2010 J2 第7節 ヴァンフォーレ甲府 感想戦

第７節カターレ富山戦の感想戦です

まずは攻撃陣
５人が１点ずつ取るということは攻撃にバリエーションがあること
さらには得点に向かう選手たちの意識が感じられるものでした

結果として、大量得点となったことは得失点差をプラスにしたことと
これから上を目指す上で選手たちが自ら今後に向けて良い刺激を作り上げたことも含め
非常に価値のあるものだったと思います

そして守備陣に関しては
何より無失点に抑えたことは次節以降、良い流れで試合に挑めることだと思います
富山の決定力不足に助けられたとも言えますが
危ない場面は一度きりだったことを考えれば
徐々に安定した守備が構築してきたという印象です

選手個人について述べるとすれば
吉田と内山の運動量豊富なＳＢとしての積極的な攻撃参加と
素早い戻りは現在の甲府には不可欠な要素となっている印象があります
今後もＳＢ２人には期待です

さらには養父・シンヨンのチャンスメイク
片桐・マラニョンの積極的な攻撃も徐々に得点として表れ始めていることから
コンディションの維持やコミュニケーションの向上を
さらに練習等で築き上げていってほしいものです

第68期名人戦 七番勝負第2局

▲ 羽生善治名人 ○－● 三浦弘行八段 △

将棋の第６８期名人戦七番勝負第２局は
第１局と同様横歩取りの展開となり
１日目から一手一手が重くなる急戦となりました

羽生名人の４７手目、封じ手の場面は
▲３九歩と▲５三桂成の２つが考えられましたが
攻めを意識した後者を選択すると
両者更に激しい攻めを見せるようになりました

６１手目の▲５三歩以降は羽生名人の厳しい攻めが続き
９３手目三浦八段が投了

第２局は羽生名人が封じ手から
相手玉を攻め、且つ流れから守りも固める展開で
完勝とも言える内容でした

２連勝となった羽生名人が
このまま防衛に王手をかけるのか
それとも三浦八段が
連敗を続けている対羽生の成績を終わらせる１勝を挙げるのか

第６８期名人戦第３局は
５月６、７日に行われます

2010 F1 第4戦 中国GP

１位 ジェイソン・バトン（マクラーレン） 1:46'42.163
２位 ルイス・ハミルトン（マクラーレン） +1.5
３位 ニコ･ロズベルグ（メルセデスＧＰ） +9.4

今年のＦ１中国グランプリはスタートから波乱の展開となり
スタートではアロンソが素晴らしい反応を見せ
トップを奪ったかに見られましたが
後にフライングと判定されペナルティを科せられ
さらには多重クラッシュが発生した際、小林可夢偉が巻き込まれるなどで
１周目からセーフティーカーが導入されました

レース中盤にはパーツ落下により
再びセーフティーカーが入ることがあり、かなりの混戦となりましたが
結果はマクラーレンのバトンとハミルトンがニコ・ロズベルグを抜き
マクラーレンのワンツーフィニッシュとなりました

今回は天候を考えたタイヤの選択が
かなり順位に影響を与えた印象があり
どのような判断を各チームがするのかが一つの注目点だったと思います