こんばんは、夜になりました。
金華山ドライブウェイ東部分（岐阜市）
織田信長が金華山の山頂に岐阜城を構えてから、今年で４５０年。今の岐阜市は市街地に山がそびえるという、独特な雰囲気と化している。それにしても戦後、よく造った山道である。
もう少し上ると、頂上らしいところに来た。ドライブコースの通っている山は金華山でなく、岐阜城へ向かうことは出来ない。ここから下りに転ずるも、やはり急な坂とカーブが待ち構える。
やがて神社や寺院らしきところに出てきた。以後は夜間閉鎖もなく、視界が開けてくる。センターラインのない、山の麓らしい道。住宅も多くなってきた。
かくして、金華山展望公園から４．０ｋｍで降りてきたということ。岐阜公園側の入口から、展望公園への"アプローチ"を含めて６．７ｋｍ。１１月下旬、夕方５時半でもすっかり暗くなってしまった。
国道１５６号 永楽町２丁目（岐阜市）→岐南インター（岐南町）
ただ、行きたい場所はまだ残している。通ってきた山道から一転して、国道は片側３車線。交通量も多い。
国道２１号 岐南インター（岐南町）→三宅（岐南町）
岐南インターから高架道路へ進んでしまった。１区間で降りて側道をしばらく進んだ後、二段階右折を回避しようと試みる。
その後出てきた道は片側１車線対面通行、この道を各務原市へ進んでいき、古い距離標識に瑞浪と出てくる。この段階で、ある程度察していればよかっただろうな…。
(現)あったかい伊右衛門（サントリー） １２９円
一向に"気配"を感じないので、コンビニで暖かいものを調達しがてら調べてみる。するとどうやら、国道２１号の旧道へ進んでいたらしい。ここまで５４．０ｋｍを走行しており、今回はこれ以上無駄に距離を増やすわけにいかない。
では少し引き返そう。古い距離標識が反対方向にもあり、こちらは米原と出てくる。イオンモール各務原の辺りで左折。
旧道から離れてしばらく進むと、バイパス完全移行後の国道２１号と交差。やがて木曽川堤防へと上がり、目的となる『河川環境楽園』の案内が登場。左へ…。
ようやく着いたかと思えば、東口は閉門していた。某芸能人みたくオーマイガーと嘆く前に、中央口への案内が出ている。出発からここまで５７．８ｋｍ、夕方６時半ながらすっかり遅く感じられる。
岐阜県道９３号 ※木曽川堤防（笠松町）→河川環境楽園中央口（各務原市）
１．５ｋｍ走らせて中央口へ。今度は大丈夫だ。なかなか広い駐車場は、夜になってか空きが多い。二輪車スペースは見当たらないので、適当な場所へ置いておく。
まず目に入るのは、岐阜県世界淡水魚園水族館『アクア・トトぎふ』。この時間となっては閉まっている。
とりあえず、案内図は見ておこう。高速のパーキングをはじめとして、国営木曽三川公園のひとつを形成するという複合型公園となる。
大観覧車『オアシスホイール』は光り輝いていることから、営業しているとわかる。下部分はゲームセンターが入っている。
それでも夜になれば、道に明かりが灯って美しくなる。これは昼に見られない光景だ。
並ぶ屋台は皆終わっていた。他の店も明かりは灯っているが、そろそろ店じまいの様相。
どうやら、高速のパーキングへ出てきたっぽい。
下り線パーキングとしての駐車台数は大型２９、小型４３。高速道路の休憩所としては、標準的な規模だろうか。この時間も、そこそこ利用は見られる。
建物は『岐阜おみやげ』やフードコート『カワシマキッチン』など、分かれている構造。これは河川環境楽園の一部となっているためだと思われる。
２４時間営業のコンビニ『ファミリーマート』も、建物の外観を合わせた格好。内部には飲食可能なスペースがあり、土産物も取り扱っている。隣は飛騨牛の『馬喰一代』が店を出している。
(現)美濃ポークメンチ２個（河川環境楽園・カワシマキッチン） ４００円
粗びきの豚肉とタマネギを用いり、肉汁がそそられるというか…。胡椒の風味がきいており、ソースなしでも美味しく頂ける。
(現)鶏ちゃん唐揚げ３個（河川環境楽園・カワシマキッチン） ３５０円
野菜と共に味噌で炒めた鶏肉の郷土料理を、唐揚げとしている。長良川競技場に出ていた屋台のそれと比べ、確実に小さい。
とりあえず、今回はこれまでにしておこうか…。高速道路のパーキングから利用できる『ハイウェイオアシス』として、駐車スペースがもう１箇所ずつ。トイレしかない上り線パーキングからも、通路を介して利用できる。
岐阜県道９３号 河川環境楽園中央口（各務原市）→渡橋（各務原市）
木曽川本流の堤防から、行方不明状態が解消された主要地方道。先程から通っており、引き続き走行する。分流に架かる橋の手前で、県道は終わっていた。
岐阜県道１１５号・愛知県道１５０号 渡橋（各務原市）→宮西小学校南（一宮市）
木曽川分流の橋からは、岐阜県と愛知県で番号の異なる一般県道。橋を渡ると愛知県へ入り、１３８タワーを横目に堤防を降りる。以後、広すぎない対面通行が続く。場所によって時折狭苦しく感じさせつつ、進んでいく。
そのまま市街地へ進んでいく。県道１８号と交差して、県道１５０号は終わっていた。
国道１５５号 大宮１丁目（一宮市）→神山２丁目（一宮市）
国道１５５号は往路で少しだけ通った道。復路はそのまま国道を進んでいくこととした。
愛知県道４５９号 神山２丁目（一宮市）→名鉄一宮駅（一宮市）
せっかくなので、名鉄一宮へも向かってみよう。これでまた１つ、県道を制覇したこととなる。
国道１５５号 神山２丁目（一宮市）→苅安賀（一宮市）
(現)サンペトロ・一宮ＳＳ（エネオス・愛知県一宮市） １３７円×３．４３Ｌ
早めに給油しておこう。ここはエネオスブランドとして珍しいのか、小銭は使えないタイプ。給油量から見るに、タンク残りにまだ余裕はあった。この日は控えめといいながら、８３．３ｋｍをも走行していたのだった…。
（おわり）
今回はここまででしょう。１１月末時点でまだ"夏休みの宿題"が終わってないものですから、仕上げなければいけません。それなのにまた、シーズンオフのくせしてたいそうなものをやってしまいました。近いうちに紹介すると思いますので、お楽しみに…。
（ゴール９１０５．５ｋｍ）
２０１７年１１月２３日（木）午後５時２５分 岐阜県岐阜市・金華山ドライブウェイ西部分
金華山ドライブウェイ東部分（岐阜市）
織田信長が金華山の山頂に岐阜城を構えてから、今年で４５０年。今の岐阜市は市街地に山がそびえるという、独特な雰囲気と化している。それにしても戦後、よく造った山道である。
もう少し上ると、頂上らしいところに来た。ドライブコースの通っている山は金華山でなく、岐阜城へ向かうことは出来ない。ここから下りに転ずるも、やはり急な坂とカーブが待ち構える。
やがて神社や寺院らしきところに出てきた。以後は夜間閉鎖もなく、視界が開けてくる。センターラインのない、山の麓らしい道。住宅も多くなってきた。
かくして、金華山展望公園から４．０ｋｍで降りてきたということ。岐阜公園側の入口から、展望公園への"アプローチ"を含めて６．７ｋｍ。１１月下旬、夕方５時半でもすっかり暗くなってしまった。
国道１５６号 永楽町２丁目（岐阜市）→岐南インター（岐南町）
ただ、行きたい場所はまだ残している。通ってきた山道から一転して、国道は片側３車線。交通量も多い。
国道２１号 岐南インター（岐南町）→三宅（岐南町）
岐南インターから高架道路へ進んでしまった。１区間で降りて側道をしばらく進んだ後、二段階右折を回避しようと試みる。
その後出てきた道は片側１車線対面通行、この道を各務原市へ進んでいき、古い距離標識に瑞浪と出てくる。この段階で、ある程度察していればよかっただろうな…。
(現)あったかい伊右衛門（サントリー） １２９円
一向に"気配"を感じないので、コンビニで暖かいものを調達しがてら調べてみる。するとどうやら、国道２１号の旧道へ進んでいたらしい。ここまで５４．０ｋｍを走行しており、今回はこれ以上無駄に距離を増やすわけにいかない。
では少し引き返そう。古い距離標識が反対方向にもあり、こちらは米原と出てくる。イオンモール各務原の辺りで左折。
旧道から離れてしばらく進むと、バイパス完全移行後の国道２１号と交差。やがて木曽川堤防へと上がり、目的となる『河川環境楽園』の案内が登場。左へ…。
ようやく着いたかと思えば、東口は閉門していた。某芸能人みたくオーマイガーと嘆く前に、中央口への案内が出ている。出発からここまで５７．８ｋｍ、夕方６時半ながらすっかり遅く感じられる。
岐阜県道９３号 ※木曽川堤防（笠松町）→河川環境楽園中央口（各務原市）
１．５ｋｍ走らせて中央口へ。今度は大丈夫だ。なかなか広い駐車場は、夜になってか空きが多い。二輪車スペースは見当たらないので、適当な場所へ置いておく。
まず目に入るのは、岐阜県世界淡水魚園水族館『アクア・トトぎふ』。この時間となっては閉まっている。
とりあえず、案内図は見ておこう。高速のパーキングをはじめとして、国営木曽三川公園のひとつを形成するという複合型公園となる。
大観覧車『オアシスホイール』は光り輝いていることから、営業しているとわかる。下部分はゲームセンターが入っている。
それでも夜になれば、道に明かりが灯って美しくなる。これは昼に見られない光景だ。
並ぶ屋台は皆終わっていた。他の店も明かりは灯っているが、そろそろ店じまいの様相。
どうやら、高速のパーキングへ出てきたっぽい。
下り線パーキングとしての駐車台数は大型２９、小型４３。高速道路の休憩所としては、標準的な規模だろうか。この時間も、そこそこ利用は見られる。
建物は『岐阜おみやげ』やフードコート『カワシマキッチン』など、分かれている構造。これは河川環境楽園の一部となっているためだと思われる。
２４時間営業のコンビニ『ファミリーマート』も、建物の外観を合わせた格好。内部には飲食可能なスペースがあり、土産物も取り扱っている。隣は飛騨牛の『馬喰一代』が店を出している。
(現)美濃ポークメンチ２個（河川環境楽園・カワシマキッチン） ４００円
粗びきの豚肉とタマネギを用いり、肉汁がそそられるというか…。胡椒の風味がきいており、ソースなしでも美味しく頂ける。
(現)鶏ちゃん唐揚げ３個（河川環境楽園・カワシマキッチン） ３５０円
野菜と共に味噌で炒めた鶏肉の郷土料理を、唐揚げとしている。長良川競技場に出ていた屋台のそれと比べ、確実に小さい。
とりあえず、今回はこれまでにしておこうか…。高速道路のパーキングから利用できる『ハイウェイオアシス』として、駐車スペースがもう１箇所ずつ。トイレしかない上り線パーキングからも、通路を介して利用できる。
岐阜県道９３号 河川環境楽園中央口（各務原市）→渡橋（各務原市）
木曽川本流の堤防から、行方不明状態が解消された主要地方道。先程から通っており、引き続き走行する。分流に架かる橋の手前で、県道は終わっていた。
岐阜県道１１５号・愛知県道１５０号 渡橋（各務原市）→宮西小学校南（一宮市）
木曽川分流の橋からは、岐阜県と愛知県で番号の異なる一般県道。橋を渡ると愛知県へ入り、１３８タワーを横目に堤防を降りる。以後、広すぎない対面通行が続く。場所によって時折狭苦しく感じさせつつ、進んでいく。
そのまま市街地へ進んでいく。県道１８号と交差して、県道１５０号は終わっていた。
国道１５５号 大宮１丁目（一宮市）→神山２丁目（一宮市）
国道１５５号は往路で少しだけ通った道。復路はそのまま国道を進んでいくこととした。
愛知県道４５９号 神山２丁目（一宮市）→名鉄一宮駅（一宮市）
せっかくなので、名鉄一宮へも向かってみよう。これでまた１つ、県道を制覇したこととなる。
国道１５５号 神山２丁目（一宮市）→苅安賀（一宮市）
(現)サンペトロ・一宮ＳＳ（エネオス・愛知県一宮市） １３７円×３．４３Ｌ
早めに給油しておこう。ここはエネオスブランドとして珍しいのか、小銭は使えないタイプ。給油量から見るに、タンク残りにまだ余裕はあった。この日は控えめといいながら、８３．３ｋｍをも走行していたのだった…。
（おわり）
今回はここまででしょう。１１月末時点でまだ"夏休みの宿題"が終わってないものですから、仕上げなければいけません。それなのにまた、シーズンオフのくせしてたいそうなものをやってしまいました。近いうちに紹介すると思いますので、お楽しみに…。
（ゴール９１０５．５ｋｍ）