めぐ「皆さんこんにちは。今回の鉄旅リターンズプラスは２０１９年１１月１０日、プレミア野球観戦と題した旅行記の初日です。大まかな内容については、ヤフーブログから移行して早い段階でベーシック仕様にて流していました。」
めぐ「旅行班という形で再編集していた中、２０２４年元日のことでした。能登半島地震です。ちょうどしばらく旅行予定もなく、間を埋める題材を探していました。ということで…、時間を２０１９年１１月１０日に戻します。」
２０１９年１１月１０日（日）午前７時５８分 名古屋市中村区名駅
時は２０１９年秋。１１月も中旬になり、気持ちよく晴れた朝の名駅通。今日はここからどこへ向かうのか…？
もも「今日は前もってね…、それが普通なの。」
さく「じゃあ、言ってみてよ。今日の。」
今回は名鉄バスセンターからのスタートとなる。初日は金沢までバスで向かい、金沢から北陸新幹線で東京都内へ入る。２日目は世界野球『プレミア１２』を、１日で２試合観戦。最終日は新宿からバスで高山を経て、バスで帰ってくるという行程だ。
もも「…で、とうとうネタに走ったって。」
めぐ「ネタじゃないよ、本気で乗りたくて。」
そんなこんなで、乗車する予定のバスは発車時刻までもう少々ある。待合所にあるコンビニで軽く仕入れておこうか。
なぎ「で…、金沢で昼食べて。自由席で？」
めぐ「…行くしかないかなって、始発だし。」
(現)北陸道ハイウェイバス金沢線乗車券（名鉄バス） ４５００円
この路線はコンビニ端末で取り扱っていなかった。そこで事前に名鉄バスセンターへ出向き、金沢への高速バス乗車券を購入。晴れて決定した次第。来たのは名鉄バスの３６００番台、つまり"新車"といっていい分類。
さく「…あれ、何か問題あった？」
…だが、どうもおかしい。予約内容とバスが一致しない。
めぐ「ごめん、方向逆で入れちゃってた。」
もも「…なに？」
(現)バス変更手数料（名鉄バス） １００円
このタイミングにして失態が発覚！購入時に方向が逆（金沢→名古屋）になっていたのだ。とりあえずわずかに時間はあるので、窓口で変更を申し出る。幸いにも空席があったので、手数料の追加でバス予約を変更できたもの…。
もも「また…、アンタのそういうとこ。」
なぎ「いや、こういうミスってあんまなかっただろ。」
１．名鉄バスセンター8:30発→金沢駅前12:33着 特急北陸道金沢12108便 名鉄バス３６０３
改めて、座席は４列ワイドシートタイプで黒系モケット。上下稼働式ヘッドレストを備え、さらに最後部は"大型化粧室"まで搭載。ハイグレード感を演出するとともに、座席間隔も車両左右で統一が図られている。座席定員が３６人と少なめなのもそのためだ。
めぐ「当たっちゃったかも。」
もも「…アンタさっきまで何やってたか。」
ある程度座席が埋まって発車。県道６８号からは新幹線口へ直接出られず、名駅通を回り込む必要がある。
なぎ「かえってミスがいい流れかもな、逆に。」
さく「最初、狙ったのってどこだったっけ？」
各種バスツアーの集合場所となるＪＲ新幹線口は、バス乗り場から各地へ高速路線も発着。今日も新幹線かバスなのか、どこへ向かうだろうか人が多い。
もも「…名鉄だからよかったってもんよ。」
なぎ「いや、乗ったら乗ったでいいだろうよ。」
いつもならば多く乗る新幹線口で、今日は３人乗車しただけであった。
もも「じゃあ、もう後好きにしたらいいじゃないの。」
めぐ「じゃあ…、いつもの。」
ビルに囲われた名駅入口から、今回の高速走行が始まった。米原までのルートは名神高速線京都便と変わらず、名古屋高速都心環状線から６号清須線へ進む。
もも「ここだったら前も…。」
めぐ「前って夏休みで大渋滞して降りたじゃん、高速。」
赤とんぼ橋で庄内川を渡り、大都会たる名古屋市から抜ける。川の穏やかな風景となり清須市に入って少々、ジャンクション手前で２年前は高速から一旦降りていた。
さく「渋滞はなさそうだね。」
なぎ「本当、…晴れてよかったし。」
そのまま名古屋高速を降りず１６号一宮線へ進むと、最高速度８０と表示。別料金になるが本線料金所はなく、出口で支払う方式だ。高架から周辺を見れば、大規模商業施設や物流倉庫が目立ってきている。ここまでは渋滞もなく、順調そのもの。
一宮からは名神高速へ進む。かつてはインター付近の国道２２号沿いに『名神一宮』バス停があり、名古屋高速として直結後もしばらくの間国道を経由していたり…。
もも「…そうなの？」
めぐ「…よくわかんないけど、バス停はあったかも。」
（つづく）
