勝手に・・・
ブログのトップページにも書いていますが、自分はPS3の＠Ｈｏｍｅで、F1 Clubのサブリーダーをやってますが、最近は毎週テーマを決めて行うようにしています。
そうでないと年齢も、F1暦もバラバラの方々ですので、話の方向性が定まらないのでそうしています。
で、ここで予告です。
来週のテーマは、F1開幕という事でドライバーの名前を覚えるという意味も込めてクラブで勝手にドライバーのキャッチコピーを付けようという事になりました
日本のスポーツ界でのキャッチコピーが使われるようになったのはF1が初めてらしいです。
ですが、さすがにいっぺんに全員のキャッチコピーを考えるのは無理なので、何週かに分けてやるつもりです。
なので、あくまでつもりなので全てのドライバーにキャッチコピーを付けないかもしれません
まあとりあえず最初はカーナンバー１から６つまり、マクラーレン、メルセデスGP、レッドブルの６人を対象にやってみます・・・
なので、いいキャッチコピーがある方は、遠慮なくコメントに書いてください
それをそっくりそのまま・・・おっと
いえいえ参考にさせていただきます
なのでよろしくお願い申し上げます
結果は来週あたりブログに書くかもしれません
であい博 サテライト会場の１つ
土佐・龍馬であい博のサテライト会場の１つである梼原に行ってきました
会場の中は撮影禁止なので会場の画像しか載せることは出来ませんが、ここ梼原は、坂本龍馬が、脱藩をするときに通った所です。
会場ではその事に関する展示を主にやっています。
詳しくは会場に行ってくださーい
やっぱり１人でも多くの人に高知に来てもらって色々な所を見てもらいたいですからね
ここ梼原は高知市内から
で２時間かからない位で行く事が出来ます。
ただ、近くに
は通ってないので、以外の交通手段の方は須崎まではJR、そこからは梼原までバスが通っていますのでそちらで・・・
ドライブするには丁度いい時間でした
いよいよ開幕 WTCC
待ちに待ったWTCCが開幕です
ここで、WTCCとは何ぞやという方に少し説明を・・・
WTCCとは、FIA（国際自動車連盟）管轄の世界選手権のカテゴリーのレースの１つで、全部で４つのカテゴリーがあります。
１つはF1（フォーミュラー１）
２つめはWRC（ワールドラリーチャンピオンシップ）
そして３つめにWTCC（ワールドツーリングカーチャンピオンシップ）
つまりツーリングカーの世界一を決めるもの
最後に今年から世界選手権に格上げになったGT1（GT1ワールドチャンピオンシップ）一番上のGT1クラスのみ世界選手権に格上げ、GTの世界一を決めるもの
の４つです。
基本的にF1,WRC,WTCCの３つは日本でもテレビ放映があるのですが、残念ながらGT1については今の所放送は無いようです多分・・・
このWTCCはスプリントレースになってます。
２レース制なのですが、１レースの距離が５０キロです。
そして２レース目は１レース目の上位８位までが逆のスタートになります。
つまり、８位の選手がポールになるわけです。
今年はFIA管轄の世界選手権のポイントが変わってます。
GT1については自分は把握してないのですが、その他はF1と同じになりました。
WTCCは今週開幕ですが肝心のテレビ放送は少し後になります。
WRCは早くも今週第２戦、F1は来週、GT1については来月半ばに開幕になります。
最近良く書いてますが、開幕が待ち遠しい
最新エントリーリスト
本日の話題はこれでしょう
FIAが最新のF1エントリーリストを発表しました
まずはリストの方を・・・
チーム名／コンストラクター（チーム国籍）
カーナンバー／ドライバー（国籍）
の順で紹介します（注：TBAと書いてあるのは未定です）
ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス／マクラーレン・メルセデス（イギリス）
1. ジェンソン・バトン（イギリス）
2. ルイス・ハミルトン（イギリス）
メルセデスGPペトロナス・フォーミュラ・ワン・チーム／メルセデス・ベンツGPリミテッド（ドイツ）
3. ミハエル・シューマッハ（ドイツ）
4. ニコ・ロズベルグ（ドイツ）
レッドブル・レーシング／レッドブル・レーシング・ルノー（オーストリア）
5. セバスチャン・ベッテル（ドイツ）
6. マーク・ウェバー（オーストラリア）
スクーデリア・フェラーリ・マールボロ／フェラーリ（イタリア）
7. フェリペ・マッサ（ブラジル）
8. フェルナンド・アロンソ（スペイン）
AT&Tウィリアムズ／ウィリアムズ・コスワース（イギリス）
9. ルーベンス・バリチェロ（ブラジル）
10. ニコ・ヒュルケンベルグ（ドイツ）
ルノーF1チーム／ルノー（フランス）
11. ロバート・クビサ（ポーランド）
12. ヴィタリー・ペトロフ（ロシア）
フォース・インディアF1チーム／フォース・インディア・メルセデス（インド）
14. エイドリアン・スーティル（ドイツ）
15. ビタントニオ・リウッツィ（イタリア）
スクーデリア・トロ・ロッソ／STRフェラーリ（イタリア）
16. セバスチャン・ブエミ（スイス）
17. ハイメ・アルグエルスアリ（スペイン）
ロータス・レーシング／ロータス・コスワース（マレーシア）
18. ヤルノ・トゥルーリ（イタリア）
19. ヘイキ・コバライネン（フィンランド）
HRT F1チーム／HRTコスワース（スペイン）
20. TBA
21. ブルーノ・セナ（ブラジル）
BMWザウバーF1チーム／BMWザウバー・フェラーリ（スイス）
22. ペドロ・デ・ラ・ロサ（スペイン）
23. 小林可夢偉（日本）
ヴァージン・レーシング／ヴァージン・コスワース（イギリス）
24. ティモ・グロック（ドイツ）
25. ルーカス・ディ・グラッシ（ブラジル）
このエントリーリストによると、2010年F1世界選手権に参加することを許されたチームは全12チーム。
USF1はさまざまなトラブルを抱えたために、2010年の参戦を取りやめることとなりました。
これにより、13番目のチームとしてエントリーを受理されることを求めていたステファンGPがエントリー権を手にするかと思われていましたが、発表されたエントリーリストからは除外されています。
FIAは声明の中で「USF1は2010年 FIA F1世界選手権に参戦できる立場にいないことを明らかにしてきた、さまざまな事項を考慮をした結果、この時期に代替チームのチャンピオンシップ参戦を決定することは不可能だとFIAは判断した」とコメントしています。
日本人としては残念な結果になってしまいました
HRT F1チームというチームは、カンポスから名前を変更するヒスパニア・レーシングF1チームです(予定)。
しかし、カンポス時代にレースドライバー契約を結んでいたブルーノ・セナの名前は残されていて、発表されていないチームメイトにはカルン・チャンドックが就任すると考えられています。
また、今回はカーナンバーもきちんと整理されました。
それによると、新規参入チームはロータス、HRT、BMWザウバー、ヴァージンという順番にカーナンバーが増えていき、これまでは26と27というカーナンバーが与えられると考えられていたBMWザウバーは、ペドロ・デ・ラ・ロサが22、小林可夢偉が23となっています。
BMWザウバーがUSF1のカーナンバーを引き継いだため、前回のエントリーリストと比較して他にカーナンバーが変更になったチームはありません。
BMWザウバーの正式なチーム名称はBMWザウバーF1チーム、コンストラクター表記はBMWザウバー・フェラーリとなりました。
チーム名に２つの自動車メーカーの名前があるのは変な感じです
開幕が待ち遠しいですね
ルイス・ハミルトンの新しいマネージャーは？
ルイス・ハミルトンは今週、父親のアンソニーさんのマネジメントを離れたことを明らかにしました。
噂によれば、ミカ・ハッキネンがマネージャーになるのではといわれています。
2001年にF1を引退したミカ・ハッキネンは、モナコを拠点にするスポーツ・マネジメント会社であるアセス・マネジメント・グループに所属しています。
アセス・マネジメントは、ハッキネンの長年のマージャーであったデディエ・コトンさんが取締役を務めています。
ハミルトンのマネージャー候補には他にもマーティン・ブランドルの名前も挙げられています。
ブランドルは、デビッド・クルサードのマネジメントを行っていました。
ところで、カンポスGPはどうやらチーム名称を変更するみたいですね
こう開幕直前でコロコロ変えられると覚えなおすのが大変なので困ります
皆さんもそうではないでしょうか
2010年スーパーGT２４号車のカラーリング
先週末の土曜と日曜に、地元の日産ディーラーのイベントのようなもの（決算の関係）の関連でKONDOレーシングのマシン展示があったので行ってきました。
勿論展示用なのですが・・・
正直、地元ではこういったレーシングマシンの展示というのはほとんど無いのが現状です。
まあ仕方の無い事です
地上波で放送しているモータースポーツ番組といえばF1しかありません。
なので、モータースポーツが好きな方は今回展示しているマシンの事が分かるのですが、それ以外の方は、チラッと見るぐらいで、ほとんど素通り状態でした・・・
まあ、自分が行ったのが土曜日だったので、日曜はこうではなかったかもしれませんが・・・いやそう信じたい
開幕前に今年のカラーリングが見れるのは嬉しいですね
でも、文字は消えてたんですが、タイヤがブリジストンを履いてたのは思わず笑ってしまいそうになりました。
本当はヨコハマタイヤなのですが・・・
地元でもこういった機会が増えればいいなと思う今日この頃でした
遅報！F1バルセロナテスト最終日
いよいよシーズン前の最後の合同テストが終わってしまいました
本当の実力は開幕の蓋を開けるまで分からないので、タイムだけ載せておきます。
1. ルイス・ハミルトン - マクラーレンMP4-25 - 1:20.472 - 134周
2. マーク・ウェバー - レッドブルRB6 - 1:20.496 - 59周
3. フェリペ・マッサ - フェラーリF10 - 1:20.539 - 113周
4. エイドリアン・スーティル - フォース・インディアVJM03 - 1:20.611 - 99周
5. セバスチャン・ベッテル - レッドブルRB6 - 1:20.667 - 76周
6. ミハエル・シューマッハ - メルセデスGP W01 - 1:20.745 - 122周
7. ルーベンス・バリチェロ - ウィリアムズFW32 - 1:20.870 - 83周
8. 小林可夢偉 - BMWザウバーC29 - 1:20.911 - 67周
9. セバスチャン・ブエミ - トロ・ロッソSTR5 - 1:22.135 - 87周
10. ロバート・クビサ - ルノーR30 - 1:23.175 - 106周
11 ヘイキ・コバライネン - ロータスT127 - 1:25.251 - 65周
12. ルーカス・ディ・グラッシ - ヴァージンVR01 - 1:26.160 - 47周
燃料搭裁量がまちまちなので参考になりませんが、トップのハミルトンから８位の可夢偉までは約０．５秒以内にいます。
遅報！F1バルセロナ合同テスト３日目
まずは、訂正を・・・
このバルセロナテスト３日目で最終日と書いたのですが、正しくは４日目が最終日です。
さて、３日目は最初の方はドライコンディションだったようですが、途中から
だったようです。
では結果の方を・・・
1. ニコ・ロズベルグ - メルセデスGP W01 - 1:20.686 - 128周
2. セバスチャン・ブエミ - トロ・ロッソSTR5 - 1:21.413 - 106周
3. ジェンソン・バトン - マクラーレンMP4-25 - 1:21.450 105周
4. ルーベンス・バリチェロ - ウィリアムズFW32 - 1:21.975 101周
5. フェリペ・マッサ - フェラーリF10 - 1:22.344 - 115周
6. ヴィタリー・ペトロフ - ルノーR30 - 1:22.523 - 68周
7. エイドリアン・スーティル - フォース・インディアVJM03 - 1:22.606 - 61周
8. セバスチャン・ベッテル - レッドブルRB6 - 1:23.123 - 51周
9. ヤルノ・トゥルーリ - ロータスT127 - 1:25.059 - 102周
10 小林可夢偉 - BMWザウバーC29 - 1:26.216 - 105周
11. ティモ・グロック - ヴァージンVR01 - 1:26.305 - 31周
バルセロナテスト3日目はドライコンディションでの走行が可能だった午前に、トップタイムを記録していたニコ・ロズベルグがトップのままセッションが終了しました。
カタロニア・サーキットで3日目の作業が始まってから1時間半ほどたった頃に雨が降り出して、その後は路面コンディションが悪化する一方だったそうです。
プレシーズン最後のテストは４日目に最終日を迎えます。
遅報！F1バルセロナ合同テスト初日と２日目
大分遅くなったしまいましたので、結果のみ書いておきます
初日の結果
1. マーク・ウェバー - レッドブル・ルノーRB6 - 1:21.487 - 109周
2. ニコ・ヒュルケンベルグ - ウィリアムズ・コスワースFW32 - 1:22.407 - 81周
3. ニコ・ロズベルグ - メルセデスGP W01 - 1:22.514 - 107周
4. ペドロ・デ・ラ・ロサ - BMWザウバーC29 - 1:23.144 - 73周
5. ジェンソン・バトン - マクラーレン・メルセデスMP4-25 - 1:23.452 - 100周
6. ビタントニオ・リウッツィ - フォース・インディア・メルセデスVJM03 - 1:24.064 - 64周
7. フェルナンド・アロンソ - フェラーリF10 - 1:24.170 - 74周
8. ヴィタリー・ペトロフ - ルノーR30 - 1:24.173 - 73周
9. ハイメ・アルグエルスアリ - トロ・ロッソ・フェラーリSTR5 - 1:24.869 - 111周
10. ルーカス・ディ・グラッシ - ヴァージン・コスワースVR-01 - 1:27.057 - 31周
11. ファイルーズ・ファウジー - ロータス・コスワースT127 - 1:28.002 - 76周
２日目の結果
1. ニコ・ヒュルケンベルグ - ウィリアムズ・コスワースFW32 - 1:20.614 - 99周
2. フェルナンド・アロンソ - フェラーリF10 - 1:20.637 - 134周
3. ペドロ・デ・ラ・ロサ - BMWザウバーC29 - 1:20.973 - 114周
4. ビタントニオ・リウッツィ - フォース・インディア・メルセデスVJM03 - 1:21.056 - 90周
5. セバスチャン・ベッテル - レッドブル・ルノーRB6 - 1:21.258 - 125周
6. ハイメ・アルグエルスアリ - トロ・ロッソ・フェラーリSTR5 - 1:21.571 - 104周
7. ミハエル・シューマッハ - メルセデスGP W01 - 1:21.689 - 85周
8. ルイス・ハミルトン - マクラーレン・メルセデスMP4-25 - 1:22.152 - 93周
9. ロバート・クビサ - ルノーR30 - 1:24.912 - 53周
10. ヤルノ・トゥルーリ - ロータス・コスワースT127 - 1:25.524 - 70周
11. ティモ・グロック - ヴァージン・コスワースVR-01 - 1:25.942 - 52周
今現在、３日目が行われていますが、この日がシーズン前最後のテストの日なのですがあいにくののようです
後２週間程で開幕です
2010年のSCの画像
この記事の前にあるシューマッハーのCMはご覧になりましたか
それでは本題の画像の方を・・・
このSCの説明はこの記事の前に書いてあるので省略しますが、ガルウイングがいいですね
速そうです。
突然ですが自分、今日もしくは明日、地元でスーパーGT500クラスに参戦している近藤レーシングの日産GT-Rが展示されるので見に行ってきます。
カラーリングが2010年仕様だそうなので、昨年のマシンに2010年のカラーリングを施しているのかもしくは今年のマシンを展示するのか
この段階では分からないのですが、３月１日と２日に岡山で合同テストがあるので、それに参加をするのであれば、ひょっとしたら今年のマシンを展示をするのかもしれませんね