ここまで「マラソン自己ベストを更新したい」では、失敗レースの話から展開して来ました。前回は春日部大凧マラソンを使って、コースのポイントを書きました。そして、春日部大凧マラソンのレースレポートを挟ませて頂きました。
ハーフマラソンは何となく、押し切れてしまう時も多いですが、フルマラソンだとそうも行かないことが多いですよね。
前日はハーフマラソンを使って、Googlemapを使ったコース下見、そして、実際に足を運んで確認することを書きました。今日はフルマラソンについて書いていきます。
フルマラソンは下見と言っても全部走ることは大変ですよね。前日の春日部大凧マラソンは車で比較的簡単に行ける距離ですが、フルマラソンの多くの大会はそうも行きません。
Googlemapを使ってコースを確認したり、現地視察とは違う方法も使っています。今まで書いていないことも入って来ますので、読みにくい面があるかもしれませんが、書いて行きたいと思います。
■レース前にやっておきたいレースプランの立て方
フルマラソンの前に目標タイムをFacebookやブログなどに書く方はたくさんいらっしゃいますが、タイムの根拠がどこにあるのか？と考えますと、なかなか難しいですよね。
本当はコースによる違いや相性によって、目標タイムは変わるべきだと思います。
僕はこんなことを考えて、参加する大会を選んでいます。でも、練習レースはタイムより自信を付ける目的なので、コースよりも日程を意識して、大会を選んでいます。
記録を狙う本命レースを選ぶ時はこんなことを考えています。
◯基本的にアップダウンは少ない方が良いですね
まず、僕は坂が少ないコースを選ぶようにしています。それはタイムが出やすいこともありますが、レースプランを組みやすいことが大きな理由です。
◯できるだけ曲がり角が少ないコースが良いですね
厚底シューズは曲がり角でスピードに乗りにくいです。特にＵターンでは失速しやすく、そこからスピードを上げる時に力が必要です。このため、細かい曲がり角はあまりお勧めできません。
今回は防府読売マラソンのコース変更を使って、曲がり角が減ることで走りやすくなることを紹介します。
◯実際に行ってみないと分からないこともあひます
実際はGooglemapでは坂がないように描かれていても、道路のアップダウンまで含んでいないことが多くて、実際はアップダウンがある時も多いです。勿論、コースマップのアップダウンもGooglemapをベースにしていれば、分かりませんよね。
また、アスファルトがボコボコだったり、ヒビ割れしていふケースも多いです。
初めて走る場合、そうした影響がどうなのか？を予め知る方法はあるでしょうか？
僕はこんなことをして確認します。
勿論、Googlemapのストリートビューもありますが、影響を知る上で役立つのは大会の記録として出る５kmや10kmのタイムです。
公認レースでは５kmや10kmの通過ラップが大会結果やRunnetに載っています。前年や２年前などの大会結果を調べて、目標タイム付近のランナーさんがどんな５kmラップで走るのか？を確認します。何故？皆さんが同じように遅くなる箇所には何かがあるからです。
そこから、ラップが変化する原因を探る訳です。時に、５km毎のポイントがズレていることもあります。例えば、別大の10kmポイントは折返しが近くてズレています。
時間が掛かりません？と質問されそうですが、不安を抱えて走るのと、どちらが良いですか？
僕は不安なく走れるようにしたいので、先にコース図でアップダウンを確認して、過去の同じレースでの５kmラップを確認しています。
例えば、昨年の別大での記録を見てみましょう。これは僕も参加していましたが、５kmのラップを確認します。別大は同じ位の実力のランナーさんが多いので、皆さんがどう走られているか？を見ます。
このように、レース選びやレース前の分析で、過去レースのラップ分析は非常に役立つと思います。
■毎年走られているランナーさんを見つけます
どの大会も地元ランナーさんは毎年参加されることが多いです。タイムを含めて、信頼できるランナーさんが多いです。前半飛ばして、後半失速ではなく、平均ペースで走れる方を見つけて下さいね。
ですから、スタート前にそうしたランナーさんを先に確認します。特に、気を付けた方が良いのは、公認レースが良いです。背中にゼッケン番号のない大会ですと、どなたが探すランナーさんか分からないからです。
僕はスタート前から周りにそうした目標にするランナーさんを確認することが多いです。
え？そこまでやるの？と言われそうですが、でも、タイムを伸ばしたいなら、こうしたコツコツとした下調べが大切です。
秋に向けて、今の段階から、しっかり下調べしてみてはいかがでしょうか？
