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毎日書かない業務日報

模型趣味同人ないねん企画の毎日書かない業務日報です
鉄道模型軸に人形・フィギュア・ミニカー少々の
購入・新製品情報(否販売情報)を
自身のメモ帳として掲載
たまにペットの淡水魚や遊んでるネトゲ話も
ドルフィードリームⓒ所持の人形者
即売会でお仕着せ服販売中

件の小鮒たちが着荷しました。 
 
落札通知直後にたまたま手隙きだったので即入金手続きして 
出品の方には 
「全日自宅には受け取れる者は居るのだけど 
水合わせなどの世話が出来るのがボクだけなので 
金曜日と日曜日どちらかに届くように」 
お願いしました。 
そうしたら金曜日の14時16時で配達を掛けて貰うとのことで 
翌日には配達になってしまいました(^_^;) 
 
 
翌日午前中配達はムリにしても 
鳥取から関東圏は 
今は直行便があるんでしょうかねぇ(´σ`) 
以前は関東圏からだと新東京局に集約させると羽田から伊丹に空輸して(以前は米子までの直行便に積載出来ていたが)それからになるとかで 
午前配達以外は自動車便で丸一日くらいは掛かっていた印象ですが 
変わらず翌日午後配達になるといい 
関係者のご尽力の賜物ですね (´-ω-`)
本当に頭の下がる思いです(-人-) 
 
 
弱っている個体は見当たらず元気そのものです。 


 

以前この手の選り分けから観賞魚にされなかったコたちを飼っていたことがありますが 意外と丈夫で数年飼えていました。チャレンジャーですかね(^_^; 

  

これならいつものエルバージュエースと 

 

 

グリーンエフゴールドと 

 

 

久し振りにグリーンエフリキッドを入れて 

 

 

薬浴させてじっくり放置で慣れさせられそうですね…φ(..)メモメモ 
 
 
結局翌日の金曜日の午後には到着してバケツに空けて 
薬を入れて薬浴放置していました。 
夕方以降に小分けしてやれば良いと思っていましたが 
意外とやる事が多くて土曜日の翌朝にやれるかと思いきゃ 
結局翌日も仕事なので 
仕事明けの日曜日の午前中になって漸く小分けしてやることが出来ました (^_^;) 
まァ薬浴放置の時間がたっぷり取れましたのでヨシとしましょうかね (`・ω・´)σ ヨシ! 
とくに死着補償も伝わって居ませんが 
12匹届いているので2匹が死着補償ですかね ( •̀ᴗ•́ )g 
大きくなってしまい手狭だった(?) クチボソの代わりに 
2匹を屋内の小型水槽に入れて飼育するコトにしました。 
その他は適宜オモテの金魚鉢に分散配置して放流しました。 
意外と丈夫なので急な水質変化とかがない限りは大丈夫だと思います。 
只々また野鳥に喰われないかが心配です(´•ω•`) 

表で飼っている金魚鉢が少々寂しくおもわれてしまい 

つい金魚を追加で入手してしまいました(^_^;) 

 

 
先ほど着荷したので荷解きしました。 
いつものエルバージュエース 
グリーンエフゴールド 
を用意して…
留め金を開けるペンチを忘れた( ̄▽ ̄;) 
 
 
開披しまして内容を確認。 
(画像が逆さまになってしまいましたが)
珍しく試供品が入っていますね(´σ`) 
あとで検分しますかね(^_^;) 
 
 
いつものコメット3尾と 

 

 

追加でたまには琉金系ですが丹頂を入手してみました。 

 

 

みな元気そうでしたので何より( ̄▽ ̄;) 

溜飲しました(^_^;) 
 
 
ナイロン袋のまま水合わせして袋の中に薬品を入れました。 
本当はまる一日薬浴をさせたいのですが 
翌日は仕事が朝からあります(´•ω•`) 
夕方にでも引き揚げて金魚鉢に分散配置させますかね(´σ`) 
 
ffnum800も同じ会社でこちらは金魚用のエサのようです。 

 

 

PSB𝐐10(ピーエスビー キュート)はコエンザイム𝐐10を配合した水質浄化・有機物分解剤のようです。 

 

 

水換えの時に使ってみます( *˙ω˙*)و グッ!
 
ん?( 'ω')エッ… 
これは?( ̄▽ ̄;) 
 
ウロコの見た目が余りキレイに見えないのですが(失礼) 
昼過ぎ以降に着荷ですか…φ(..)メモメモ 
ボウフラ対策で入手してしまいました(^_^;) 
表題の通り
KATO 8026 スユ44
が入線しました。 
 
 
殆ど変化が感じられない構成ですが…
関水金属らしいアップデートというコトで 
若干変化が見て取れます(^_^; 
 
 
まず入手当初の比較です。 
上が改めて入線したスユ44で
下が従来品のスユ44です。 
ツイッター改めエックスの 
#全部同じじゃないですかクソコラグランプリ (#全部同じじゃないですかクソコラ選手権 の表記もあり)で中川巡査に
 ?!」(¯―¯٥) 
って言われるこち亀の一ページが思い起こされますが(•ω•`) 
 
©秋本治 先生
 
保管ケースの上蓋を開けてみました。 
保管ケース内側左の妻面寄りにへばり付いているのが郵便マーク〒のステッカーで 
切り抜いて車体に貼付しますが 
ちょいとオーバースケールなんですよね(^_^;) 
ステッカー自体は向かって左中央荷捌扉の車番直上
右中央荷捌扉と合わせて
上辺で施錠する辺りに掲出されていた記憶です。 
 
 
標記類を接写してみました。 
上段が改めて入線したスユ44で
下段が従来品です。
パレット配置図が入るのと入らないのでは俄然雰囲気が違ってきますよね(´-ω-)ウム 
東トメ(東京(南)鉄道管理局 汐留客貨車区 現在のシオサイト 東新橋1~2近辺)標記が時代を感じます。

 

 

銀座8丁目にある銀座郵便局が元の東京南小包局で 
築地市場と共用されていた市場線を通じて海岸通りの踏切を出入りしていたことが忍ばれますね。 
学生時代のバイトがこの東京南小包局だったので 
朧げ乍ら覚えています。  
従来品が8号なのに対して
新規作成では7号にレタリングが変えられています。 
序でに従来品用にパレット配置図のインレタが※あればなァ(´•ω•`) 
   
 
上蓋を戻して外観です。 
スチロール樹脂の保管ケースが新規作成された金型のモノに変更されています。 
丸く切り抜かれた上蓋は底部分と分離させ易いのですが 
意外と弱くて真っ二つに割れてしまう原因でもありました。 
これにて現行品の電車客車辺りと同じ様式になり 
やっと貨車サイズの保管ケースも見た目が揃うコトになりました。 
 
 
よく見ると側面のインサートも形式名が長体(ちょうたい)が掛かった半角文字から 
全角文字に近くなっていますね。   
明朝体系はヨコ棒が細くて老眼や乱視にはツライんですよね 
見えなくて(^_^;)
 
 
緑色がKATOのブランドカラーとして決まった頃は 
国鉄書体の形式名が使われていて 
「カッコいい」(≧∇≦)b 
と個人的には思っていましたが 
これだけ私鉄系車両やJR各社の各標記が増えるとノーマルな感じが良いのかも知れませんね(´・_・`) 
各社で採用されている形式名書体をそのまま使うのも 
それはそれで良いと個人的には思いますが。  
しかし相変わらず迷走ぶりも見て取れますね…φ(..)メモメモ 
 
※(2023年10月20日10時45分追記) 


※レボリューションファクトリーのパレット配置図インレタが有りましたね(笑) 


 

 


これの7720~7722が大量に印刷されているパターンので 
確か7720は形式名と車番で 
7722は 南トメ の所属配置や換算標記と積載トン数標記など 
そして7721がパレット配置図の印刷がされているヤツだったと思います。 


近く着荷する予定なのでまたご紹介したいと思いますm(_ _)m