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夏の自転車旅2018 その1

夏の旅に出ます。
一人で自転車旅に。

一昨日で最後の筈が
また、そしてまだやってます。

羽田空港の手荷物預け、
今回こそ、綺麗な地上職の方と
揉めたくないので、

出発の1時間半前に到着のバスに
乗っている。

早めに預けて、昼でも空港でのんびり食べよう。


真夏の CYCLE

夏休み1日目
km CYCLEの練習に参加。

6時半に市ヶ尾交差点に集合して
武蔵五日市、入山峠、和田峠、相模湖、尾根幹線
約125km。

峠は木陰においては涼しさがある。

日なたは、猛烈に暑いけど、
背中にかち割り氷を入れて
走り抜ける。

コース選び、工夫、集中力で
真夏でも走りきれるもんだ。



モーニングローラー

台風13号近く。
朝ローラー。
20分 250Wが朝飯前に行けるように、
体力が戻ってきた。8月中に265W朝飯前で出来るよう、トレーニングしたい。
残された時間は少ない。

11月のあの大会に向けて1

暑い😵
暑さ凌ぐため、市が尾の交差点に集合して、KM cycleの練習に久しぶりに参加。
連光寺や多摩地区のアップダウンで、練習する。

富士あざみラインを完登できた自信で、登りはグループから千切れず。
平地はまだスピードが足りない。

暑さ対策で、三角コーナーのネットにかち割り氷を詰めて、ジャージに入れた。

内臓が冷やされ、効果大。


夏の富士あざみライン挑戦

台風の影響で、涼しさ残るところで、富士あざみラインのヒルクライムに挑戦。
すばるラインの半分くらいの距離の約11kmですが、平均勾配11°最大20°位。
過去2回は堪えきれず、途中で足ついたり、押したりしました。自転車。
そんな所ですが、気温が比較的涼しいかったのと、マイカー規制で30分に一本のバス🚌くらいしか抜かれないで、マイペースで登れて、遂に足つかず5合目まで到達。やっと制覇できた。

途中の直登は270W平均。その後は230W。

結構、五合目ついた時、嬉しかったが、
スタンドに私より先に登っていた自転車🚴‍♂️発見するものの乗り手見つからず。
山小屋勤務の女性に依ると、シューズ履き替え、山頂往復ランに出かけたそうな。

上には上が居ますね。