026年 6月3日:
MT-DRACO的フィロソフィー、
直接性能に左右しない部分、特に各パーツのフィッティングに
関しては私なりの趣味嗜好が入っております。
例えば、ツィンエアー用スポーツサクション。
既存アフターの吸気系パーツとは異なり、完全車種設計で製作しており、
特に目に見える部分のフィッティングはとんでもない手間暇が掛かっております。
アルミ無垢棒からの削り出しでネジ穴から製作。
そして見えない部分にも関わらず削り出しパーツに既成品のゴムダンパーの組み合わせ。
ゴムダンパーは手作業にてサーモテープを巻き付け更にスピンドルワイヤーにて製作。
完全に手作業での製作で、既存アフター品ではあり得ない仕様となってます。
結果、このフィッティングパーツだけでも実コストは渋沢さんが必要なんです。
しかも、大量在庫はしておりませんので
特にツィンエアー用スポーツサクション装着で樹脂ヘッドカバーの車両でしたら
将来の遮熱プレートクラック対策にて補修用スペアを予め確保していただけましたら
早い対応が可能になります。
MT-DRACO
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