そしていよいよ注目のＡＳＴクラスですが、
空気の読めないスタッフキヨスケが、３年目のタイヤから新品に交換したからと言って
驚愕の４２秒２を叩き出し、クラスレコードでポールポジションとなりました。
２位には改造ばかりして方向性を見失っている僕、ヨネクラが４３秒５.
３位には昼の時点では、ぼちぼちやな～ と言っていたクラブマンのＭＴＮ様が４４秒０となりました。
そして、主催者権限により、キヨスケは最後尾スタートとなり、僕がポールスタート
となりました。
では僕主体ですが、解説です。
落ち着かず燃料コックを確認。
１コーナーへの突っ込み！！ 初めてスタートがうまくいって、前に出る事ができたのですが、、、
なれないライン取りのため、怖くてオーバーラン
ＭＴＮ様ＭＴＭ様に抜かれてしまいました。
次のＺコーナーの先でＭＴＭ様をかわし、何とか２番手に。
（２人羽折り走法）
しかしＭＴＮ様が速い！！
４４秒０がベストタイムと話していたのに、
僕のラップモニターでは、４３秒台を連発し、４３秒３まで入っていたのに追いつけない！？
そして２週？したところで背後にキヨスケが、、、
しかし、大人気ないブロックラインで前に行かさない
しかし振り切れません
そうこうしているうちに、ＭＴＮ様が離れてしまってはいけないので、ブロックをやめて
二人のバトル中に追いつこうという作戦にしたのですが、、、
キヨスケ曰く、｢ブレーキで並んだら絶対に先にブレーキしないし、
ブロックラインが上手なのと、アウトからでもきっちりかぶされるので、抜ける気配がしなかった｣との事
そして追いつけない
しかし最終集のコーナーで、強引に指して、キヨスケがトップに。そのまま逃げ切って、１位となりました。
今回は自分のことに集中しすぎて、あまり状況が分かっていないのですが
４位にぶっつけ本番のカトー
６位にＭＴＭ様
７位にスタッフ ニシムラ
またもやキヨスケが１位となってしまったので、更にあの手この手で抑えにかからないといけません。
ＭＴＮ様は自己ベストを４３秒１まで縮めたり、みんなタイムがあがってきている様なので、
次に向けて、色々と頑張りましょうね～
また、コソ連の連絡をしますので、一緒に行きましょう
あと、７月のＡＳＴクラスに、オーヴァーレーシングから、２年目スタッフのカネダとヨシムラが参戦予定です。
そして、今回はカネダが写真を撮ってくれたのですが、１３００枚あり、いい写真が沢山あるので
欲しい方はメモリースティックを持ってきてくだされば、コピーしますので宜しくお願いします。