エンジンチェックランプ点灯の症状改善しました。
症状発生条件の確認からトラブルシュートはこちらから
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こんばんは👋
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ということで、
オーダーしていたスロットルポジションセンサーが到着しましたので、
早速作業再開でございます。
先ずは、
不調となっているスロットルポジションセンサーの抵抗値の変化のしかた。
不調となっているスロットルポジションセンサーの抵抗値はフラフラしていますが、
新品のスロットルポジションセンサーを実際にキャブレターに取り付け、スロットルを操作してみるとこんな感じ。
抵抗値はスロットル操作に連動してリニアに変化し、
スロットル全開付近の開度80%から90%付近でO.Lとなっています。
この後、
数10キロ試運転を行い、前回エンジンチェックランプが点灯したときと同じ走行パターンを繰り返しましたが、
症状の発生はありませんので無事に改善できたと思います。
スロットルポジションセンサー交換後は、
スロットル操作に対してのエンジンのツキも良くなったように感じます。
という訳で、
お時間をいただきましたが、
車両点検およびメンテナンス完了でございます。
といったところで今日はこの辺りで👋
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