チョット前から
速ツーやってるSさんが
「M300走らせたいもんでさぁ」
↑こんな相談(質問)を受けてました
だもんで
KAWADA M300FX4Sに関しての
セッティングデータをこまめにUPし
無論
M300FX4Sと言えば
そんな〇戎さんにもお願いし
最新のセットデータを
UPしてもらった訳です。
ヾ(*｀Д´*)ﾉ"＜ｽｸﾞﾙｶﾞﾔﾗﾝﾓﾝﾃﾞ!))
ヾ(*｀Д´*)ﾉ"＜ｱｷﾋﾛｶﾞﾎｳｹｲﾀﾞﾓﾝﾃﾞ！))
んで
満を持して
SさんがM300FX4Sを
持って来たもんでさぁ！
取り急ぎ
お気軽に始める事の出来る
2セルリポ+30.5Tモーター仕様との事
流石にツーリングカーとは
勝手が違うので１発目は苦戦した様ですが
流石に速ツーで表彰台に上がる方です
コツを掴めばスイスイ縦横無尽に走ってました。
ソレに伴って？なのか？？
同じく速ツーエキスパートのYさんも
以前に使ってたM300FX4Limitedを
持って来てました。
至る所に
オレンジ色のXRAYのパーツが付いてるんで
「パッと見」XRAYかと思ったんですが
なんか？
こまめにセットを私に聞いて来るんで？
( ﾟДﾟ)＜ん？）...っと思ってたら
実はM300FX4Limited２でした。
(;´∀｀)＜ﾐﾃﾓﾜｶﾘﾏｾﾝﾃﾞｼﾀ!)
たぶん（私の想像）
XRAY X12から
KAWADA M300FX4Limitedに買い替えた時
家の人(奥さん)に新しいラジコン買ったのが
バレるとマズイので....
至る所にオレンジのパーツを付け
「見た目」買い替えて無い様に誤魔化してる仕様
↑なのかも知れません？？？
( ｀ー´)＜ｼﾗﾝｹﾄﾞ！)))
いかんせん、そんな塩梅で
密かにKAWADA M300FX4が流行ってます？
++++++++++++++++++++++++++
キャンバー：1.5度(HUDY)
キャスター：6.0度
可変キャスターブロック：5度
スプリング：KAWADA(青)
キングピンOIL:TeamBomber ミディアム(赤)
車高：3.6ｍｍ、リバウンド：0.6ｍｍ
トー角：トーアウト1.0度
トレッド幅：168ｍｍ（インサート：0mm）
ピッチングダンパー：1.2穴Ｘ2
ダンパーキャップ：0.8ｍｍ穴
ダンパーOIL：YOKOMO#500
スプリング：YOKOMO シルバー
サイドリンク：KAWADA ロング
ピボットボール：TeamBomber TB20239
サイドスプリング：KAWADA(青)
ロールチューブOIL：AXON #20000
センター車高：3.6ｍｍ
リア車高：4.4ｍｍ
リバウンド：0.8ｍｍ
Fタイヤ：TeamBomberイエローM 40.5mm
グリップ剤：6ｍｍ残し、15分
Fタイヤ：TeamBomberオレンジM 40.5mm
グリップ剤：2ｍｍ残し、15分
Rタイヤ：TeamBomberイエローMソフト 41.5mm
グリップ剤：全塗り、30分
ホイール：TN-RACING ブラックババンゴ(前後)
リアのみリブカット。
指数：74.5
スパー84Ｔ/ピニオン48Ｔ
モーター：HW-G4 13.5T 5.2A 進角40度、
ボディー：BLACK-ART ローラF、
TB60024リップ2段残し
バンパー：SRF-3D
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＜＜Yさん＞＞
↑例のバネの一覧です
--追記--
たまに至る所から
「松井さんのBLOGは影響力が有る」
↑こう言われる事が有ります。
そう言いつつ
散々KAWADA M300FX4の事書いてるけど
未だ２台しか普及して無いもんね！
「影響力が有る」なら、
日本全国にM300FX4が走り回る事に成るら？？
ヾ(*｀Д´*)ﾉ"＜なってねぇし！)
ヾ(*｀Д´*)ﾉ"＜ｶﾜﾀﾞ！))
ヾ(*｀Д´*)ﾉ"＜ｱﾀﾗｼｲ1/12ﾂｸｯﾃｸﾚ！))
ヾ(*｀Д´*)ﾉ"＜ｲｲｶｹﾞﾝｱｷﾀｿﾞ!!))