２０２３年４月１日（土）午前１０時２６分頃 大阪市淀川区・新大阪駅の手前
そのまま新大阪の手前で一旦停止後、ホームへと入っていく。名古屋から１時間ほどの乗車で、遅れがどうなっていたかなどはすっかりわからなくなっている。
２４番線に到着した後は回送となった。京都でかわしたのぞみ６１号は別のホームに入ったため、ここから乗り換えるには難が生じている。
さく「結局時間ってどうよ？」
めぐ「いいけど、それよりトイレある？」
用を足そうにも、肝心のトイレは混雑していた。そんな新大阪の新幹線駅はＪＲ東海が管理し、在来線駅はＪＲ西日本の管理する駅。双方で案内表示などはレイアウトが異なっている。
めぐ「じゃあ…。」
もも「だいたいわかるもん、新しい駅でしょ大阪の。」
ここからうめきたエリア（大阪地下ホーム）へ向かうべく、乗るのはおおさか東線。大阪行きは関西空港行き特急と共に３番線から発車する。４番線は主に北陸へ向かう特急が発車し、山陰や北近畿からの到着もある。
４番線に入ってきたサンダーバード１７号は、１２両のうち前６両（６８３系０番台）が和倉温泉行きとなる。後ろに連なるのは６８３系３両編成と６８１系３両編成であり、金沢にて切り離される。
さく「北陸もどうなるんだろうね？」
もも「やめてよ、また行くってフラグ。」
３２３系の回送も入ってきた。２０２５年大阪万博なども控えており、将来的に桜島まで"ユニバーサル快速"として乗り入れるのだろうか？
さく「あったね、そういや直通の。」
もも「もう、乗ろうってのなし。」
２．新大阪10:51発→大阪10:56着 普通2437S／大阪行き サハ２２０－３９
２０２２年から用いられるは２２１系の６両となり、乗っていた結構な乗客は新大阪で結構な下車がある。適当に座って、少々の地上区間を堪能していこう。
もも「それでまた変に息巻いちゃって。」
なぎ「いいだろ、特急じゃないってだけで。」
このルートはこの３月改正まで特急と貨物のみが使用し、普通や快速は原則として経由せず。その車窓も追加料金なしに見ることができなかった。西日本ＪＲバスの大阪北営業所で通常ルート（大阪駅地上ホーム）から離れていく。
めぐ「後はもう地下だからね…。」
新大阪から乗ること５分で大阪地下ホーム（うめきたエリア）、２３番線に到着。この普通はそのまま久宝寺へと折り返していく。ホームは２面４線となっており、外側がさらに直通する"貨物線"となる。
もも「…で？」
さく「まだホーム降りただけだってのに。これから見て。」
階段からコンコースへ上がると、案内表示には液晶画面を多用。これまでは不可能だった動きある案内など、多様な表示が可能となった。
さく「個別で動きとかわかるって本当かな？」
もも「さあ？なんかアプリとかの電波とか、取ってんじゃない？」
２１・２２番線のホームへ出よう。こちらからは関西空港へ特急『はるか』、紀伊田辺，白浜，新宮へ特急『くろしお』がそれぞれ出ている。この停車が実現したこともあって、３月改正からは西九条を通過するようになった。
なぎ「動き見ようってか？」
めぐ「見たいじゃん。」
２１番線に設けられたのが今回の目玉であろう、完全可動式フルスクリーン型のホームドアである。こちらはこれまでのホームドアで不可能だった、あらゆるタイプの車両に対応できるものだ。
乗車位置は上部分のカラーＬＥＤと、戸袋部分にあたる液晶画面で案内される。そろそろ来るようであり、戸袋の液晶画面が注意喚起に切り替わった。
はるか１９号は２８１系の６両で入ってきた。発車のメロディとして、オリジナルの音源が新規で採用された。２１番線と２４番線とでは、それぞれ別の音源となっている。
さく「まだ降りてるのに鳴らす？」
なぎ「何とかするかもな、まだ…。」
続く回送は３２１系であった。客扱いを行わないこともあり、停車はしながらもホームドアは開くことも動くこともない。
もも「…どう動くかってんでしょ。」
めぐ「そりゃ…、見たいじゃん。」
２２番線に直通快速が入ってくる。やはりこの改正から、２２１系の４両編成を２本連ねた８両となった。大阪駅からＪＲ奈良のルートが複数となり、この地下ホームからは臨時で特急『まほろば』も発車するようになっている。
さく「いいけど…、片方だけホームにドアあるって。なんか。」
なぎ「まだ完成じゃなかったりしてな。」
２１番線から回送が発車する。せっかくなので位置を変えて、最新式のホームドアをもう少し見ていこう。２４番線にはこのようなホームドアが設けられていない。
さく「まだ見るんだ？」
めぐ「そりゃ、１本だけじゃわかんないよ。」
くろしお９号は２８７系の６両で入ってきた。多くは白浜行きとなっており、新宮まで行く便はあまり多くない。
さく「やっぱりドア全部開く前に鳴ってない？」
発車後、ホームドアはまたも動いていないようだ。次に『はるか』が２１号，２３号と続いており、位置が異なっていることから動くのだろう。それこそ『くろしお』は２８３系や２８９系も使われるので、位置を変えて対応させるのだろうと。
もも「もういいでしょ、２本も。」
めぐ「…見れてないのあるし。」
（つづく）