２０２０年１１月２１日（土）午後４時２０分 岐阜県養老郡養老町・養老サービスエリア上り線
(Ｓ)なごや錦爽鶏塩唐揚げ（養老サービスエリア上り／天下の唐揚げ鳥まろ） ５００円※軽減適用
７個入りの唐揚げは２種類あった中、先に食べた山賊焼きの味が濃かったため塩味を選択。やわらかい…、はずだが作り置きなのか固い印象。ジューシーさに欠けるのは元々そういう部位、むね肉だからだろう。
(Ｓ)カレーパン（養老サービスエリア上りフードコート） ２８０円※軽減適用
フードコートのカレーコーナーで直接購入。何せ今日は幾度となく壱番屋を通過しており、どれだけカレーに誘われたか…。数的にカレー本体を入れる余裕はなく、ちょっとした張り紙類に期待して手を出した。まあ、上々なところで期待しすぎに注意。
あとは締めくくりにソフトクリームでいいだろう。そろそろ外はどうなるか…？
めぐ「…あれ、もう暗くなっちゃった？」
ひろ「バイクの店って何時までだったか。」
(Ｓ)富有柿ソフトクリーム（養老サービスエリア上り／ZERO Burger） ４５０円※軽減適用
仕上げの品にして"道路めしの主軸"、ソフトクリームも地元食材ならではの変化を加えたい。岐阜県西濃地区が発祥とされる富有柿だが、思いのほか酸味が強い。かなり強い（重要）。
さあ夕方も５時を回って、１１月下旬ともなれば日没過ぎて暗くなってくる。メインのトイレで用を足し、後にしよう。ここからのルートとしては県道９６号に出て、県道５６号からは幾度となく通ってきた道。ただ原付のオイル交換まで目的とするならば、午後７時で終了だ。
ひろ「さ、早く出て帰ろ。」
岐阜県道９６号 金屋（養老町）→養老公園東（養老町）
高速道路の高架下は片側１車線ずつ、上下線に分かれている構造。以後は対面通行で終始し、広いとは言えない道が続く。川を渡る橋へ上がった際は堤防を横断する格好となり、こちらが優先道路となる。
めぐ「これはあっちから曲がれんね。」
ひろ「最初からそれ狙ったな。」
橋を渡った先の交差点はやや変則気味に、右カーブしながら直進して下る。その先は建物が多く美濃高田の駅も近いことで、養老町の中心部らしい雰囲気を感じさせる。
めぐ「この明かりの形？…が、商工会っぽい的な。」
ひろ「商店街だろ、それ。」
めぐ「うちの近所、商店街っていう商店街があんまり。」
県道２１５号にぶつかる形となり県道９６号は左折。少々進んだところで県道５６号へ合流する形となるが、関ケ原方向へ右折することはできない。手前の"抜け道"も一方通行なので、どうしようもない。
ひろ「ここは前に来たんだっけ？」
めぐ「なんで入ったんだっけ…、道間違えたのかな？」
県道９６号としてはしばらく重複した後、右折して養老公園へ向かう。可能ならば紅葉を見て回りたかったところ、すでに日没を過ぎているため断念。平常時でも二輪用の"置き場所"が思い当たらない。
めぐ「ライトアップも多分ないよ。」
ひろ「７時までに帰るほうもな。」
岐阜県道５６号 石畑（養老町）→駒野（海津市）
県道５６号としては養老公園から先、起伏と共に信号も少なく対面通行で海津市へ。下っていきながら遠目に平野部の夜景も若干眺められ、気を遣いながらも着実に…。
ひろ「あ、本当だ。きれいな。」
めぐ「こういうのじっくり見れるとこあったら最高。」
岐阜県から三重県へまたがる県道２５号は本格的な山岳ルートで、これも冬季閉鎖明けにいずれ通ってみたいもの。少々すれば国道２５８号と交差するので、県道５６号としてはここで起終点。
ひろ「…そういう系はあんまり。」
めぐ「…気にはなるんだよね。」
岐阜・愛知県道８号 駒野（海津市）→江西（愛西市）
そのまま愛知県へつながる県道８号に進み、実のところ養老公園からあま市まで半分程度来ていたと。
めぐ「地図とか見たらそれぐらい。」
ひろ「それは、あま市からってことじゃなくって？」
めぐ「あま市からの距離。昔小さい頃の遠足で、これぐらいのだったかな？」
養老の上り線ぷらっとパークから１９．９ｋｍ、海津市まで来てドラッグストアの駐車場で小休止。今回はペースを上げたかったこともあり、通常なら避けている２０ｋｍ以上の"ロングスティント"も結果的にこなしていた。ただむしろ、距離が余りそうな気がしてきた次第…。
めぐ「時間的には余裕できたんだけど。」
ひろ「じゃあ…、どれだけ残るかにもよる。」
あとはひたすらの平野部で、大きな起伏は東海大橋ぐらい。ところでこの岐阜・愛知県道８号、津島市にある現在の起終点は（旧国道１５５号との交差とはいえ）やや中途半端。何なら愛知県道７９号や２００号とも一体化し、名古屋市内（国道２２号）が起終点だったらと考えてみる。
ひろ「いやいや、それはやりすぎ。」
めぐ「でも実現したらすごいよ？名古屋から海津とか、右折と左折が１回ずつだけ？」
愛知県道１２６号 江西（愛西市）→東城橋西（愛西市）
県道８号から外れ、あま市役所へ通じる県道もあま市甚目寺町（あま市民病院の先）までは対面通行ですんなり進められる。以降は清須市にかけて少々入り組んだルートを辿り、以前はＪＲ枇杷島駅付近に分断箇所まで存在していた。今回はこの県道とし…？
めぐ「もうちょっとだけいい？」
ひろ「何、まだ付き合えって？」
愛知県道１２１号 東城橋西（愛西市）→寺前町（津島市）
せっかくなのでもう１本。せっかく距離的な余裕がある状況なので、県道１２１号も両方向制覇としておこうか。
めぐ「これ、この前走りに行った後で方向そろえた残りの…？」
ひろ「…両方向クリアだ。」
堤防上で突き当たったところは右折して、こちらも狭苦しい対面通行。名鉄津島線が高架化される以前の痕跡を思いつつ、県道７９号と交差。そのまま県道４５８号にぶつかるまで直進すればいい。
めぐ「多分ここ通ってる、前にも自転車だったか。」
ひろ「自分でやったこと忘れんなって。」
…と、ここで最後にもう１か所。
海津市のドラッグストア駐車場から１４．８ｋｍ。大手３社が幅を利かせるコンビニ業界だが、最近になって『ポプラ』が愛知県へ進出。しかもこの津島寺前町店が、通常の店舗形態では県内で数少ない存在らしい。また大手３社と異なり、２４時間営業は行っていないようだ。
めぐ「前々からここ１回来たくて、ちょうどよかった的な。」
ひろ「さっきまで忘れてたくせによく言うな。」
(Ｓ)トロピカーナエッセンシャルズ鉄分（キリンビバレッジ） １３８円※軽減適用
特徴として弁当があり、工場生産のおかずに店で炊かれたご飯を店で詰めるというもの。今回はこれ以上入らないので、鉄分を含んだ甘い飲料だけで終了。弁当はまたいずれ…。
ひろ「もう、今日は解散でいいな。」
めぐ「いいよ、ここでまた…。いつにしよう？」
最後は県道６８号の旧道などを経て終了。この日の走行距離は合計１２６．５ｋｍ、オイル交換まではオドメーターで残り９ｋｍ。この程度ならば"ルーティン"の範囲で収まることだろう。
２０２０年１１月２７日（金）午後４時２０分 愛知県あま市・ホッタサイクル
(現)原付オイル交換（ホッタサイクル） １０７３円
そして後日、オドメーター３００２ｋｍで２度目のオイル交換へ。初回に表示された"オイルチェンジ"と出てこず、３０００ｋｍ毎とも少々考えた。実際にはオイルチェンジまで少々"アディショナルタイム"があったらしい。
まあ不確定な長距離走行モノもあり、途中で故障してもいけないだろう。コードスキャン方式含めてauＰＡＹは使用できず、現金でそのままお支払い。次回はオドメーター５０００ｋｍ＋２ｋｍだ。
(Ａ)ブラックサンダー（有楽製菓） ３２円※軽減適用
さて最後に余っていたブラックサンダーだが、１２月になってようやく消化できた次第。その話は…、さほど中身がない。
（おわり）