２０１９年１１月１０日（日）午後０時２５分 石川県金沢市／金沢駅前
金沢駅前のバス降車スペースに到着。乗車前に方向を誤ったという波乱含みではあったものの、乗ってしまえば概ね順調に流れていたバス１本目。
さく「案外さ、結果オーライでよかったりして。」
もも「いや…、さ？そもそもは買う段階で間違えたりしなけりゃ、こう。」
金沢市内は４年前。２０１５年の夏休みにそこそこ観光しており、時間の都合上軽く流す程度としている今回。とりあえず来た以上、シンボルになっている大門を欠かさず押さえたい。
もも「で…、今日は観光もなしで食べたら終わりって。」
なぎ「終わるよな。次の北陸新幹線も。」
駅の高架下にある『あじわい小路』へ。今回は北陸新幹線で都内に入ることも目的としていたため、金沢では観光もなく昼食のみで終わることとなる。金沢のカレーで筆頭格といえる『ゴーゴーカレー』があり、名物のカレーを食べて終わるようなものだ。
めぐ「ここも一応ね…。」
もも「もうわかったわかった。これ以上言わなくてよろしい。」
(現)ロースカツカレー中盛（ゴーゴーカレー） ８００円
黒くドロドロしたカレールーとともに、キャベツを添えて金属皿で出されるのが金沢カレー。ロースカツにもソースがかかっており、申し出ればマヨネーズも用意してくれる。やはり偽りなく、濃厚な味わいだ。
さく「本当はもっと欲しいんじゃない？」
もも「いいけどダメよ。さっきおにぎり２個と、肉巻きもこの人…。」
金沢らしいカレーをごちそうさま。ついでにこのゴーゴーカレー。その"母"となったのが、４年前（２０１５年８月）の金沢観光で食した『ターバンカレー』だったりする。次に来る機会があれば、もっとじっくり堪能したいものだ。
もも「…次って何分よ？新幹線の。」
なぎ「…どうだったか。なんか本数減ってるとかもあるっていうし。」
さて金沢の駅ではＣ５８蒸気機関車、１４０号機の動輪が保存されている。現役当時は七尾機関区に所属し、北陸地方をメインに活躍したという。動輪を収めるカットも、人が多いところでなかなかタイミングをつかみづらいもの。
さく「…はい。」
なぎ「いや、何かあるだろ。」
(現)ＪＲ乗車券：金沢→海浜幕張 ７７００円
自由席に座りたいので、早々に新幹線改札口へ向かう。まずは今回、海浜幕張までの乗車券をあらかじめ購入していたということ。上野からは総武線を経由（秋葉原→西船橋→京葉線）して計算し、営業キロは４７８．８ｋｍ。４日間有効となる。
(現)新幹線自由席特急券：金沢→上野 ６１６０円
改めて、今回の企画は決まったのが１１月３日。行程の組成はそれ以降となり、６日に新幹線の特急券を購入した段階で指定が満席。かつて２日間有効だった自由席特急券は、利用当日のみの有効となっている。
さく「…５６分のってあった？」
めぐ「…わかんないのよ、臨時あってもない日かもしれないし。定期のしか調べてないし。」
駅名標のフォーマットは在来線と同等にしてラインカラーを用いないため、山陽新幹線と同じくＪＲ西日本の青色でまとめられている。一方でフォント等は、この北陸新幹線から一新されていた。現時点では金沢が終着駅となるため、隣は新高岡のみを表記。
新幹線のホームは、全便の停車する主要駅らしく２面４線式。２０１５年に開業した当初からホームドアを設け、ホームの利用客と車両を隔てている。豪雪対策もあって大屋根がかかっており、近未来的な雰囲気を見せる。屋根柱の中部には金箔が張られ、金沢らしい。
なぎ「これ結構いいかも。」
めぐ「いいよね…。空気もちょっと冷たいぐらい？が、気持ちよくて。」
富山までの短区間往復便『つるぎ』を見送る。これはまた時間を余らせる、恒例のパターンになってしまったか…？
もも「出たよ…。アンタらのそういう悪い。」
なぎ「いや、今日はわからんぞ。」
しかしそうでもないらしい。当初目をつけていたはくたか５６８号より前に、臨時ではくたか５９４号がある。何せ指定は満席となっており、選択肢は４両分の自由席しかないのだ。
めぐ「東室蘭の…。」
さく「ああ、座れなかったってアレだね。」
発車が近くなった頃。乗り込む『はくたか』５９４号は折り返しでなく、車両基地から入ってきた。暫定ダイヤにおける臨時便であり、飯山しか通過しない"ひねくれ者"。
さく「せめて釧路のように座ろうよ。」
もも「そうよ、最初誰も乗ってないのに。」
共通設計で内装の造作等に違いはないが、今回は"Ｅ"が付くことからＪＲ東日本の車両となった。釧路と同じパターンで座席を確保し、いきなりトイレへ入っておく。秋田のＥ６と同じく、デッキの雰囲気がいい。
もも「普通に座っておいてこう…。」
めぐ「いいじゃん、トイレぐらい入れるとき。」
車内は天井周りにＬＥＤ照明を採用し、白色の反射タイプとなる。赤褐色系の普通車座席は全席に上下可動式枕を備え、全席にコンセントを装備。車内放送は上越新幹線と共通化されており、Ｅ７を増備するにあたっても新潟への乗り入れが予定されていた。
さく「釧路のパターンだったね。」
もも「そりゃ最初から並んでさ、途中からじゃないんだし。座れて当然でしょうよ。」
なぎ「いや、他だったらわからんぞ？」
波乱の予感は気鬱か正夢か、北陸新幹線の旅が始まった…。
（つづく）
