「フルマラソンのタイムを伸ばすなら」も本番レースが近づきました。お読み頂く方のお役に立てる結果になるといいな〜と思っています。何か書き忘れていることはないかな？と考えることが多くなってます。
本番レースに向けて、１週間を切った方も多いと思いますが、是非、落ち着いて、確認してほしいことがあります。
それはコースです。
■コースって大切ですよね
過去に参加したことのある大会と、初参加の大会で異なります。まず、過去に参加したことのある大会から書いて行きます。最初に必要なのは、コース変更の有無です。コースがそのままなら、①５km毎のポイントを確認します。上り坂や下リ坂を確認して、何kmでどの位アップダウンするのか？を確認します。そして、風の影響を受けやすい箇所を確認します。
これらは上り坂や向かい風でどの位ペースが変化するのか？を見積もるためです。同様に下リ坂や追い風になりやすい箇所を確かめます。
ここって大切です。
例えば、上り坂は先に◯秒ロスと思えばペースを落とせますが、なければ苦しくても、ペースをキープしようと思います。同様に、下リ坂も先に◯秒速められると思えば、ペースを上げますが、なければちょっと楽！と思ってしまいます。
身体への負荷を考えながら走るべきですよね。
これとは別に、かぜの影響を受けやすい箇所も知っておくと気持ちが楽です。それに、集団の中に入るということも作戦として考えられますもんね。
勿論、当日の天候や展開による面もありますから、もう少し考える必要があります。
ですが、その前に、初めて参加する大会について触れますね。初参加の大会はより丁寧に確認します。
僕は「理想は均等ペース」と書きますが、上り坂や下リ坂が続くコースでは５kmラップの目標をズラシます。また、カーブが多い時、厚底シューズはスピードに乗りにくいので、目標ペースもズラシます。また、折返しが多いコースはAlphaflyを履かず、Vaporflyを選びますから、コースを把握することは非常に大切だと思います。
そして、話を戻して、天気も大切です。
■天候を見ておくと良いですね！
それは過去のレースでの気圧配置や気温を見ておくと良いですね。
気象庁が過去の天気図を出されていますから、僕はこうした過去の天気図を見ています。
https://www.data.jma.go.jp/fcd/yoho/hibiten/index.html
例えば、2019年の防府読売マラソン当日の気圧図です。この日は風も弱くて、走りやすかったです。2018年は雨、2017年は雪でしたから、それを考えますと、大分良かったです。
■５km距離表示は少しズレています
例えば、別大を走っていますと、５kmはやや手前、10kmはやや長いんですね。
知っていると慌てませんが、多くの方は５kmまでが下り基調なので５kmでタイムを確認して、10kmまでペースを落とす、上げるを決めます。本当はズレてほしくないのですが、現実には丁度の場所が交差点だったりするので、ズレるんですよね。これは１km表示も同じです。
